머니투데이

코스피지수가 한달여 만에 4100을 웃돌며 마감했다. 5일 코스피지수는 전일 대비 71. 54포인트(1. 78%) 오른 4100. 05에 마감했다. 코스피가 4100을 웃돌며 마감한 것은 지난달 13일 이후 처음이다. 외국과 기관이 각각 9931억원, 1조1535억원 순매수했다. 개인은 2조1155억원 순매도였다. 삼성전자(+3. 14%), SK하이닉스(+0. 37%), LG에너지솔루션(+3. 90%), 삼성전자우(+1. 39%), 현대차(+11. 11%), 두산에너빌리티(+1. 52%), KB금융(+1. 48%), 기아(+2. 74%), HD현대중공업(+1. 33%) 등이 올랐다. 특히 현대차는 31만4500원에 마감해 이날 사상 처음 30만원을 넘어섰다. 장중에는 31만6500원까지 올랐다. 코스닥지수는 5. 09포인트(0. 55%) 하락한 924. 74에 거래를 마쳤다.

5일 코스닥 마감.

5일 코스피 마감.

코스피가 지난 11월 3일 역대 최고점을 찍은 이후 조정을 받은 한달간 시장의 하단을 지지한 수급 주체는 금융투자회사 고유계정과 개인이었던 것으로 나타났다. 외국인들이 12조원 규모를 매도한 와중에 연기금도 비중을 줄였다. '증시 구원투수'라는 통념과 결이 다른 행보를 보인 것은 지수가 고점 언저리에 머물러 있기 때문으로 보인다. 4일 한국거래소에 따르면 코스피가 역대 최고가에 마감(4,221. 87)한 지난달 3일 이후 전날까지 외국인은 12조 6300억원어치를 순매도하며 지수 하락을 주도했다. 원화 약세가 지속되는 가운데 차익 실현 욕구가 맞물리며 한국 주식을 대거 정리한 것으로 풀이된다. 증권사나 자산운용사의 고유 자금 성격인 금융투자는 6조8500억원을 순매수했다. 한국거래소의 투자자 분류 기준 등에 따르면 금융투자는 증권사, 자산운용사, 투자자문사 등이 고객의 자금이 아닌 회사의 고유재산(Own Account)으로 운용하는 계좌다. 시장에서 흔히 프랍 트레이딩(Proprietary Trading)으로도 불리는 자금 흐름을 말한다.

코스피가 외국인과 기관의 매도세에 직면하면서 4000대 지지력을 시험받고 있다. 5일 오전 9시 14분 코스피지수는 전일 대비 10. 51포인트(0. 26%) 내린 4018. 00을 나타냈다. 개인은 652억원 순매수했고 외국인과 기관은 각각 25억원, 341억원 순매도했다. 시가총액 상위 종목 가운데 삼성전자(+0. 29%) LG에너지솔루션(+2. 07%) 현대차(+1. 94%) 두산에너빌리티(+0. 38%) 등은 올랐다. 반면 SK하이닉스(-1. 94%) 삼성바이오로직스(-0. 71%) 삼성전자우(-0. 51%) KB금융(-0. 08%) 기아(-1. 00%) HD현대중공업(-1. 52%)은 내렸다. 코스닥지수는 5. 86포인트(0. 63%) 하락한 923. 97에 거래됐다. 개인이 1053억원 순매수했고 외국인과 기관이 각각 642억원 432억원 순매도했다. 에코프로비엠(+0. 89%) 에코프로(+3. 17%) 에이비엘바이오(+1. 74%) 등이 올랐다. 반면 알테오젠(-5. 68%) 레인보우로보틱스(-1. 80%) 리가켐바이오(-3.

5일 코스닥 개장.

5일 코스피 개장.

코스피가 4일 약보합으로 장을 마감했다. 미국발 인공지능(AI) 수요 감소 우려에 반도체주가 부진하면서 업종·종목별로 등락이 엇갈리는 혼조를 빚었다. 이날 코스피는 전일 대비 7. 79포인트(0. 19%) 내린 4028. 51에 장을 마쳤다. 한국거래소·넥스트레이드를 통틀어 개인이 7725억원어치, 기관이 307억원어치를 순매수한 반면 외국인이 8362억원어치를 순매도했다. 주요종목 중에선 현대차그룹의 약진이 화제였다. 현대오토에버는 장중 상한가를 기록한 뒤 전일 대비 6만500원(27. 19%) 오른 28만3000원에 거래를 마쳤다. 모기업 현대차는 6%대, 현대글로비스는 3%대 상승률을 기록했다. 미국 트럼프 행정부가 로봇산업 육성책을 마련한다는 외신보도와 완성차 관세율 인하 확정 소식이 겹호재로 작용했다. 현대차그룹은 2021년 미국 로봇기업 보스턴다이내믹스를 인수한 터다. 임정은 KB증권 연구원은 "외국인 차익실현 매물에 지수가 하락하는 가운데 로봇·자동차 등 일부 업종으로 매수세가 쏠렸다"며 "트럼프 행정부가 내년 로봇산업 관련 행정명령을 검토 중이라는 소식이 전해지자 간밤 뉴욕증시에서 테슬라가 4% 상승했고, 국내 로봇주도 급등했다"고 밝혔다.

코스피가 4일 외국인 매도세 속에 약보합으로 거래를 마감했다. 이날 코스피는 전일 대비 7. 79포인트(0. 19%) 내린 4028. 51에 장을 마쳤다. 양 거래소(한국거래소·넥스트레이드)를 통틀어 개인이 7725억원어치, 기관이 307억원어치를 순매수하고 외국인이 8362억원어치를 순매도했다. 업종별로는 운송장비·IT서비스가 1%대 강세, 부동산·운송창고·제약·기계장비·통신·종이목재·일반서비스가 강보합세였다. 반면 의료정밀은 2%대, 유통·건설·증권·화학은 1%대 약세가 나타났다. 나머지 업종은 약보합세가 나타났다. 시가총액 상위종목 가운데 현대차는 6%대 상승률을 기록했다. 삼성바이오로직스·기아·두산에너빌리티는 1%대 강세, 삼성전자는 강보합세였다. 반대로 KB금융은 2%대, LG에너지솔루션·SK하이닉스·HD현대중공업·한화에어로스페이스는 1%대 약세로 장을 마쳤다. 코스닥 지수는 2. 18포인트(0. 23%) 내린 929. 83으로 거래를 마쳤다. 장중 시총은 사상 최초로 500조원을 돌파했지만, 매도세가 증가하면서 타이틀을 반납했다.

4일 코스닥 마감.

4일 코스피 마감.

국내 로봇주가 4일 지수 약세를 뚫고 상승 중이다. 미국 도널드 트럼프 행정부가 로봇산업 육성책을 마련 중이라는 외신 보도가 매수세를 자극했다. 이날 오전 11시 한국거래소(KRX)에서 현대오토에버는 전 거래일 대비 5만2000원(23. 37%) 오른 27만4500원에 거래됐다. 장중 고점은 27만5000원으로 52주 최고가를 새로 썼다. 현대오토에버는 현대차그룹 정보기술(IT) 계열사로 그룹 완성차 전략에 따른 로봇·스마트팩토리 분야 시스템통합(SI)을 담당한다. 인공지능(AI)·차량용 소프트웨어(SW) 개발업무도 이 회사에서 맡는다. 모기업 현대차는 전일 대비 1만3000원(4. 88%) 오른 27만9500원에 거래 중이다. 계열사 미국 보스턴다이내믹스를 향한 기대감이 반영된 것으로 풀이된다. 현대글로비스도 4%대 강세다. 같은 시각 현대차그룹 바깥에선 두산로보틱스가 7400원(9. 65%) 오른 8만4200원, 레인보우로보틱스가 전일 대비 2만3500원(5. 29%) 오른 47만원에 거래됐다. 원익홀딩스는 16%대, 와이투솔루션은 11%대, SJG세종은 6%대, LS티라유텍은 3%대, 나우로보틱스는 2%대 상승률을 기록했다.