머니투데이

경기 부천도시공사가 안전을 최우선 가치로 하는 '안전보건경영방침'을 노사합동으로 개정·선포하고 안전경영 강화에 나섰다고 2일 밝혔다. 이번 선포식은 현장 중심의 안전문화 정착 의지를 공유하는 자리로 마련했다. 전 임직원이 참여해 안전보건경영방침 낭독, 경영책임자 메시지 전달, 안전실천 의지 결의 등으로 진행했다. 안전보건경영방침은 "안전은 First, 재해는 Zero, 공사는 BEST"라는 목표 아래 △안전 최우선 경영체계 확립 △근로자 참여 중심 안전문화 조성 △위험성평가 기반 예방활동 강화 △건강증진 활동 확대 △작업중지권 보장 등 현장 중심 실행력을 핵심으로 담아 시민 안전이 보장될 수 있도록 개정됐다. 하정수 사장은 "이번 안전보건경영방침 개정은 형식적인 선언이 아닌 실질적인 실행을 위한 것"이라며"Safety First(안전 1등)는 단순한 구호가 아니라 반드시 실천돼야 할 경영의 기본 원칙으로 안전을 최우선 가치로 지속 노력하겠다"고 말했다.

[이 기사에 나온 스타트업에 대한 보다 다양한 기업정보는 유니콘팩토리 빅데이터 플랫폼 '데이터랩'에서 볼 수 있습니다. ] 인도에 진출한 AI(인공지능) 금융 플랫폼 기업 어피닛(옛 밸런스히어로)이 K-IFRS(한국채택국제회계기준) 기준 지난해 연간 매출 1691억원, 세전이익 397억원을 달성했다고 2일 밝혔다. 세전이익은 영업이익에서 금융비용·환율 등 손익을 반영한 실질적 사업 성과로, 어피닛의 지난해 세전 이익률은 23. 5%다. 어피닛 관계자는 "높은 수익성의 핵심 배경은 금융 플랫폼 매출 확대"라며 "지난해부터 자체 금융 상품 판매 외에 다른 금융사들의 상품 중개를 통한 수수료 기반 플랫폼 비즈니스 모델을 강화해 고정비 부담을 최소화하면서 고수익성을 실현했다"고 말했다. 플랫폼 비즈니스의 경우 자산 부담 없이 수익을 창출해 효율이 높다는 설명이다. 실제 플랫폼 중개액은 지난해 2분기 25억원, 3분기 34억원, 4분기 149억원에 이어 올해 1분기에는 381억원을 기록하며 1년 만에 15배 확대됐다.

도널드 트럼프 미국 대통령의 연설이 중동 전쟁 종전 기대감에 찬물을 끼얹으면서 증시가 새파랗게 질렸다. 확전 우려가 커지면서 코스피와 코스닥은 나란히 매도 사이드카가 발동됐다. 일본 증시와 중국증시도 하락했다. 금융투자업계 전문가들은 당분간 증시 변동성이 불가피하다면서도 섣부르게 매도해서는 안된다고 조언했다. 2일 코스피는 전날 대비 244. 65포인트(4. 47%) 내린 5234. 05에 장을 마쳤다. 코스피는 이날 종전 기대감에 힘입어 1% 이상 상승 출발하며 장 초반 5500대를 회복했다. 그러나 한국시간으로 오전 10시 트럼프 대통령의 연설이 시작된 이후 하락했다. 트럼프 대통령은 "앞으로 2~3주 동안 이란을 강하게 타격해 '석기시대'로 돌려보내겠다"고 밝혔다. 이어 "미국은 호르무즈 해협으로부터 원유를 거의 수입하지 않고 앞으로도 필요하지 않다"며 "호르무즈 해협을 통해 원유를 수입하는 국가들이 나서야 한다"고 말했다. 이날 오후 2시34분과 2시46분에 코스닥과 코스피 매도 사이드카가 발동됐다.

동서대가 '이차전지 산업 기반 맞춤형 전문인력 양성 과정'을 개설하고 오는 10일까지 참가 모집을 접수한다고 2일 밝혔다. 이 과정은 부산시가 추진 중인 '50+생애재설계대학' 사업의 일환이며 대상은 부산 거주 50~64세 신중년이다. 교육은 이달부터 8월까지 매주 토요일 오전 9시∼낮 12시, 오후 1시∼오후 4시 등 2회 진행한다. 초보자도 쉽게 배울 수 있고 배터리 성능평가사 민간 자격증도 취득할 수 있다. 전기차·ESS·드론 등 친환경 신산업의 핵심인 이차전지는 2020년대 급성장 산업으로 부산시가 '전동차·배터리 클러스터'를 구축해 지역 고용 창출을 기대한다. 동서대는 산학협력 기반 실습 장비와 교수진을 갖추고 현장 맞춤형 커리큘럼을 제공해 신중년이 '현장 친화형 기술인력'으로 전환할 수 있도록 지원한다. 한편 부산시와 동서대는 이번 프로그램으로 신중년의 재취업·창업을 활성화하고 지역 이차전지 산업 생태계 조성에 기여할 방침이다.

중소벤처기업부의 '모두의 창업 프로젝트'가 예비·초기 창업자들로부터 높은 호응을 얻고 있다. 경기창조경제혁신센터(이하 경기혁신센터)는 지난달 26일 접수를 시작한 '모두의 창업 프로젝트'에 일주일 만에 전국에서 3400건 이상의 창업 아이디어가 접수됐다고 2일 밝혔다. 이 프로젝트는 체계적인 멘토링과 관찰식 평가를 통해 유망 창업가를 발굴한다. 아이디어 심사를 통과한 4000명(일반·기술 트랙)에게는 창업활동자금 200만원과 함께 책임멘토가 1대 1로 매칭된다. 이들은 2개월간 최소 4회의 멘토링을 거치며 아이디어를 구체화하게 된다. 이후 단계별 생존 경쟁에 따라 지원 규모가 대폭 확대된다. 1라운드 통과자 500명에게는 최소기능제품(MVP) 제작비 1000만원과 기술 멘토링을, 2라운드 200명에게는 추가 자금 1000만원과 선배 창업가 멘토링을 제공한다. 최종 선발된 'TOP 100' 창업가에게는 내년도 사업화 자금 1억원을 지원한다. 경기혁신센터는 이번 프로젝트의 경기도 허브 기관 역할을 맡았다.

'약물 운전' 단속을 강화한 법 개정안이 시행됐지만 처벌 약물 범위 등이 모호해 당분간 혼란이 이어질 것으로 보인다. 약사단체가 '운전주의 약물' 목록을 공개하며 논란이 점화된 가운데, 의료계에선 고위험군 중심의 세부 기준과 예방 위주 정책이 우선이란 목소리가 나온다. 2일 의료계에 따르면 이날부터 시행된 도로교통법 개정안에 대해 처벌 약물의 기준치 등 상세 기준이 마련되지 않은 것에 대한 우려가 지속된다. 의료용 마약류 복용 후 정상적 운전이 어려운 상태에서 운전할 경우 처벌 수위를 기존 '3년 이하 징역 또는 1000만원 이하 벌금'에서 '5년 이하 징역 또는 2000만원 이하 벌금'으로 높인 게 이번 개정의 핵심이다. 의료용 마약류 처방 증가세가 이어지면서, 약물 운전은 의약품 오남용과 연관된 사회적 문제로 꾸준히 지목돼 왔다. 식품의약품안전처에 따르면 주의력결핍 과잉행동장애(ADHD) 치료제 '메틸페니데이트' 처방 환자 수는 2021년 17만530명에서 2025년 39만2239명으로 2.

경찰이 이진숙 전 방송통신위원장의 공직선거법 위반 등 혐의 사건에 대한 보완 수사 결과를 기존과 같은 의견으로 검찰에 통보했다. 앞서 검찰은 경찰에 혐의 소명을 위한 추가 자료 확보와 함께 보완수사를 요구했다. 서울 영등포경찰서는 최근 이진숙 전 위원장 관련 사건의 보완수사 결과를 종전과 같은 의견으로 검찰에 통보했다고 2일 밝혔다. 앞서 경찰은 지난해 11월 이 전 위원장을 공직선거법·국가공무원법 위반 혐의로 검찰에 불구속 송치했다. 이 전 위원장은 2024년 9~10월과 지난해 3~4월 자신의 페이스북 등 SNS(소셜네트워크서비스)를 통해 정무직 공무원으로서 정치적 중립을 위반하는 발언을 하거나 제21대 대통령 선거에 영향을 미치는 사건 선거운동을 한 혐의를 받는다. 당시 이 전 위원장은 "가짜 좌파들과 싸우는 전사들이 필요하다", "민주당이나 좌파 집단은 상상할 수 있는 모든 것을 하는 집단" 등의 발언을 했다. 경찰은 해당 발언을 포함한 여러 혐의 중 일부만 인정된다고 봤다. 이후 검찰은 같은 해 12월 이 전 위원장의 공직선거법 위반·국가공무원법 위반 혐의 일부에 대해 추가 확인할 점들이 있다며 경찰에 보완수사를 요구했다.

정부의 가계부채 관리방안 발표 이후 강남권을 중심으로 한동안 잠잠하던 매물 증가세에 다시 탄력이 붙는 모습이다. 시장에서는 일찌감치 대출 규제 강화를 통한 '수요 억제·공급 확대' 국면이 시작됐다는 반응이 나온다. 다만 대출 규제 강화 효과를 섣불리 단정해서는 안 된다는 평가도 만만치 않다. 양도세 중과 유예 종료와 차상급지에서 상급지로 이사하는 이른바 갈아타기 수요도 충분히 고려해야 한다는 분석이다. 2일 부동산 빅데이터업체 아실에 따르면 전날 대비 서울 아파트 매물은 총 550건 순증했다. 25개 자치구 중 18곳에서 매물이 늘었고 7곳은 감소했다. 서초구가 95건으로 가장 많이 증가했고 강동구(62건), 송파구(46건), 용산구(38건), 노원구(25건) 등이 뒤를 이었다. 서초, 송파, 용산 등 고가 주택 시장에서의 매물 증가 움직임이 두드러졌다. 시장에서는 거래보다 먼저 매물이 움직이는 전형적인 조정 초기 국면이라는 해석이 나온다. 이번 변화는 전날 금융위원회가 발표한 가계부채 관리 방안이 영향을 미친 것으로 보인다.

수도권 지식산업센터 입주 기업들이 현행 다락 설치 기준이 산업 현장과 맞지 않는다며 규제 완화를 촉구하고 나섰다. (사)한국지식산업센터연합회와 '수도권 지식산업센터 다락설치기준 현실화 공동대책위원회'는 2일 킨텍스 제2전시장에서 '지식산업센터 다락 설치 기준 현실화 공청회'를 개최했다. 이번 공청회에서는 현행 1. 5m로 제한된 다락 층고 기준을 최소 2. 5m 이상으로 상향하는 방안이 핵심 안건으로 논의됐다. 발제를 맡은 김대종 세종대 교수는 "현행 규제가 유지될 경우 고층고 지식산업센터 입주 기업들은 이행강제금 부담 리스크에 노출된다"며 "이미 처분을 받은 기업들의 경제적 손실과 행정·법적 비용을 합산하면 연간 수천억원대 사회적 손실이 발생하고 있다"고 지적했다. 현행 법령은 지식산업센터 내 다락을 사실상 활용이 어려운 수준으로 제한하고 있다. 이에 따라 층고 5m 이상, 바닥하중 2~3t/㎡ 수준의 산업형 건축물 구조를 충분히 활용하지 못하는 실정이다. 실제 수도권 지식산업센터 1057개소 중 약 31.

도널드 트럼프 미국 대통령의 1일(현지시간) 대국민연설에는 기대를 모았던 종전 선언도, 구체적인 종전 계획표도 없었다. 트럼프 대통령은 18분여 내내 이란전쟁의 정당성과 미군의 위력을 설명하는 데 열중했다. 새로운 발표 없이 이란을 향한 '백기투항' 압박과 유가 상승 등에 대한 국내 우려 달래기가 반복된 연설에 미 정가와 시장에선 다분히 11월 중간선거를 의식한 맹탕연설이라는 평가가 나왔다. 뉴욕타임스는 "지난 한 달 동안 소셜미디어 트루스소셜에 올린 글을 재탕한 것에 불과했다"고, 워싱턴포스트는 "6개월 정도 남은 중간선거를 앞두고 유가 급등으로 벌어진 부정적인 여론을 수습하려는 노력의 일환"이라고 보도했다. 트럼프 대통령은 이날 연설 초반부터 "신속하고 결정적이고 압도적인 승리를 거뒀다"며 전쟁 성과를 부각했다. 또 "핵심 전략 목표 달성이 가까워지고 있다"며 "일을 아주 빨리 마무리할 것"이라고도 말했다. 이란전쟁에 대한 미국 내 찬성여론이 30% 안팎에 머무는 상황에서 전쟁 장기화에 따른 피로감이 커지는 것을 감안해 '조기 승리' 프레임을 거듭 강조한 것이라는 풀이다.

자동차부품산업진흥재단이 'K-Mobility 브릿지 재단(케이모빌리티브릿지재단)' 재탄생했다. 자동차부품산업진흥재단은 2일 서울 엘타워에서 '2026년 춘계 자동차부품산업 발전전략 세미나'를 열고 이같이 사명을 변경한다고 밝혔다. 모빌리티 산업 전반으로 확장하고 글로벌 지원 기능을 강화하기 위한 차원이다. 실제로 케이모빌리티브릿지재단은 자동차부품을 넘어 모빌리티 전반으로 지원 범위를 확대하는 한편 해외사업 지원과 글로벌 규제 대응 역량을 강화해 국내 부품사의 글로벌 진출과 경쟁력 확보를 체계적으로 지원할 계획이다. 또 유관 산업간 연계를 강화하고 미래 기술 대응 기능도 함께 고도화할 방침이다. 아울러 산업간 경계가 빠르게 허물어지는 환경 속에서 부품사와 완성차, 기술·서비스 산업을 연결하는 가교 역할을 수행하는 것을 핵심 방향으로 제시했다. 안정구 케이모빌리티브릿지재단 이사장은 "자동차산업은 더 이상 '부품 산업'에 머무르지 않고 모빌리티 중심으로 빠르게 재편되고 있다"며 "이번 사명 변경은 이러한 구조적 변화에 대응하기 위한 재단의 전략적 전환"이라고 말했다.

부산진해경제자유구역청이 홍콩물류협회(HKLA), 글로벌 물류기업 KLN 로지스틱스와 투자 및 협력 방안을 협의했다고 2일 밝혔다. 박성호 부산진해경자청장을 비롯한 방문단은 홍콩물류협회 본사에서 Elsa Yuen 회장 등 협회 관계자와 만나 협력 방안을 논의했다. 협회 회원사 네트워크를 활용한 유망 물류기업 발굴과 국제 세미나·포럼 연계를 통한 정보 교류 방안도 협의했다. 협회 측은 국제행사 및 교류 프로그램을 계기로 부산진해경자청과의 협력 확대에 관심을 나타냈다. 홍콩물류협회는 창립 30주년을 맞아 오는 6월 한국을 방문해 양측 간 협력을 구체화한다는 계획이다. 이번 홍콩 방문에는 부산항만공사(BPA)가 함께 참여한 가운데 KLN과 협의를 진행했고 부산항 신항 배후단지 내 투자 방안을 중심으로 투자협의도 펼쳤다. 부산진해경자청은 지난해 9월 홍콩 '벨트 & 로드 서밋'에서의 면담을 시작으로 지난 2월 KLN 대표와 부산진해경자청장 면담, BPA 홍보관 방문 및 부산항 신항 배후단지 현장방문을 통해 논의를 지속했다.