머니투데이

박근혜 전 한나라당 대표가 29일 동남권 신공항 선정 결과가 발표되면 그에 따른 입장을 표명할 것이라고 밝혔다. 박 전 대표는 이날 강원도 강릉문화예술관에서 열린 '한나라당 2018 평창동계올림픽 유치특별위원회 회의'에 참석하기 전 기자들과 만나 동남권 신공항 선정 결과가 발표되면 입장을 밝힐 예정인지 묻는 질문에 고개를 끄덕였다. 어떤 입장을 밝힐 지에 대해서는 "아직 발표가 안 나지 않았냐"며 말을 아꼈다.

박지원 민주당 원내대표는 29일 동남권 신공항을 둘러싼 논란과 관련, "이명박 대통령이 정치와 선거를 희화화시키고 있다"고 비판했다. 박 원내대표는 이날 오전 국회에서 원내대책회의를 열고 "오늘 동남권 신공항에 대한 비공개 실사단이 현지답사를 하는 것으로 알려졌다"며 이같이 말했다. 그는 "'선거 공약은 표를 받기 위해 할 뿐 안 지켜도 된다'는 것이냐. 그럼 다음 선거는 어떻게 하겠느냐"며 "이는 '나는 밥을 다 먹었으니 식당 문을 닫으라'는 식"이라고 비난했다. 박 원내대표는 "세종시, 과학비즈니스벨트, 동남권 신공항 등 정치를 희화화시키는 게 도가 지나치다"며 "결국 이렇게 할 거면서 왜 PK(부산·경남)와 TK(대구·경북)의 갈등만 조장했는지 정부는 분명히 책임져야 한다"고 지적했다. 그는 "이 대통령이 지킨 공약은 4대강사업 뿐"이라며 "정부는 대선 공약만 남발하지 말고 선거와 정치, 그리고 공약을 희화화 시키지 않도록 해야 한다"고 주문했다.

대구와 경북, 경남과 울산 등 4개시도의회는 29일 신공항 선정과 관련해 기자회견을 열고 "건설백지화는 절대 불가이며 입지선정을 정상 진행해야 한다"고 주장한다. 4개시도의회 동남권신국제공항유치특별위원회 위원장들은 이날 오전 10시30분 경북도의회에서 이 같은 내용의 성명서를 낼 예정이다. 이날 각 의회는 입지평가 위원회가 평가도 완료하기 전에 각 언론에서 신공항 건설 백지화가 논의되는 것에 대한 반박하는 입장을 발표하게 된다. 입지선정을 절차에 따라 정부가 진행할 것을 촉구하는 한편 정치권 및 중앙정치인들은 영남권 신공항 백지화와 지방을 무력화시키는 발언을 일제 삼갈 것을 요구할 계획이다. 또 지방민을 우롱하고 질시한 발언에 대해 정치인이 반성할 것을 요구하고 입지평가단 및 평가위원회 위원은 전문가 개인의 양심을 걸고 양 지역의 평가 결과를 내기 바란다는 내용을 촉구하게 된다.

동남권신공항 입지평가위원회는 오는 30일 부산 가덕도와 경남 밀양 등 두 후보지의 입지평가 결과 발표에 앞서 자료평가 현지답사 등을 맡을 평가단 27명을 선정해 통보했다고 밝혔습니다. 위원회는 공항운영 경제 사회환경 등 3개 분야에서 9명씩 평가위원을 뽑았으며 평가단은 28일부터 합숙에 들어갑니다. 29일에 두 후보지에 대한 현장답사와 토론 등을 진행하며 30일에 3개 분야별 세부평가 후 최종 결과를 발표합니다.

30일 발표 예정인 동남권 신공항 입지 평가 결과가 후보지인 경남 밀양과 부산 가덕도 모두 부적합하다는 결론이 날 가능성이 높은 것으로 알려지면서 두 지역이 들끓고 있다. 동남권신공항 입지평가위원회는 27일 자료평가, 현지답사 등을 담당할 평가단 27명을 선정·통보했다고 밝혔다. 입지평가위원회는 항공·교통·지역개발·환경 등 19개 관련 기관·단체로부터 전문가를 추천받아 81명의 풀을 구성하고, △공항운영 △경제 △사회환경 등 3개 분야에서 각 9명씩 평가위원을 뽑았다. 이들 평가단은 28일 합숙평가 장소에 모여 국토연구원의 입지조사 용역결과와 평가항목, 내용, 절차 등에 대해 사전설명을 받고 의견을 청취할 예정이다. 사전설명과 의견청취가 끝난 뒤에는 심도 있는 토론을 벌인다. 29일에는 두 후보지에 대한 현장답사, 지자체 발표 청취, 토론 등이 진행될 예정이다. 30일에는 3개 분야별로 세부평가항목별 평가가 이뤄진다. 입지평가위원회는 평가단의 세부평가 결과에 항목별 가중치를 종합해

정부가 오는 30일 동남권신공항 입지평가 결과를 발표한다. 최종 평가는 공항운영, 경제, 사회환경 등 3개 분야 세부평가 결과에 항목별 가중치를 종합해 도출된다. 동남권신공항 입지평가위원회는 27일 자료평가, 현지답사 등을 담당할 평가단 27명을 선정·통보했다고 밝혔다. 입지평가위원회는 항공·교통·지역개발·환경 등 19개 관련 기관·단체로부터 전문가를 추천받아 81명의 풀을 구성했으며 △공항운영 △경제 △사회환경 등 3개 분야에서 9명씩 평가위원을 뽑았다. 이들 평가단은 28일 합숙평가 장소에 모여 국토연구원의 입지조사 용역결과(2008년 3월∼2009년 12월 실시)와 평가항목·내용·절차 등에 대해 사전설명을 받고 검토의견 청취할 예정이다. 사전설명과 의견청취가 끝난 뒤에는 심도있는 토론을 벌인다. 29일에는 두 후보지에 대한 현장답사, 지자체 발표 청치, 토론 등이 진행될 계획이다. 30일에는 3개 분야별로 세부평가항목별 평가가 이뤄진다. 입지평가위원회는 평가단의 세부평가 결과에

24일 오전 11시20분 부산시 천가동 대항마을의 산자락. 가덕도가 한눈에 내려다보이는 이곳에서 영남권 신공항 입지평가위원 20여 명이 가덕도 앞바다를 둘러봤다. 가덕도 앞바다 약 990만㎡(약 300만 평)에는 빨간색 부표 6개가 띄워져 있었다. 또 배 6척이 부표 외곽을 따라 돌며 신공항 예정지임을 알렸다. 　5년여를 끌어온 신공항 후보지가 닷새 후인 30일 결정된다. 신공항 후보지 최종 발표일이 눈앞에 다가오면서 평가위도 긴박하게 움직이고 있다. 이날 평가위의 현장실사는 당초 일정에는 없던 일로 사흘 전 서둘러 마련한 것이었다. 부산 가덕도와 대구가 밀고 있는 경남 밀양의 신공항 유치 경쟁이 가열되면서 현지 주민들의 의견을 듣고 평가 결과에 반영하자는 취지였다. 박창호(서울대 교수) 평가위원장은 이 같은 유치 열기를 감안한 듯 “공정하게 평가하겠다”는 말만 반복했다. 밀양 실사는 25일 한다. 　평가위는 실사를 마치는 대로 26~27일 평가단을 구성한다. 신공항 입지 평가의 공

경남 밀양과 부산 가덕도가 맞붙은 동남권 신공항은 경제성이 당락을 좌우할 전망이다. 국토해양부는 23일 동남권 신공항 부지 선정과 관련해 경제성 분야에 가장 높은 가중치를 두고 평가할 계획이라고 밝혔다. 국토부 산하 동남권신공항 입지평가위원회(위원장 박창호 서울대 교수)는 이날 국제기준과 인천국제공항 타당성조사 시 평가기준 및 국토연구원의 용역결과를 토대로 공항운영, 공항운영, 경제, 사회·환경의 3개 평가분야에 10개 평가항목과 19개 세부평가항목을 확정해 발표했다. 특히 평가분야간 가중치를 경제성에 40%, 공항운영과 사회·환경 부문에 각 30%의 가중치를 두고 평가할 계획이라고 밝혔다. 입지평가위원회측은 "부산과 대구 등 지자체들이 자체 연구결과와 의견들을 국토해양부와 국토연구원에 수차례 제출한 자료를 검토한 결과 객관성을 확보하기 어렵다고 판단했다"면서 "외국과 국내 사례를 취합해 평가항목과 세부평가항목을 결정했다"고 말했다. 경제성 부문의 평가항목은 수요(여객·화물·전환수요

동남권신공항 입지선정 결과 발표를 앞두고 정치권의 움직임도 분주해고 있다. 부산 가덕도와 경남 밀양의 경쟁에 수도권 의원들의 '원점 재검토' 요구까지 가세했다. 여기에 국토해양부가 둘 중 한 곳을 선정하는 대신 추가 정밀조사를 할지도 모른다는 관측이 나오면서 해당지역 의원들의 불만도 거세지고 있다. 국토부는 오는 24일부터 입지평가위원회와 평가단의 최종평가 과정을 거쳐 30일 최종 결과를 발표할 계획이다. 국토부는 24~25일에는 가덕도와 밀양을 현지답사하고 지자체와 시민단체 등의 의견을 들을 예정이다. 하지만 영남권 의원들은 이 같은 정부의 발표가 미덥지 않다는 반응이다. 정부의 잦은 말 바꾸기에 정책 집행에 대한 신뢰를 잃었기 때문이다. 조해진(경남 밀양시창녕군) 한나라당 의원은 22일 국회에서 대구·경북·경남·울산 등 4개 시도의회와 공동기자회견을 열고 "정부의 입지 선정 연기로 두 지역 간 갈등만 증폭시켰다"고 지적했다. 조원진(대구 달서병) 의원도 "평가위원회는 어느 곳이

경상남도 밀양과 가덕도 간 유치 경쟁이 벌어지고 있는 동남권신공항의 최종 입지가 오는 30일 결정됩니다. 국토해양부는 오는 24일부터 일주일간 동남권신공항의 입지평가를 실시한 후 30일에 최종 입지를 선정하겠다고 밝혔습니다. 국토부는 지난해 7월부터 전문가들과 입지평가위원회를 구성해 평가 기준을 논의해왔고, 최종평가는 별도의 평가단을 마련해 실시할 계획입니다. 한편 국토연구원은 지난 2007년 신공항의 건설여건을 검토한 뒤 2008년부터 2년 간 신공항의 타당성과 입지조사 연구를 벌여왔습니다.

동남권 신공항 입지평가 결과가 예정대로 이달 말에 발표된다. 국토해양부는 경남 밀양과 부산 가덕도를 놓고 유치경쟁이 벌어지고 있는 동남권신공항의 입지평가를 오는 24일부터 30일까지 입지평가위원회와 평가단의 최종평가 과정을 거쳐 30일 최종 발표할 계획이라고 21일 밝혔다. 이를 위해 국토부는 김해공항과 대구공항의 민항 기능을 통합, 영남지역 5개 시·도(부산·대구·경북·경남·울산)의 거점공항 역할을 할 신공항 건설을 위한 동남권신공항 건설여건 검토용역과 신공항 타당성 및 입지조사 연구 등을 마쳤다. 이어 공정하고 객관적 입지평가를 위해 항공·교통·지역개발·환경 등의 전문가 20인으로 입지평가위원회를 구성, 타당성 및 입지조사 연구용역 결과를 검토하고 평가분야·항목·방법 등 3개 분야별 가중치 등 평가기준과 평가단 풀(Pool)을 마련해 왔다. 국토부는 동남권신공항 입지를 두고 그동안 지자체와 지역간 과도한 유치경쟁 때문에 국론 분열이 심각했던 만큼 최종 입지평가에 앞서 관련 지자체

이명박 대통령이 17일 동남권 신공항 등 국책사업을 둘러싼 갈등에 대해 "국책사업에 대해 여야가 아니라 여여 갈등이 되고 있어 문제"라고 지적했다. 이 대통령은 이날 안상수 한나라당 대표와 월례 조찬회동에서 "갈등이 정치권에서 나오는 것을 경계해야 한다"며 이같이 말했다. 이어 "국민들이 거기서(정치권의 갈등에서) 영향을 받는 경우가 많은 것 같다"며 "국책사업에서 정치적 논리는 배제돼야 한다"고 덧붙였다. 이 대통령은 "국책사업은 국가 백년대계이지 단순한 지역사업이 아니다"며 "법을 지켜가면서 논리적이고 합법적으로 (선정)하면 된다"고 강조했다. 안 대표는 이 대통령에게 "신공항과 과학비즈니스벨트와 관련해 갈등이 심하다"며 "정부가 합리적 기준을 가지고 신속하게 결정해야 한다"고 말했다. 안 대표는 또 "그간 당정청 소통은 잘되고 있는 것 같은데, 대통령이 각계각층과 소통을 더 해줬으면 좋겠다"며 "특히 사회원로와 많이 만나 말씀을 나누는 게 좋을 것 같다"고 조언했다. 이어 "민