현대자동차가 국내 주요 운수업체, 관계 기관과 협력해 수송 부문 탈탄소화에 속도를 낸다.
현대차는 7일 현대차 강남대로 사옥에 위치한 UX 스튜디오 서울에서 기후에너지환경부, K1 모빌리티 그룹, 하이넷(수소에너지네트워크), 한국자동차환경협회와 '수도권 광역노선 수소버스 도입 확대를 위한 업무협약'을 했다.
현대차와 K1 모빌리티가 수도권 광역노선 내 수소버스를 선제 도입하기로 뜻을 모으면서 이번 협약이 성사됐다. 2030년까지 K1 모빌리티의 광역노선 차량 총 300대를 수소버스로 전환하는 것이 목표다.
협약 당사자로 기후에너지환경부, 하이넷, 한국자동차환경협회 등이 참여해 수소 인프라 확충을 지원한다. 2030년까지 전체 광역버스의 25%를 수소버스로 운행한다는 목표를 담은 국토교통부 대도시권광역교통위원회의 '제2차 대도시권 광역교통기본계획(2021-2040)' 달성에 힘을 모은다.
현대차는 K1 모빌리티에 유니버스 수소전기버스를 적기에 공급한다. 수소버스 특화 정비 교육을 제공해 운수사의 원활한 운용을 지원한다. 유니버스 수소전기버스는 1회 충전 시 최대 960.4km 주행이 가능한 고속형 대형버스다. 전기버스 대비 충전 시간이 짧고 주행 가능 거리가 길어 광역노선 운행에 적합하다. K1 모빌리티는 이 차량을 공급받아 현재 운영 중인 수도권 광역노선에 우선 도입하고 운행 차량을 점차 확대한다.
기후에너지환경부는 수소버스 보급과 수소충전소 구축을 위한 행정·재정 지원을 제공한다. 하이넷은 한국자동차환경협회와 협력해 수도권 광역노선 거점에 신규 수소충전소 구축 사업을 추진한다.
현대차는 이번 협약을 바탕으로 2030년까지 수송부문 온실가스를 2018년 대비 최대 37.8% 감축하는 '2030 국가 온실가스 감축목표(NDC)'에 기여할 수 있을 것으로 기대했다.
현대차 관계자는 "수소충전소 구축 등 수소 인프라 확충에 필요한 협력도 함께 이뤄져 더욱 의미가 크다"고 말했다.
