현대차그룹이 내년 주력 모델 신차를 앞세워 판매 반등에 나선다. 올해 생산 차질과 수요 둔화로 현대차 판매가 주춤했던 만큼 국내외 주요 시장에 완전변경 모델을 잇달아 투입해 실적을 끌어올린다는 계획이다.
16일 관련업계에 따르면 현대차는 내년 상반기 국내에 코나 완전변경 모델과 제네시스 GV70 하이브리드차를 내놓을 예정이다. 하반기에는 쏘나타 부분변경 모델과 코나 전기차, 아반떼 N을 차례로 선보인다. 기아는 상반기 목적기반차량(PBV) PV7과 K5·모닝 부분변경 모델을 출시할 계획이다. 3월 나오는 K5 부분변경 모델은 현대차 그랜저와 아반떼 등에 이어 기아 차종 가운데 처음으로 차세대 인포테인먼트 시스템 플레오스 커넥트를 달 전망이다.
기아의 내년 하반기 핵심은 6세대 스포티지다. 기아는 7월 국내 양산을 시작으로 10~11월 유럽과 12월 미국에 차례로 출시할 예정이다. 하이브리드차 연비는 기존 모델보다 5~6% 개선될 전망이다.
미국에서는 현대차가 상반기에만 투싼 하이브리드차와 아반떼 신형, 싼타페 주행거리연장형 전기차(EREV), 제네시스 GV70·G80 하이브리드차 등 5종을 쏟아낼 것으로 보인다. 하반기에는 코나 완전변경 모델이 합류한다. 기아는 상반기 미국에 내놓는 신차가 없어 하반기 스포티지와 K5 부분변경 모델로 승부를 건다.
유럽에는 현대차가 상반기 투싼 플러그인하이브리드차와 GV70 하이브리드차를 출시하고 하반기 베이온 하이브리드차와 코나 전기차·하이브리드차를 내놓을 계획이다. 기아는 하반기 스포티지와 함께 모닝 부분변경 모델을 투입한다.
중국에는 현대차가 상반기 아반떼와 아이오닉 V EREV, 소형 SUV(다목적스포츠차량) 전기차, 제네시스 G90 부분변경 모델 등 4종을 내놓기로 했다. 현지 수요가 높은 EREV와 소형 전기차로 판매 회복을 노린다. 기아는 중국에 K5 부분변경 모델을 투입한다.
신차 효과로 판매량 회복도 기대된다. 현대차는 지난달 말 파업에 따른 생산 차질 등을 반영해 올해 판매 목표를 415만8300대에서 400만대로 낮췄다. 현대차증권에 따르면 현대차의 내년 판매량은 441만5000대에 이를 전망이다. 기아는 내년 도매 판매가 올해보다 3.3% 늘어난 340만대 이상 가능할 것으로 보고 있다. 2028년에는 카니발과 쏘렌토 완전변경 모델이 나올 예정이다.
