머니투데이

현대자동차의 수소전기차(이하 수소차)가 국내 누적 판매량 5만대를 돌파한 데 이어 기아가 2029년 '카니발' 수소차 양산을 추진한다. 현대차그룹의 '수소 모빌리티 생태계' 구축작업이 한층 속도를 내려면 보조금 체계개선, 충전인프라 구축확대가 시급하다는 목소리가 나온다. 26일 완성차업계에 따르면 현대차는 올해 9월까지 국내에서 총 5만262대의 수소차를 판매했다. 세부적으로 승용차(넥쏘) 4만6507대, 상용차(일렉시티, 유니버스, 엑시언트) 3755대가 각각 팔렸다. 현대차는 1998년 수소연료전지 연구에 착수해 2013년 세계 최초 양산형 수소차 '투싼 ix FCEV'를 선보였다. 2018년 '넥쏘'를 출시하며 개인 소비자 중심의 승용부문에서 기틀을 마련했고 2020년 대형 상용 수소트럭 '엑시언트'를 양산하며 수소 모빌리티 전영역의 상용화를 주도했다. 시장조사업체 SNE리서치에 따르면 현대차는 올해 상반기 기준 글로벌 수소차 판매의 약 70%를 차지하며 국내는 물론이고 글로벌 시장에서도 독보적인 위치를 굳혔다.

경기 광명시가 26일 스포츠와 공연을 결합한 5만 석 규모의 대형 돔구장 유치를 목표로 범시민적 역량 결집에 나섰다. 시는 이날 오후 시청 대회의실에서 '스포츠·공연 복합형 돔구장 유치를 위한 결의대회 및 시민설명회'를 개최했다고 밝혔다. 이번 행사는 문화체육관광부가 추진하는 전국 단위 스포츠·공연 복합형 돔구장 건립 공모에 대응해 시민 공감대를 형성하고 유치 동력을 다지기 위해 마련됐다. 문체부는 오는 12월 사업제안서를 접수·평가해 입지를 최종 확정할 계획이다. 시는 광명시흥 3기 신도시 개발 부지를 유치 타깃으로 설정했다. KTX 광명역 중심의 광역교통 망과 광명시흥테크노밸리, 광명문화복합단지 등 주변 도시개발 사업과의 연계성을 핵심 입지 경쟁력으로 제시하고 있다. 이날 행사에서는 다음달 6일까지 시민 1만명 참여를 목표로 하는 서명운동 발대식도 진행됐다. 시는 수렴된 서명부를 문체부에 전달해 지역사회의 강력한 유치 의지를 피력할 예정이다. 앞서 시가 이달 1일부터 10일까지 진행한 대시민 설문조사(6830명 응답)에서는 82.

IPARK현대산업개발이 경기 군포시 금정역세권1구역 재개발사업 시공권을 확보했다. IPARK현대산업개발은 지난 24일 열린 금정역세권1구역 재개발사업 시공사 선정총회에서 참석 조합원 381명 중 333명(87. 4%)의 찬성을 얻어 시공사로 선정됐다고 26일 밝혔다. 이 사업은 군포시 금정동 727번지 일대에 지하 4층~지상 최고 35층, 10개 동, 전용면적 39~135㎡ 아파트 1137가구와 부대복리시설을 조성하는 사업이다. 공사 예정금액은 4482억원으로 지난해 회사 연결 매출액의 10. 8%에 해당한다. 사업지 인근에는 지하철 1·4호선 환승역인 금정역이 위치해 있다. AK플라자, 이마트 등 쇼핑시설과 의료·교육시설 등 생활 인프라 이용도 편리하다. IPARK현대산업개발은 수리산 조망을 고려한 단지 배치와 테마정원, 약 1. 4㎞ 길이의 산책로, 스카이 커뮤니티 등을 계획하고 있다. 이번 수주로 IPARK현대산업개발의 올해 도시정비사업 누적 수주액은 2조2148억원으로 불어났다. IPARK현대산업개발은 앞서 성남 태평3구역 공공참여 재개발(5852억원), 의정부 장암2구역 재개발(9002억원), 부산 연산13구역 재개발(2812억원) 등의 시공권을 확보했다.

현대자동차의 수소전기차(이하 수소차)가 국내 누적 판매량 5만대를 돌파한 데 이어 기아가 2029년 '카니발' 수소차 양산을 추진한다. 현대차그룹의 '수소 모빌리티 생태계' 구축 작업이 한층 속도를 내려면 보조금 체계 개선, 충전 인프라 구축 확대가 시급하다는 목소리가 나온다. 26일 완성차 업계에 따르면 현대차는 지난 9월까지 국내에서 총 5만262대의 수소차를 판매했다. 세부적으로 승용차(넥쏘)가 4만6507대, 상용차(일렉시티, 유니버스, 엑시언트)가 3755대 각각 판매됐다. 현대차는 1998년 수소연료전지 연구에 착수해 2013년 세계 최초의 양산형 수소차 '투싼 ix FCEV'를 선보였다. 2018년 '넥쏘'를 출시하며 개인 소비자 중심의 승용 부문에서 기틀을 마련했고, 2020년 대형 상용 수소트럭 '엑시언트'를 양산하며 수소 모빌리티 전 영역의 상용화를 주도했다. 시장조사업체 SNE리서치에 따르면 현대차는 올해 상반기 기준 글로벌 수소차 판매의 약 70%를 차지하며 국내는 물론이고 글로벌 시장에서도 독보적인 위치를 차지하고 있다.

기아가 2029년 카니발 수소연료전지차(FCEV) 양산을 추진한다. 앞서 나왔던 카니발 수소차 개발 계획의 생산 일정이 구체화된 가운데 주력 신차 투입과 국내 생산공장 재편에도 나선다. 26일 자동차업계에 따르면 기아 노사는 최근 고용안정위원회를 열고 2027~2029년 주요 신차 생산 일정과 국내 공장별 생산계획에 합의했다. 카니발 수소차 개발과 주력 SUV(다목적스포츠차량) 세대교체, 신규 전기차 투입 등이 포함됐다. 기아는 2029년 경기 광명1공장에서 생산하는 카니발 후속 모델에 차세대 수소연료전지 시스템을 적용한 모델을 추가할 계획이다. 이대로 출시되면 기아가 1944년 창사 이후 처음으로 양산하는 수소차가 된다. 현재 카니발은 가솔린과 하이브리드 모델로 판매되고 있다. 카니발 수소차 개발 계획은 이미 여러 차례 알려진 바 있다. 다만 이번 노사 합의를 통해 카니발 수소차의 구체적인 양산 시점이 공개됐다. 특히 현대차그룹의 수소연료전지 기술을 기아의 주력 차종으로 확대한다는 점에서도 의미가 있다.

젠다이브가 데이트리협동조합과 AI(인공지능) 교육 및 지역 기업·소상공인 AX(AI 전환) 지원을 위한 업무협약(MOU)을 체결했다고 23일 밝혔다. 협약식은 광명시 여성새로일하기센터에서 열렸다. 협약에 따라 젠다이브는 AI 업무 솔루션 '데브다이브'를 제공하고, AI 실무교육과 AX 프로그램을 설계한다. 마케팅 콘텐츠 제작 및 반복 업무 자동화 등 현장 수요에 맞춘 교육과 솔루션 활용도 지원한다. 데이트리협동조합은 이를 기반으로 지역 인재를 양성하고, 광명시 기업과 소상공인의 AX를 지원한다. 카드뉴스·영상 등 AI 마케팅 콘텐츠도 제공한다. 양측은 젠다이브의 AI 솔루션과 데이트리협동조합의 지역 교육·활동 기반을 연계, 교육에서 익힌 역량이 현장의 마케팅과 업무 개선으로 이어지도록 한다는 방침이다. 지역 인재의 실무 역량을 높이고 기업·소상공인의 콘텐츠 제작 및 반복 업무 소요 시간과 비용이 줄어들 것으로 기대하고 있다. 데브다이브는 여러 AI 모델을 연결하고 업무 맥락을 유지하면서 작업을 실행하는 AX 솔루션이다.