머니투데이

올해 30만대 규모의 전기차 보조금 규모가 내년엔 43만대까지 대폭 확대된다. 영업용·생계형 차종을 비롯해 배달용 전기 이륜차가 대상이다. 210조원의 부채로 매년 1조원 가량의 이자 비용을 충당하는 한국전력공사에는 5000억원의 현금 출자 예산을 편성했다. 1일 국무회의에서 확정된 기후에너지환경부 내년도 예산안은 25조7319억원으로 역대 최대 규모다. 첨단산업 인프라 확충을 위한 전력·용수 공급과 전기차 보급 확대를 중심으로 한 녹색전환, 기후재난 대응에 재정을 집중 투입한다. 안세창 기후부 기획조정실장은 사전 브리핑에서 "2027년도 기후부 총지출은 올해 21조7582억원 대비 18. 3% 증가한 25조7319억원"이라며 "재정 효율화를 위해 노후 경유차 지원 축소 및 사업 재편으로 2조7000억원 규모의 지출 구조조정을 단행해 핵심 과제에 재투자했다"고 밝혔다. ━◇ 전기차 보급 2. 1조 역대 최대… 영업용·생계형 차종 전격 확대━전기차 보급 예산은 올해 1조6114억원에서 2조1403억원으로 32.

미래대응기금의 초기 규모가 최대 200조원에 달할 전망이다. 추가세수에 더해 이달 세수 재추계 이후 확정되는 올해 초과세수 규모가 수십조원 규모로 거론되면서다. 정부는 기금의 재량적 성격으로 미래대응기금이 '쌈짓돈'이 될 수 있단 우려에 대해 일반회계로 적립하면 '단년도 예산주의'의 문제를 극복하기 어렵다고 반박한다. 예측 못한 재정지출 소요가 발생하면 추가경정예산을 편성해야 하는데 실제 집행까지 기간이 너무 길단 이유에서다. 1일 국무회의를 통과한 '2027년 예산안'에 따르면 내년 미래대응기금은 '162조3000억원+α' 규모로 신설된다. △최근 10년 내국세 추세선(6. 2%)을 상회하는 추가세수 △교육교부금 개편에 따른 절감액 중 최근 10년 내국세 추세선을 하회하는 절감재원 △세계잉여금 잔여재원 등 기타재원 등 총 162조3000억원에 더해 △초과세수(α)로 구성된다. 초과세수는 당해연도 세입예산 상회분을, 추가세수는 내국세 추세치 상회분을 의미한다. 이달 재정경제부의 세수 재추계 이후 확정될 초과세수 규모에 따라 미래대응기금 총규모는 200조원 안팎으로 늘어날 수 있다.

정부가 미래 먹거리인 포스트 반도체를 찾기 위해 국가전략 핵심 기술 분야 투자에 41조원을 지원한다. 재생에너지 보급 확대를 위해 전기차 보조금 지급 물량을 역대 최대 규모인 43만대로 대폭 늘린다. 기획예산처는 1일 국무회의를 통과한 '2027년 예산안'에 이같은 내용의 '미래 성장엔진 확충' 예산 41조원을 담았다. 구체적으로 초격차 산업으로 육성할 'NEXT 10대 전략기술분야'에 15조원을 지원한다. 국가전략기술육성법 등에 따라 국가 차원에서 육성하는 10대 핵심 기술분야(AI, 첨단로봇·모빌리티, 첨단바이오, 양자, 반도체) 등 55개 중점 기술을 선정했다. △2030년 달착륙을 위한 착륙·발사체 개발(1조8000억원) △유전자 세포 치료제, 재생의료 등 첨단바이오 핵심기술 확보(1조7000억원) △자율차 실증차량 지원(3000대), UAM(도심항공교통) 실기체 3개 도입 등(1조1000억원) △핵융합, I-SMR 등 미래 유망 에너지원 투자(7000억원) 등이다. 새로운 성장축이 될 7대 SEED(Strategic Emerging Engines for Disruptive innovation) 등 차세대 핵심기술 연구개발 투자도 확대한다.

메르세데스-벤츠 코리아가 '디 올-뉴 일렉트릭 CLA'의 국내 사전 계약을 시작한다고 1일 밝혔다. 1회 충전으로 최대 792㎞를 달리는 신형 전기 세단이다. 디 올-뉴 CLA는 벤츠의 차세대 모듈형 아키텍처인 MMA를 처음 적용한 모델이다. 순수전기차와 48볼트 마일드 하이브리드 모델을 함께 제공하며 전동화 효율과 디지털 경험, 공간 활용성을 강화했다. 국내에는 CLA 200 일렉트릭과 CLA 250+ 일렉트릭을 총 5개 트림으로 선보인다. 트림별 가격은 △CLA 200 일렉트릭 에센셜 5290만원 △CLA 200 일렉트릭 어드밴스드 5580만원 △CLA 200 일렉트릭 AMG 라인 론치 에디션 5890만원 △CLA 250+ 일렉트릭 6370만원 △CLA 250+ 일렉트릭 AMG 라인 론치 에디션 6770만원이다. CLA 200 일렉트릭은 최고출력 165㎾(221마력)를 발휘하며 유럽 WLTP 기준 1회 충전 주행거리는 최대 542㎞다. CLA 250+ 일렉트릭은 최고출력 200㎾(268마력), 최대 주행거리 792㎞를 제공한다.

iM증권은 1일 SK이노베이션의 계열사 SK온의 ESS(에너지저장장치 기업) 공급 계약 발표가 최근 SK아이이테크놀로지(SKIET) 합병으로 주가 하락을 겪은 SK이노베이션에 긍정적인 영향을 끼칠 것이라고 분석했다. 이에 SK이노베이션의 투자의견 '매수'와 목표주가 19만원을 유지했다. SK온은 미국 ESS 기업 네오볼타 파워와 9기가와트시(GWh) 규모의 리튬인산철(LFP) 배터리 셀 공급계약을 체결했다고 전날 발표했다. 업계에서는 이번 계약 규모가 약 1조5000억원에 달할 것이라고 추산했다. 해당 물량은 미국 조지아주 공장에서 생산해 내년부터 2031년까지 5년에 걸쳐서 공급할 예정이다. 또, SK온이 이번 계약과 별개로 연내 9GWh 규모 추가 공급계약 체결할 계획이라는 보도도 나왔다. 전유진 iM증권 연구원은 "네오볼타 파워는 가정용 중심으로 사업을 펼치던 중소형 ESS 업체인데 최근 가정용을 넘어 상업용, 유틸리티 ESS로 사업을 확대하는 중"이라며 "이번 SK온과 ESS 셀 계약은 그 시작점으로 SK온이 LFP(리튬인산철) 셀을 공급하면, 네오볼타가 이를 팩으로 조립해 미국 그리드나 발전 프로젝트에 판매하는 구조로 보인다"고 말했다.

제네시스가 전기차(EV) 구매 고객을 대상으로 전국 E-pit 충전소와 현대엔지니어링 충전소에서 무료 충전 혜택을 제공하는 'E-pit 충전 감사 프로모션'을 실시한다고 1일 밝혔다. 이번 프로모션은 제네시스 전기차를 새롭게 선택한 고객의 충전 요금 부담을 완화하고 보다 편리한 전기차 이용 경험을 제공하기 위해 마련됐다. 프로모션 대상은 다음달 31일까지 △GV60 △GV60 마그마 △GV70 전동화 모델 △G80 전동화 모델을 출고한 개인·개인사업자 고객이다. 법인과 중고차 구매 고객은 제외된다. 해당 고객은 올해 11월 30일까지 최대 3개월간 전국 E-pit 충전소와 현대엔지니어링 충전소에서 초고속·급속·완속 충전을 무료로 이용할 수 있다. 프로모션 혜택을 적용받기 위해서는 E-pit 앱에 차량을 등록한 뒤 이벤트 페이지에서 프로모션 참여를 신청하면 된다. 신청을 완료하고 E-pit 회원 등급이 '웰컴' 등급으로 전환되면 무료 충전 혜택이 적용된다. 등급 전환까지 영업일 기준 최대 7일이 걸릴 수 있다.