머니투데이

LG이노텍이 카카오모빌리티와 협업을 통해 피지컬 AI(인공지능) 센싱 시장 공략에 속도를 낸다. LG이노텍은 국내 최대 모빌리티 플랫폼 기업인 카카오모빌리티와 자율주행 솔루션 개발 협력을 위한 양해각서(MOU)를 체결했다고 20일 밝혔다. 양사는 LG이노텍의 센싱 기술과 카카오모빌리티의 자율주행 데이터 수집 인프라·소프트웨어 역량을 결합해 자율주행 솔루션 공동 개발에 나선다. 이번에 개발될 자율주행 솔루션은 카카오모빌리티 플랫폼 서비스에 최적화한 LG이노텍의 고성능 카메라·레이더(Radar)·라이다(LiDAR) 등 센싱 모듈과 카카오모빌리티의 소프트웨어가 적용될 예정이다. 아울러 양사는 자율주행 기술 고도화의 핵심인 실주행 데이터를 효과적으로 확보하기 위한 연구 개발을 공동 진행한다. LG이노텍은 카카오모빌리티로부터 실주행 데이터를 받아 카메라·레이더·라이다 등 센싱 모듈의 성능과 완성도를 한층 높인다는 전략이다. 카카오모빌리티는 자율주행 데이터의 수집부터 학습·배포에 이르는 전 과정을 자동화한 '자율주행 데이터 통합 관리 시스템'에 LG이노텍의 센싱 기술을 적용할 예정이다.

━"데이터센터 짓겠다" 수도권 71% 몰렸는데, 절반 이상 '공급불가'━ AI 시대 핵심 인프라인 데이터센터를 수도권에 짓겠다는 수요가 몰리지만 전력망은 이를 받아낼 여력이 부족한 것으로 나타났다. 수도권에 신청이 집중됐지만 대부분 공급불가 판정이 나오면서 구조적 수급 불일치라는 한계가 드러났다. 18일 머니투데이가 이정헌 더불어민주당 의원실을 통해 기후에너지환경부에서 받은 '데이터센터 전기사용신청 현황' 자료를 분석한 결과, 국내 데이터센터 계약전력 신청량은 2020년 이전 60MW 수준에서 2023년 3091MW로 3년 새 50배 이상 증가한 것으로 나타났다. 계약전력 신청은 데이터센터 등 대규모 전력이 필요한 시설이 한국전력에 향후 사용할 전력망을 미리 확보해 달라고 요청하는 절차다. 신청 건수도 같은 기간 2건에서 47건으로 늘었다. 주요 수요처는 수도권이었다. 전력망 수용 가능성을 따지는 '전력계통영향평가' 자료에 따르면 2024년 8월1일부터 올해 3월27일까지 데이터센터 1차 기술검토 신청 건수는 736건이었다.

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삼성전자 노동조합의 '영업이익 N%' 성과급 요구가 재계 전반으로 확산되고 있다. 영업이익 연동형 성과급이 향후 노사 협상의 새 뇌관으로 부각되면서 당장 올해 '하투(夏鬪)'를 기점으로 관련 요구가 산업계 곳곳에서 잇따를 수 있다는 우려가 커지고 있다. 그간 삼성전자 노조는 '영업이익의 15%'를 재원으로 하는 성과급의 제도화와 상한폐지를 요구하며 약 5개월간 사측과 교섭을 벌여왔다. 영업이익의 일정 비율을 성과급 재원으로 배분하고 이를 단체협약으로 보장하라는 요구는 글로벌 기준으로 봐도 이례적이라는 평가가 나온다. 해외 주요 기업들은 통상 일정 성과 목표 달성을 전제로 주식매수선택권(스톡옵션)이나 성과연동주식(RSU) 등을 지급하는 방식으로 보상 체계를 운영 중이다. 대법원 판례 역시 성과급은 통상임금에 해당하지 않는다는 입장이다. 대법원은 통상임금과 퇴직금 산정 관련 판결에서 성과급을 '일정한 업무성과나 평가 결과를 충족했을 때 지급되는 금품'으로 규정해왔다. 영업이익과 연동된 성과급은 업황과 경기 등 다양한 경영 변수에 따라 달라지는 만큼 근로 자체의 대가로 보기 어렵다는 취지다.

비상경영을 선언했던 핀다가 창사 이래 첫 희망퇴직을 진행한다. 고강도 대출 규제가 끝내 핀테크 기업의 구조조정으로 이어졌다. 대출 영역에만 치우쳤던 비즈니스 모델이 이번 희망퇴직의 주요 원인으로 지적된다. 핀테크 업계는 규제 환경에 유연하게 대응하기 위해 사업 모델 다각화에 힘쓰고 있다. 19일 금융권에 따르면 핀다는 전날부터 22일까지 전사 직원을 대상으로 희망퇴직 신청을 받고 있다. 희망퇴직 일은 이달 말이다. 근속연수 6년 초과 시 연봉의 6개월분이 희망퇴직 위로금으로 지급된다. 6년 이하로는 근속연수에 따라 연봉 1~4개월분의 위로금이 차등적으로 지급된다. 이번 희망퇴직 접수는 비상경영 선언 이후 5일 만에 진행된 것이다. 핀다는 지난 13일 공동대표 명의로 비상경영 체제로의 전환을 밝혔다. 비상경영 돌입에 따라 앞으로 주 1회 재택근무는 사라지고 전면 사무실 출근이 진행된다. 코어타임(필수 근무시간)이 2시간 늘어나는 등 업무 강도도 높아진다. 핀다의 희망퇴직은 2015년 회사 설립 이후 처음이다.

정부가 유가 안정을 위해 시행한 석유 최고가격제에 동참하며 가격 인하를 견인해 온 착한 주유소를 중심으로 현장 의견 수렴에 나섰다. 김정관 산업통상부 장관은 19일 서울 구로구 소재 착한 주유소에 선정된 대원 셀프주유소를 방문해 착한 주유소 대표들과 간담회를 개최했다. 이번 간담회는 중동발 유가 불안으로 국내 물가 상승 압박이 거세진 상황에서 자발적으로 석유가격 안정에 앞장서고 있는 착한 주유소들을 격려하고 최고가격제 시행에 따른 현장의 애로사항을 청취하기 위해 마련됐다. 착한 주유소는 지난 3월13일 정부의 석유 최고가격제 시행 이후 시민단체인 에너지·석유시장감시단이 유가 안정 기여도를 평가해 선정한 곳이다. 매 2주마다 서울·경기 10개소, 그 외 지역은 5개소씩 지정해 왔고 현재까지 4차례에 걸쳐 전국적으로 총 334개소가 선정됐다. 착한 주유소는 마진을 최소화해 전국 평균 가격보다 리터당 약 14~15원 저렴한 가격으로 유류를 공급하며 시장 가격 인하를 견인하고 있다. 누적 2회 이상 선정된 주유소 24개소의 경우 전국 평균 대비 리터당 약 19~21원까지 낮은 가격을 유지하고 있다.