제네시스가 전기차 수준의 주행 감성을 구현한 차세대 하이브리드 시스템을 13일 공개했다. 신규 시스템은 다음 달 출시되는 GV80 하이브리드에 처음 탑재된다. 제네시스의 2. 5 터보 하이브리드 시스템은 엔진 시동과 발전을 담당하는 시동 모터(P1), 구동과 회생제동을 담당하는 구동 모터(P2)를 결합한 병렬형 구조다. 합산 최고 출력은 352마력(PS), 최대 토크는 54. 0kgf·m로 GV80 2. 5 터보 모델보다 각각 약 16%, 26% 높다. GV80 하이브리드는 연구소 자체 시험 기준 정지 상태에서 시속 100㎞까지 약 7. 1초 만에 가속한다. 19인치 휠을 장착한 2WD 5인승 모델 기준 복합연비는 2. 5 터보 모델보다 약 25% 이상 개선됐다. 공인 연비는 정부 인증을 마친 뒤 공개된다. 현대차그룹 하이브리드 시스템 최초로 수냉식 배터리 시스템도 적용됐다. 배터리 온도를 효율적으로 제어해 공냉식보다 최대 방전 출력을 높이고 모터 구동 영역을 확대했다. 모터로 구동되는 영역을 확대함으로써 정숙한 주행환경과 선형적인 가속감을 구현하고 전기차 수준의 주행감성도 확보했다.
