사장→부회장, 현 CFO→사장으로 승진
일본 자동차기업 토요타가 2025회계연도(2025년 4월~2026년 3월) 매출액이 사상 처음 50조엔, 우리 돈 약 468조원을 달성했다고 밝혔다. 반면 도널드 트럼프 미국 행정부의 관세 정책으로 인한 비용 상승 탓에 순이익과 영업이익 모두 전년대비 감소했다. 다만 순이익 전망은 당초보다 늘린 수정치를 제시했다.
6일 니혼게이자이신문(닛케이) 등에 따르면 토요타는 2025 회계연도 매출액을 1년 전보다 4% 증가한 50조엔으로 제시했다.
연결순이익은 1년 전보다 25% 감소한 3조5700억엔(33조4300억원)이 될 전망이라고 발표했다. 이전 전망치가 전년대비 39% 감소한 2조9300억엔(27조4300억원)이었던 것을 감안하면 상향 조정됐다.
이 기간 영업이익은 21% 감소한 3조8000억엔(35조5813억원)에 이를 것으로 보인다. 전문가 예상치(3조9020억엔)를 밑돌 것으로 예상된다. 이 같은 실적전망은 하이브리드 차량 판매 덕분에 매출은 성장했지만 트럼프 행정부 관세 등 영향으로 비용이 크게 늘었기 때문으로 분석된다.
지난해 4~12월 생산량은 1년 전보다 4% 증가한 750만대, 판매량는 3% 증가한 802만대를 기록했다. 판매량의 40%가 하이브리드 차량이었다. 트럼프 행정부 관세 때문에 깎인 영업이익은 1조4500억엔(13조5700억원)이라고 회사 측은 설명했다.
이날 토요타는 곤 겐타 최고재무책임자(CFO)를 사장에 임명한다고 밝혔다. 사토 고지 현 사장은 부회장을 맡는다.
토요타 측은 "곤 사장은 이익 구조 개선에 앞장서게 될 것"이라고 했다. 트럼프 행정부 관세 등으로 인한 비용 상승 문제에 주력할 것으로 전망된다. 사토 고지 현 사장은 부회장으로서 업계 협력을 위한 역할을 수행할 계획이다.
