머니투데이

직영중고차 플랫폼 기업 K Car(케이카)는 차량 관리 서비스 '마이카(My Car)'가 출시 1년 만에 누적 등록 대수 15만대를 돌파했다고 7일 밝혔다. 마이카는 고객이 보유 차량의 시세와 이력, 정비 일정, 리콜 정보 등을 한 번에 확인할 수 있는 차량 관리 서비스다. 단순히 차량 정보를 조회하는 데 그치지 않고 내 차의 현재 가치를 확인한 뒤 필요시 매각까지 연결할 수 있다. 마이카 누적 등록 대수는 지난해 4월 출시 후 1년 만에 15만 대를 넘어섰고 마이카를 통한 매각 신청 대수도 약 7000대에 달한다. 특히 마이카는 케이카에서 차량을 구매한 고객뿐 아니라 아직 케이카 구매 경험이 없는 고객까지 유입시키며 신규 고객 접점 역할도 하고 있다. 마이카 등록 고객 중 케이카 차량 구매 고객은 53%, 구매하지 않은 고객은 47%로 나타났다. 고객들은 '내 차 가격 조회'와 '가격올리기' 기능을 가장 많이 활용했다. 고객들이 보유한 차량의 현재 가치를 확인하고 적정 매각 시점을

한진그룹 산하 공익재단인 일우재단에서 '2026 일우미술상' 최종 수상자로 요이(Yo-E Ryou) 작가를 선정했다고 7일 밝혔다. 올해 일우미술상 공모에는 총 125명이 지원했다. 요이 작가는 비디오, 퍼포먼스, 사운드를 기반으로 작업하며 제주 해녀 공동체와의 경험을 바탕으로 독창적인 예술 언어를 구축해 온 차세대 작가다. 대표작 '내가 헤엄치는 이유 Why I Swim'에서는 제주에서 수영을 배우는 과정을 '배움과 통제의 감각을 다시 사유하는 과정'에 비유하며 개인과 공동체의 관계를 탐구해왔다. 이번 수상자는 1차 포트폴리오·작업 제안서 심사를 거쳐 2차 심사위원 인터뷰까지 포함된 심사 과정을 통해 최종 선정됐다. 심사는 유키 카미야 도쿄국립신미술관 수석 큐레이터, 심상용 서울대학교 조소과 교수, 윤율리 일민미술관 수석 큐레이터, 박지선 아트바젤 한국 VIP 대표 겸 스와르츠만& 아시아 디렉터, 제임스 테일러 포스터 패러사이트 홍콩 디렉터 등 5인이 맡았다. 수상자는 일우재단의

도레이첨단소재는 7일 미국 시카고에서 열리는 세계 최대 전력 산업 전시회인 'IEEE PES T&D 2026'에 참가해 메타 아라미드 페이퍼를 전시했다고 밝혔다. 메타 아라미드 페이퍼는 220도 고온에서 6만 시간 이상을 견딜 수 있는 내열성과 전기 절연성을 갖춘 고기능 소재다. 전력 설비의 안전성과 효율을 높이는 동시에 설비 소형화와 고효율화에 최적화된 핵심 소재로 평가받고 있다. 또 도레이첨단소재는 세계에서 두 번째로 확보한 건식 공정 제조 기술을 바탕으로 메타 아라미드 페이퍼와 폴리에스터 필름을 결합한 라미네이팅 토털 솔루션을 제공한다. 고객의 설계 효율성과 공정 안정성을 높이고 차세대 전력 설비용 절연 소재 시장 공략을 강화해 나갈 계획이다. 도레이첨단소재 관계자는 "북미 시장은 인공지능 데이터센터 증설과 노후 전력 인프라 교체 수요 증가로 고성능 절연 소재 수요가 급증하는 시장"이라며 "이번 전시를 통해 메타 아라미드 페이퍼의 우수한 기술력을 알리고 현지 고객사 및 파트너

LG화학은 이달 7일부터 13일까지 독일 뒤셀도르프에서 열리는 유럽 최대 패키징 산업 전문 전시회 '인터팩(Interpack) 2026'에 참가한다고 7일 밝혔다. LG화학은 '소재에서 시작되는 패키징 혁신'을 주제로 단일소재로는 세계 최고 수준인 14μm(마이크로미터) 두께를 구현한 초박막 포장필름 소재 '유니커블(UNIQABLE™)' 기술력을 조명한다. 또 동일 물성으로 최대 12μm 두께까지 개발 완료된 유니커블 샘플 등 다양한 제품 라인업과 포트폴리오를 선보인다. 유니커블은 고객이 원하는 제품의 패키징 조건에 맞춰 가공성, 강도, 실링 안정성, 수분 차단성 등의 물성을 소재 단계에서부터 고객 맞춤형으로 설계가 가능한 패키징 솔루션이다. 식품, 펫푸드, 생활용품 포장재 등 다양한 소비재 패키징 소재로 활용되고 있다. 유니커블은 기존의 복합재질 포장 필름과 동등한 물성을 유지하면서도 단일 폴리에틸렌(PE) 소재로 재활용률을 높여 지속가능성과 고기능성을 동시에 만족하는 혁신 소재

LG에너지솔루션은 지난 6일 충북 오창 에너지플랜트에서 '동반성장 파트너십 협약식'을 열고 협력사의 지속 가능한 성장을 지원하기 위한 상생 프로그램을 공개했다고 7일 밝혔다. 협약식에는 송재봉 더불어민주당 의원(충북 청주시 청원구), 협력사 대표 이동찬 폴 대표이사, 김우섭 LG에너지솔루션 커뮤니케이션센터장 등 20여명이 참석했다. LG에너지솔루션은 이날 협력사의 지속 가능한 성장을 위해 △금융지원 △기술보호지원 △인력채용지원 △경영안정화 지원 등 여러 상생협력 프로그램을 운영한다고 발표했다. 금융 분야에서는 급변하는 경영환경 속에서 협력사가 안정적으로 대응할 수 있도록 저리 자금 대출 지원, 신용보증서 발급 절차 간소화, 대금결제 정보의 투명한 관리 체계 구축 등을 지속 확대하기로 했다. 기술 분야에서는 핵심 기술 및 영업비밀을 제3의 신뢰기관에 안전하게 보관하는 기술자료 임치제를 도입해 협력사의 기술 보호에 나선다. 또 협력사의 인력 경쟁력 강화를 위해 전용 온라인 채용관을 운

━1456조 향하는 AI 인프라 투자 경쟁..삼성 메모리·파운드리 몸값 뛴다━-글로벌 CSP, 내년 설비투자 금액 1조달러 전망.."노조 파업하면 근본적인 경쟁력 상실" 글로벌 빅테크의 설비투자(CAPEX)가 내년에 1조달러(1456조원)를 넘어설 것이라는 전망이 나온다. AI(인공지능) 인프라 경쟁으로 메모리 반도체(이하 메모리)와 첨단 파운드리(반도체 위탁생산) 공급 부족이 동시에 나타나면서 삼성전자가 글로벌 공급망의 핵심 기업으로 각광을 받고 있다. 다만 노동조합의 총파업 예고는 고객 신뢰와 공급 안정성 측면에서 리스크 요인으로 꼽힌다. 6일 관련업계에 따르면 구글과 마이크로소프트(MS), 아마존, 메타, 오라클 등 미국 CSP(클라우드서비스제공자) '빅5'는 올해 1분기에만 1494억달러 규모의 설비투자를 집행했다. 올해 전체 예상 투자 규모(7696억달러)를 감안하면 하반기로 갈수록 투자 규모는 더 커질 것으로 보인다. 시장에서는 내년 글로벌 CSP의 연간 설비투자가 처음으

이란 호르무즈 해협 정박 중 화재가 발생했던 HMM의 '나무(NAMU)호' 인양 작업이 시작된다. 7일 HMM에 따르면 이날 새벽 3시 30분(이하 한국시간 기준)쯤 예인선이 나무호 근처로 도착했다. 오전 11시경 예인 작업을 시작하면 빠르면 오늘 밤이나 내일 새벽 두바이항 수리 조선소에 도착할 예정이다. HMM 관계자는 "예인 작업에는 몇시간이 걸릴 것"이라며 "두바이항으로 출발 시점은 현재로선 정해지지 않았다"고 밝혔다. 나무호가 두바이항에 도착한 이후 사고 원인 조사가 시작된다. HMM 직원 외에도 두바이 현지 한국선급 지부 인력, 중앙해양안전심판원 소속 조사관, 소방청 감식 전문가 등이 조사에 참여할 전망이다. 앞서 청와대는 객관적이고 신뢰성 있는 원인 규명을 위해 HMM의 자체 조사와 별개로 한국선급 인력 등을 파견하겠다고 밝힌 바 있다. 외교부와 HMM에 따르면 한국시간 기준 지난 4일 오후 8시 40분쯤 호르무즈 해협 내측 아랍에미리트(UAE) 인근 해역에 정박 중이던

삼성전자가 중국 가전시장에서 철수를 공식화했다. 가격경쟁력은 물론 품질까지 중국 업체들의 거센 추격 탓에 '돈 안되는' 부문을 과감히 정리하는 사업재편에 나선 것이다. 6일 관련업계에 따르면 삼성전자는 이날 오후 중국 현지 임직원과 거래선 등에 중국 내 가전사업 중단을 알렸다. 삼성전자 관계자는 "시장경쟁 격화와 급변하는 경영환경을 고려해 생활가전·TV 등 제품판매를 중단하되 모바일과 반도체, 의료기기 등의 사업은 지속할 예정"이라고 밝혔다. 기존 쑤저우 가전공장과 시안의 낸드플래시공장 등 생산법인은 유지하고 중국 내 R&D(연구·개발) 거점도 운영을 이어간다. 경쟁력이 떨어지는 가전사업 대신 선택과 집중에 나선다는 전략이다. 삼성전자 관계자는 "갤럭시 AI(인공지능)를 앞세워 중국 소비자들에게 최고의 모바일 제품과 서비스를 제공하기 위해 노력할 것"이라고 강조했다. 실제로 '심계천하'(W시리즈)처럼 중국 시장에 특화된 스마트폰과 서비스에 주력한다는 계획이다. 이번 중국 시장에서

5월에 발권하는 국제선 항공권의 유류할증료가 역대 최고수준으로 치솟으면서 해외여행객들의 부담이 커졌다. 특히 미주 등 장거리 노선은 왕복항공권에 붙는 유류할증료만 100만원을 넘으면서 여름휴가철 해외여행 수요가 위축될 수 있다는 우려가 나온다. 6일 항공업계에 따르면 대한항공은 이달 한국에서 출발하는 국제선 항공권에 편도 기준 7만5000원에서 최대 56만4000원의 유류할증료를 부과한다. 지난달 4만2000원에서 30만3000원이던 것과 비교하면 한 달 만에 최대 26만1000원 오른 것이다. 특히 대한항공 미주 장거리 노선 왕복항공권에는 유류할증료만 100만원가량 붙는다. 인천-뉴욕, 인천-애틀랜타 등 장거리 노선에 기본운임과 공항시설사용료 등을 더하면 소비자가 실제 결제하는 총액은 200만원 안팎까지 오른다. 비수기 미주노선 가격이 100만~150만원 수준이던 점을 고려하면 가격이 크게 뛴 셈이다. 국제선 유류할증료가 급등한 것은 항공유 가격이 인상된 영향이다. 5월 유류할증

삼성전자가 중국에서 TV·가전사업을 중단하는 데는 장기간 이어진 수익성 악화 부담이 크게 작용한 것으로 분석된다. 글로벌 가전수요 회복이 지연되는 가운데 중국기업들의 저가·물량공세까지 겹치면서 사업지속 가능성이 낮아졌다는 평가다. 특히 국내 가전기업이 강점을 지닌 프리미엄시장에까지 중국기업의 영향력이 확대되면서 더이상 사업을 지속하기 어렵다는 결단으로 이어진 것으로 보인다. 삼성전자는 높은 품질과 기술력에도 불구하고 중국 내수시장에서 고전해왔다. 실제 삼성전자의 중국 내 세트제품 판매법인인 SCIC의 매출액은 2015년 약 11조5000억원에서 지난해 2조7000억원대로 급감했다. 중국 가전업계는 2010년대 중반부터 M&A(인수·합병)를 통해 글로벌 기업과 기술격차를 빠르게 줄였다. 미국 GE(제너럴일렉트릭)의 가전사업부와 이탈리아 빌트인 브랜드 캔디를 인수한 '하이얼', 토시바 TV사업부와 슬로베니아 고롄예, 차량용 에어컨업체 샌드홀딩스를 인수한 '하이센스'가 대표적이다. TC

기아가 미국시장에서 주력 전기차 모델의 가격을 파격적으로 낮추며 시장점유율 방어에 나섰다. 테슬라가 보급형 트림을 출시하며 촉발한 가격경쟁에 정면으로 맞서 실질적인 구매장벽을 낮추겠다는 전략이다. 6일 자동차업계에 따르면 기아 미국법인은 2026년형 EV6 가격을 이전 모델 대비 최대 5500달러(약 800만원) 인하했다. 기본트림인 EV6 라이트 SR RWD 모델의 경우 3만7900달러로 책정해 직전 모델(4만2900달러)보다 5000달러 저렴해졌다. 윈드와 GT-라인 트림도 각각 5500달러 낮춘 4만4800달러, 4만8700달러로 확정했다. 이는 미국 내 전기차 구매 세액공제 혜택 종료와 테슬라의 저가공세에 대응하기 위한 조치다. 테슬라는 지난해말 모델Y 스탠더드 트림을 3만9990달러에 내놓으며 가성비(가격 대비 성능) 경쟁에 불을 붙였다. 그간 모델Y보다 저렴한 가격을 강점으로 내세운 EV6은 테슬라의 보급형 모델 출시로 가격역전 현상이 발생하자 4만달러선을 깨는 초강수를

삼성전자의 중국 내 TV·가전 사업 중단 배경에는 장기간 이어진 수익성 악화 부담이 크게 작용한 것으로 분석된다. 글로벌 가전 수요 회복이 지연되는 가운데 중국 기업들의 저가·물량 공세까지 겹치면서 사업 지속 가능성이 낮아졌다는 평가다. 특히 국내 가전 기업이 강점을 지닌 프리미엄 시장까지 중국 기업의 영향력이 확대되면서 더이상 사업을 지속하기 어렵다는 결단으로 이어진 것으로 보인다. 삼성전자는 높은 품질과 기술력에도 불구하고 중국 내수 시장에서 고전해왔다. 실제 삼성전자의 중국 내 세트제품 판매법인인 SCIC의 매출액은 2015년 약 11조5000억원에서 지난해 약 2조7000억원대로 급감했다. 중국 가전업체는 2010년대 중반부터 M&A(인수합병)을 통해 글로벌 기업과의 기술 격차를 빠르게 줄였다. 미국 GE의 가전사업부와 이탈리아 빌트인 브랜드 캔디를 인수한 '하이얼', 도시바 TV 사업부와 슬로베니아 고롄예, 차량용 에어컨업체 샌드홀딩스를 인수한 '하이센스'가 대표적이다.