국토부 주최 제5차 국가철도망 국민 의견수렴 행사 참여…철도망 확충 필요성 강조
"경기도에 사람도 늘고, 집도, 공장도 늘어나는데 철도는 그 속도를 전혀 따라잡지 못하고 있다. 하루 700만 경기도민의 출퇴근길이 걸린 절박한 민생 문제다."
추미애 경기도지사가 13일 정부에 도가 건의한 40개 철도사업을 제5차 국가철도망 구축계획(2026~2035)에 반영하고 신규 투자 규모 확대도 촉구했다.
추 지사는 이날 서울 전문건설회관에서 국토교통부 주최로 열린 '제5차 국가철도망 구축계획 국민 의견수렴 행사'에 참석했다. 10년 단위의 철도망 확충 방향을 논의하는 이 자리에 광역자치단체장으로는 추 지사와 박찬대 인천시장만 자리했다.
추 지사는 "대한민국의 미래가 경기도에 달려 있으니 철도도 함께 달릴 수 있도록 힘을 보태 달라"며 신규사업 투자 규모를 제4차(약 60조 원) 대비 대폭 늘어난 100조원 이상으로 확대해 달라고 건의했다. 당장 예산을 투입하자는 것이 아니라 10년간 필요한 철도사업을 국가계획에 폭넓게 반영해 선제적으로 추진 기반을 마련하자고 했다.
도가 이번 계획에 반영을 요청한 사업은 고속철도 3개, 일반철도 8개, 광역철도 29개 등이다.
도는 철도망 확충 근거로 경기북부 교통격차 해소, 3기 신도시 선제 대책, 반도체 등 국가전략산업 경쟁력 강화를 꼽았다. 특히 국가안보를 위해 규제를 감내한 경기북부의 이동권을 보장하고, 철도 건설 장기화를 고려해 신도시 개발 초기부터 교통 수요를 반영해야 한다고 강조했다.
또한 용인 첨단시스템반도체 국가산단 등 경기 남부 생산시설과 판교 연구개발 거점을 철도로 연결해 우수 인력의 이동을 지원해야 한다는 주장도 했다.
국토부는 현재 전국 지자체가 건의한 600조원 규모의 철도사업 약 300개에 대해 정책성 분석을 진행 중이다. 도는 건의 사업이 최대한 반영되도록 국토부, 기획재정부, 국회 등과 지속적으로 협의를 이어갈 방침이다.
