머니투데이

국제유가가 약 4개월 만에 다시 배럴당 100달러를 넘어서면서 국내 항공사들의 유류비 부담이 커질 전망이다. 중동 지역의 긴장이 다시 고조되며 국제유가가 상승세로 돌아선 가운데 고유가가 장기화할 경우 항공사 수익성 악화는 물론 유류할증료 상승에 따른 소비자 부담도 이어질 수 있다. 10일 업계에 따르면 국제유가의 기준이 되는 브렌트유는 전날 배럴당 101. 21달러에 거래를 마쳤다. 지난 5월22일 이후 최고치다. 브렌트유가가 종가 기준 100달러를 넘어선 것은 지난 7월23일 100. 69달러를 기록한 이후 약 7주 만이다. 미국과 이란의 유조선 공격 재개에 국제유가가 급등하고 있다. 호르무즈 해협은 평상시 전 세계 원유와 가스 교역량의 약 20%가 지나는 핵심 수송로다. 최근 미국과 이란이 재차 전면전 수준의 공격을 주고 받자 선박 안전에 대한 우려도 다시 커졌다. 유가 상승에 가장 민감한 업종 중 하나인 항공업계에는 직격탄이다. 항공사의 전체 영업비용에서 유류비가 차지하는 비중이 평균 약 30%에 달한다.

코스피가 10일 장 초반 하락, 상승했다가 다시 하락하며 횡보하고 있다. 간밤 뉴욕증시가 하락한 가운데 반도체 업종은 일부 강세를 보이는 등 코스피가 한쪽으로 방향을 잡지 못하는 흐름이다. 이날 오전 9시18분 코스피는 전 거래일 대비 26. 94포인트(0. 38%) 내린 7024. 70을 나타냈다. 코스피는 12. 79포인트(0. 18%) 내린 7035. 85에 출발한 후 상승 전환했다가 다시 하락하며 횡보하고 있다. 간밤 미국 뉴욕증시가 3거래일 연속 약세를 이어간 가운데 반도체주가 강세를 보이며 엇갈린 신호가 나온 영향으로 풀이된다. 한지영 키움증권 연구원은 "메타의 에이전트 AI 뮤즈 공개에 따른 마이크론 등 반도체주 강세에도 중동발 불확실성에 따른 브렌트유 100달러 돌파 등 국제유가 부담, 미국 10년물 금리 4. 83% 돌파가 약세 요인이었다"며 "국내 증시도 미국 증시 약세, 국내 선물 옵션 동시만기일에 따른 현·선물 수급 변동성에 영향을 받으면서 전일의 상승분을 일부 반납할 것"이라고 짚었다.

국내 증시에서 정유주 등이 상승세다. 미국과 이란 간 무력 충돌이 격화하면서 국제유가가 급등한 영향으로 보인다. 10일 오전 9시17분 현재 흥구석유는 전날 대비 2160원(17. 87%) 오른 1만4250원에 거래되고 있다. SK이노베이션(4. 82%), 극동유화(2. 12%), GS(1. 06%), 미창석유(1. 77%) 등도 동반 상승 중이다. 국제유가는 9일(현지시간) 미국과 이란 간 무력 충돌로 인해 3% 넘게 급등했다. 런던 ICE선물거래소에서 11월 인도분 브렌트유는 전 거래일 대비 3. 29달러(3. 36%) 오른 배럴당 101. 21달러에 거래를 마쳤다. 이는 종가 기준 지난 5월 22일 이후 최고치다. 종가가 100달러를 상회한 것은 지난 7월23일 이후 처음이다. 뉴욕상업거래소에서 10월 인도분 서부텍사스산원유(WTI) 선물 종가는 전 거래일보다 3. 02달러(3. 25%) 오른 배럴당 96. 05달러에 마감했다.

미국 재무부가 9일(현지시간) 회당 장기 국채 바이백(재매입) 규모를 최대 60억달러로 늘린다고 밝혔다. 이는 지난 8월19일 회당 국채 바이백 규모를 최대 40억달러로 기존 대비 2배 확대한다고 발표했던 것보다 증액된 것이다. 한달 사이에 국채 바이백 규모를 2차례 늘린 것은 장기 국채수익률 상승세를 억제하기 위한 조치다. 하지만 바이백 규모가 100억달러 안팎까지 확대될 것으로 기대했던 시장은 실망하며 이날 국채수익률은 오히려 상승했다. 미국 재무부는 이날 앞으로 실시할 국채 바이백 규모는 회당 최소 40억달러에서 최대 60억달러가 될 것이라고 발표했다. 국채 바이백의 원래 취지는 발행된지 오래돼 유동성이 떨어진 10~30년 만기 국채를 재무부가 사들여 장기 국채 거래를 활성화한다는 것이다. 반면 최근의 국채 바이백 확대는 국채수익률 상승세에 제동을 걸기 위한 노력으로 받아들여지고 있다. 그러나 재무부의 노력에도 이날 국채수익률은 큰 변동성을 보이며 상승했다. 10년물 국채수익률은 이날 오전 11시30분께 4.

이란이 호르무즈 해협에서 미국 측 선박 2측을 포함해 10척의 선박을 공격했다고 9일(현지시간) 밝혔다. 미군이 전날 이란 측 유조선 5척을 공격한 데 대한 보복이다. 이번 이란 측 공격으로 인명피해도 발생한 것으로 전해진다. 알자지라, 가디언 등에 따르면 이란혁명수비대(IRGC)는 "호르무즈 해협에서 미국 선박 2척과 유조선 8척을 공격해 상당한 피해를 입혔다"고 밝혔다. 가디언은 이란 측 공격으로 최소 한 명이 사망하고 한 명이 실종됐다고 전했다. 앞선 성명에서 IRGC는 미 해군 구축함 2척을 공격했다고 주장했는데, 알자지라는 "IRGC가 호르무즈에서 공격했다는 미국 선박 2척이 미 해군 구축함 2척을 가리키는 것인지는 확인되지 않았다"고 설명했다. 미군 중부사령부(CENTCOM)는 엑스 게시글에서 "IRGC가 시도한 모든 공격은 실패했다"며 구축함이 공격받은 사실은 없다고 밝혔다. 보복 공격 대상으로 삼은 선박 10척에 대해 이란 측은 "규정을 준수하지 않았다"고 설명했다. 이란 측 허가 없이 호르무즈 해협을 통행하려 했다는 뜻으로 보인다.

국제유가가 9일(현지시간) 미국과 이란의 군사적 충돌 격화로 3% 이상 급등하면서 배럴당 100달러를 넘어섰다. 브렌트유는 배럴당 100달러를 넘어 약 4개월 만에 최고 수준으로 마감했다. 이날 런던 ICE선물거래소에서 11월 인도분 브렌트유는 정산가 기준으로 전장보다 3. 29달러(3. 36%) 오른 배럴당 101. 21달러를 기록했다. 지난 5월22일 이후 최고치다. 브렌트유 정산가가 100달러를 웃돈 것도 지난 7월23일 이후 처음이다. 뉴욕상업거래소에서 10월 인도분 서부텍사스산원유(WTI) 선물은 전장보다 3. 02달러(3. 25%) 오른 배럴당 96. 05달러를 기록했다. WTI도 정산가 기준으로 지난 5월 이후 최고가를 찍었다. 미국과 이란의 충돌이 유가를 밀어올리고 있다. 미국 중부사령부가 전날 이란 이슬람혁명수비대(IRGC)의 미군 함정을 공격에 대응해 이란 유조선 5척을 파괴하자 이란은 요르단 내 미군 기지를 탄도미사일로 보복 공격했다. 이란 혁명수비대가 호르무즈 해협 해상 통제구역을 이란 남동부 핵심 항구 도시인 차바하르 인근 해역부터 오만해와 아라비아해 일부까지를 확대한다고 밝힌 것도 글로벌 에너지 공급 차질 우려를 키웠다.