기아가 전동화 전용 PBV(목적기반차량) 'PV5'를 앞세워 일본 시장에 재진출한다.
기아는 29일 일본 도쿄 빅 사이트에서 열린 '재팬 모빌리티쇼 2025'에서 현지 최초로 PV5을 공개하며 2026년 일본 EV 밴(Van) 시장 진출을 선언했다. 기아는 과거 일본 시장에 진출했지만 저조한 판매로 지난 2013년 현지 법인을 철수한 바 있다.
일본 정부는 2030년까지 신차 판매 비중의 30%를 전기차로 전환할 계획이다. 기아는 이런 정책에 따라 EV 밴 등의 수요가 증가할 것으로 보고 PBV를 중심으로 관련 수요에 대응하기 위해 현지 재진출을 결정했다.
기아는 "일본 시장 진출은 PBV를 글로벌 시장으로 확장하겠다는 계획의 일환"이라며 "현재 PV5는 한국과 유럽에 출시됐고 2026년에 일본을 포함한 중동, 아시아, 아프리카 등 판매 지역을 지속 확대해 나갈 계획"이라고 했다. 이어 "PBV 모델을 앞세운 전략은 기존 일본에 진출한 글로벌 완성차 업체와 차별화된 입지를 구축할 수 있는 계기가 될 것"이라며 "전용 플랫폼 기반 EV 기술력과 고객 중심 경영 철학을 기반으로 일본 사회가 직면한 탄소 저감 문제에 대한 현실적인 대안을 제시할 수 있을 것으로 기대된다"고 밝혔다.
지난해 기아는 일본 내 PBV 시장 진입을 위해 종합상사 소지츠와 현지 판매 계약을 했다. 기아와 소지츠는 탄소중립 사회를 견인한다는 공동의 목표를 달성하기 위해 신규 법인 '기아 PBV 재팬'을 설립하고 현지 유통망을 활용해 '판매-서비스-운영' 전반의 안정적인 서비스를 제공할 계획이다.
일본 시장 재진출 첫해인 2026년 딜러 8개, 서비스센터 100개 구축을 시작으로 일본 전역에 판매·서비스 네트워크를 확대한다. PV5는 PBV 전용 플랫폼 E-GMP.S를 기반으로 넓은 실내 공간, 전용 소프트웨어 솔루션을 갖춰 일본 고객이 원하는 다양한 비즈니스 환경을 충족할 것으로 기대된다.
김상대 기아 PBV비즈니스사업부장(부사장)은 "기아의 일본 진출은 단순한 신차 출시를 넘어 일본 사회에 새로운 모빌리티의 모습을 선보인다는 데 의미가 크다"며 "현지 파트너십을 활용한 PBV 사업 조기 안정화를 이뤄내 중장기적으로 일본 사회가 직면한 환경문제를 해결하고 함께 성장하는 동반자이자 신뢰받는 파트너가 될 것"이라고 밝혔다.
기아는 내년 PV5 패신저와 카고 등 두 모델을 일본 소비자에게 선보인다. 이후 PV5 WAV까지 확대하고 2027년에는 후속 모델 PV7을 출시하는 등 일본 시장 내 판매를 점진적으로 늘려갈 계획이다.
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한편 기아는 재팬 모빌리티쇼에서 '공간을 자유롭게 비즈니스를 자유자재로'를 주제로 PV5의 다양한 활용성을 부각했다. 회사는 △편안한 승객 탑승을 위한 PV5 패신저 △넓은 화물 적재 공간을 갖춘 PV5 카고 △교통약자의 이동 편의성에 집중한 PV5 WAV △캠핑 콘셉트 모델 'PV5 슈필라움 글로우캐빈' 등 총 4대를 전시하고 용도에 맞춰 공간 최적화가 가능한 PBV만의 장점을 강조했다.
이 밖에 기아는 전시장 내에 별도 공간을 마련해 △기아 브랜드 콘텐츠 △부착형 액세서리 플랫폼 '기아 애드기어(Add Gear)' △재활용 기술을 활용한 10가지 지속가능한 소재를 전시했다.
