머니투데이

< 앵커멘트 > 우리나라는 국제 금융시장이 불안해지면 달러 조달이 어려워져 곤란을 겪습니다. 현재 국내 은행이 달러를 조달 받는 방법은 은행채가 거의 유일합니다. 달러를 빌려오는 방법이 다양해지면 위기 때 도움이 되지 않을까요? 최환웅 기자가 전합니다. < 리포트 > 은행이 돈을 빌릴 때 보유하고 있는 채권을 담보로 제공하는 '커버드 본드'를 법제화하는 방안이 검토되고 있습니다. 기존 은행채는 은행의 신용으로만 돈을 조달 받는 방법입니다. 반면 커버드 본드는 은행이 보유하고 있는 주택담보부 대출채권을 담보로 제공하고 돈을 빌립니다. 돈을 빌려주는 해외 금융기관 입장에서는 은행이 채무 상환에 어려움을 겪어도 담보로 받은 대출채권에서 채무를 우선적으로 변제받을 수 있어 은행채보다 안정적입니다. 커버드 본드는 담보가 있는 만큼 위기가 닥쳤을 때 신용만으로 돈을 빌려야 하는 은행채보다 외화를 조달하기가 유리합니다. 담보를 제공하는 만큼 금리가 낮아져 외화 조달 비용도 낮아집니다. 실제로 국

신용카드사들의 과도한 카드론 대출이 과다채무자를 양산하고 있는 것으로 나타났다. 미상환 대출을 3건 이상 보유한 개인을 가리키는 과다채무자 중 상당수가 카드론 대출을 이용하고 있는 것으로 조사됐다. 카드사들의 느슨한 대출심사로 능력에 비해 과중한 대출을 받는 사람이 많아, 부실채권을 관리하기 위해선 대출심사 정책에 손질이 필요하다는 지적이다. ◇10명중 6명이 카드론 이용=31일 개인신용평가회사(CB)인 한국신용정보(한신정)에 따르면 과다채무자들의 59.36%가 카드사의 신용대출 상품인 카드론을 이용하고 있다. 이는 비과다 채무자의 카드론 이용비율(13.96%)의 4배에 육박하는 수치다. 국내 금융기관(은행, 카드, 캐피탈, 보험, 저축은행)의 전체 개인 여신에서 과다채무자에 대한 여신 금액이 차지하는 비중은 작년말 현재 사상최고치인 28.10%를 기록한 것으로 집계됐는데, 과도한 카드론 대출이 이 같은 비중 상승을 부추겼다는 분석이다. 과다채무자들의 제2금융권 전체 대출상품 이용

금융기관에서 돈을 빌린 개인고객 중 과다채무자가 차지하는 비중이 사상최고치를 기록해 금융권에 비상이 걸렸다. 과다채무자는 '미상환 대출을 3건 이상 보유한 차주'로 상환능력 이상의 채무 부담을 지고 있는 개인이다. 이들 과다채무자의 대출 채권은 경기 상황에 따라 부실화될 가능성이 높아 은행 저축은행 등의 부실채권이 늘어날 우려도 커지고 있다. 30일 개인신용평가회사(CB)인 한국신용정보(한신정)에 따르면 국내 금융기관(은행, 카드, 캐피탈, 보험, 저축은행)의 전체 개인 여신에서 과다채무자에 대한 여신 금액이 차지하는 비중은 작년말 현재 28.10%로 집계됐다. 이는 리먼 브라더스 파산으로 글로벌 금융위기가 심했던 2008년말에 기록했던 사상최고치(27.77%)를 1년만에 경신한 것이다. 과다채무 비중은 2009년 들어 금융시장이 안정을 찾으며 하락세로 돌아서 작년 6월에 27.12%로 떨어졌다가 6개월 새 0.98%포인트 급등했다. 한신정 한민희 연구원은 "이 같은 비중은 전체

삼성생명 상장을 위한 증권신고서가 31일 제출된다. 상장 문제에 정통한 금융권 관계자는 30일 "삼성차 채권단이 31일 여는 회의를 지켜봐야 하지만 내일까지 증권신고서를 제출할 수 있을 것 같다"고 밝혔다. 그는 "(채권단과 삼성 쪽이) 이번에 (상장)하는 것이 맞다는 큰 틀에는 합의했고 세부사항을 협의 중"이라고 밝혔다. 또 다른 관계자도 "양측의 협의가 잘 마무리돼 가고 있고 오늘(30일) 중으로 해결될 수 있을 것"이라고 전했다. 채권단에서도 상장 자체를 못 하게 하는 것은 득이 없는 일이 되는 만큼 극단적으로 진행돼선 안 된다는데 대체적인 공감대가 형성돼 있는 상황이다. 증권신고서는 상장을 위한 공모가액과 공모주식수, 총 공모금액 등이 기재돼 있는 서류로 이 서류가 제출돼야 수요예측, 청약 등이 진행될 수 있다. 잠정 합의 내용에는 보호예수 문제에서는 채권단이 양보했고 삼성 쪽은 공모가액에서, 채권단 쪽을 배려하는 것이 포함된 것으로 전해졌다. 이에 따라 채권단은 30일 오

삼성생명 상장을 위한 증권신고서가 31일 제출된다. 상장 문제에 정통한 금융권 관계자는 30일 "채권단의 위임장을 삼성 쪽이 받아야 하는데 아직 받지 못했지만 이번에 하는 것이 맞다는 큰 틀에 합의는 했다"고 밝혔다. 이 관계자는 "내일 채권단회의를 한다고 하니 지켜봐야 한다. 내일까지 제출할 수 있을 것 같다"고 설명했다.

한글과컴퓨터의 자회사 셀런에스엔이 기업 인수ㆍ합병(M&A) 시장의 매물로 나왔다. 인수를 희망하는 쪽에선 한컴이 보유한 43.7% 지분을 최고 120억원에 인수하는 안을 제시한 상황이다. 한컴이 셀런에스엔을 인수한 지 3개월만에 매각 논의를 진행 중인 것으로 확인됐다. 30일 복수의 M&A 시장 관계자들에 따르면 한글과컴퓨터는 사업상 시너지를 기대할 게 없고 매각을 통해 현금 유동성을 높이고자 매각 방침을 정한 것으로 알려졌다. 한컴은 지난해 12월 셀런과 티지에너지, 디프로텍 등 관계사들로부터 셀런에스엔 지분 43.7%를 119억에 인수했다. 이때 한컴은 "오피스 소프트웨어 유통 강화를 위한 조치"라고 설명했다. 셀런에스엔은 국내외 60여개 영화사와 정식 콘텐츠 계약을 맺고 디지털 콘텐츠를 유통하고 있다. 한컴은 올 상반기 중 오피스 소프트웨어 차기버전 발표를 앞두고 기존 유통채널에 추가로 지역 밀착형 유통망을 보유한 셀런에스엔의 유통채널을 활용한다는 복안이었다. 그러나 셀런에스엔

앞으로 증권사는 투자자의 안정된 이익추구와 바람직한 인적자본 구축을 위해 회사 정보는 물론 애널리스트의 리포트 및 인적정보를 자율규제기관을 통해 공시해야 한다. 30일 증권업계에 따르면 금융투자협회는 애널리스트 전자공시 시스템을 마련, 오는 7월부터 증권사가 회사 정보 및 애널리스트의 리포트, 인적정보를 올리도록 할 방침이다. 이를 위해 협회는 지난해 자본시장연구원에 제도 개선을 위한 용역을 의뢰했으며, 최근 보고서('금융투자업의 안정적 인적자본 구축')를 전달받았다. 보고서를 살펴보면, 애널리스트 전자공시 시스템은 크게 3개 섹션으로 구분된다. 우선 증권회사 섹션의 경우 소속 애널리스트 이름과 신규작성 및 최근 1년간 공표된 리포트를 올려야 한다. 또, 소속 애널리스트의 정규직·계약직 비중, 이연성과급제 도입 여부 등 계약구조를 상세히 기재해야 한다. 애널리스트 리포트 섹션에는 리포트를 공표하기 전 협회에 의무적으로 등록해야 하며, 신규 공시되거나 과거 1년까지 소급해 등록된 모든

의사 변호사 등 고소득 전문직의 은행 연체율이 갈수록 높아지고 있다. 최근 은행 연체율 상승의 위험성이 제기되고 있는 상황에서 상대적으로 안정적이라는 고소득 전문직 사이에서도 대출 연체가 확산되고 있다. 29일 금융권에 따르면 최근 의사 혹은 의사를 포함한 전문직을 대상으로 하는 은행 신용대출 연체율이 상승하고 있다. A은행의 경우 2007년 0.02%, 2008년 0.05%, 지난해 0.15%(이상 연말 기준)로 매년 상승하고 있다. B은행의 의사 대상 대출 연체율은 2007년 0.7%, 2008년 0.53%, 지난해 0.44%(이상 연말 기준)로 조금씩 호전되는 모습을 보였다 하지만 지난달 말 0.73%까지 급등했다. B은행 관계자는 "지난 2~3년 의사 대상 신용대출에 대한 관리를 강화해 하락세가 계속됐는데 올 들어 연체율이 급격하게 상승했다"며 "연말과 연중을 단순 비교할 수는 없지만 최근 연체율이 비정상적인 것은 사실"이라고 말했다. 다른 은행 역시 전문직 대상 대출 연체

삼성생명 상장 작업이 교착 상태에 빠진 가운데 해결의 열쇠를 쥔 삼성과 삼성차 채권단의 입장이 평행선을 달리고 있다. 막판 합의가 이뤄지지 않을 경우 상장이 상당히 늦어질 수 있는 상황이다. 29일 삼성과 채권단에 따르면 삼성은 채권단을 위해 삼성생명을 상장시킨다는 입장인데 비해 채권단은 부채 상환이 우선이라며 ‘빚만 갚는다면 상장에는 관심이 없다’는 논리를 펴고 있다. 이에 따라 삼성생명은 증권신고서 제출을 아직까지 이행하지 못 하고 있고 31일까지도 해당 작업이 마쳐질지 불투명한 상황이다. 이들은 지연이자 문제, 주식 매각 위임 여부, 공모가 결정에서의 별도 논의 등을 두고 팽팽히 맞서고 있다. 양측의 입장이 현격히 갈리는 부분은 채권단이 담보권을 갖고 있는 구주매출 주식 2330여만주에 대한 매각 주체. 채권단은 당초 3500만주를 갖고 있었지만 ABS(자산담보부증권) 발행분 1160만주가 빠졌다. 삼성 쪽은 채권단이 삼성생명 주식 처분 주체가 돼야 한다는 입장인 반면 채권단

< 앵커멘트 > 오바마 미국 대통령이 제안한 '금융위기 책임세' 이른바 '은행세'가 공감대를 넓혀가고 있습니다. 우리 정부도 은행의 비예금 차입을 대상으로 '은행세'를 부과하는 방안을 검토하고 있습니다. 이를 통해 외화 유출입까지 관리할 수 있다는 계획입니다. 최환웅 기자가 전합니다. < 리포트 > 세계적으로 은행들은 금융위기 때마다 구제금융의 도움을 받아 왔습니다. 버락 오바마 미국 대통령은 구제금융 비용을 국민들의 세금으로 충당할 것이 아니라 은행들이 직접 마련해야 한다는 의미해서 '은행세' 신설을 제안했습니다. 은행세를 통해 금융위기 때 필요한 구제금융 자금을 미리 준비하고 은행의 과도한 차입과 위험한 투자에 세금을 부과해 위기를 미연에 방지하자는 취지입니다. 미국에 이어 영국과 독일 등이 은행세 도입에 적극적이지만 아직 구체적인 부과 대상과 형태, 규모 등은 정해지지 않았습니다. 오바마 대통령은 은행의 법정자본금과 위험자산에 0.15%의 세금을 부과한다는 구상입니다. 우리 정

자동차 보험 손해율이 지역별로 매해 최고 18%포인트까지 차이가 남에 따라 차 보험료 지역별 차등제가 다시 수면 위로 떠오를 것으로 예상된다. 차보험료 지역별 차등제가 도입되면 자동차사고가 많은 지역 주민은 똑같은 차량을 몰더라도 보험료를 더 물게 된다. 하지만 지역별 보험료 차등제는 2003년과 2008년에 추진됐으나 해당 지방자치단체 등의 강력한 반발로 취소됐었다. ◇어디서 차사고 많이 났나 시도별 손해율(2009년 4 ~ 12월) 통계를 보면 손해율이 가장 높은 시도는 광주(83.9%), 전북(83.5%), 인천(82.3%), 전남(80.4%), 충남(80.3%) 순이다. 인구가 가장 많은 경기와 서울은 각각 75.4%와 75.1%로 중간 정도다. 반면 부산(68.5%), 울산(65.3%), 제주(65.3%) 등은 60%대 중반이다. 손해율이란 일정기간동안 사고로 지급된 보험금을 보험사가 받은 보험료로 나눈 것으로 손해율이 높을 수록 사고가 많았다는 의미다. 세부적으로 보면 2

울산과 제주 지역의 자동차보험 손해율이 65.3%로 전국에서 가장 낮은 반면 광주는 83.9%로 가장 높은 것으로 나타났다. 지역별로 손해율이 18.6% 포인트나 차이가 나는 것이다. 이에 따라 손해율에 따라 보험료를 차등 부담해야 한다는 주장이 다시 고개를 들고 있다. 28일 머니투데이가 단독 입수한 보험개발원과 손해보험업계의 지난해 16개 시,도 '지역별 자동차보험 손해율 현황(4~12월)'을 살펴본 결과 이 같이 나타났다. 손해율은 보험사가 거둬들인 보험료에서 실제 보험금으로 지급된 금액이 차지하는 비중을 말한다. 손해율 83.9%는 100원의 보험료를 받아 83.9원을 사고 보상 등을 위한 보험금으로 지급했다는 의미다. 지역별로 보면 울산 제주(65.3%) 부산(68.5%) 등의 지역은 손해율이 70%에 못 미쳤다. 울산과 제주는 각각 2007년과 2008년 같은 기간에도 이 비율이 전국에서 가장 낮았다. 반면 광주(83.9%) 전북(83.5%) 인천(82.3%) 전남(80.