머니투데이

- 일부 기관 60세까지 연장 검토 - 한국노총, 한나라당에 정책협의 요구 -'제 밥그릇 챙기기' 비판 불가피 일부 공공기관이 정년 연장을 추진하고 있어 논란이 예상된다. 19일 기획재정부와 노동계에 따르면 일부 공공기관이 현재 57~58세인 정년을 60세로 연장하는 방안을 추진하고 있다. 지난 8일 한국노총은 한나라당과 고위정책협의회에서 공공기관 직원의 정년 연장에 대해 정책협의를 해 나가자고 공식적으로 요구했다. 공공기관이 정년을 연장하려는 것은 직업 안정성을 높이기 위해서다. 정부가 공기업 선진화라는 명분으로 대규모 인력감축과 보수 축소를 강요한데 따른 반대급부다. 특히 지난해 법개정으로 6급이하 공무원 정년이 연장된 것도 영향을 미쳤다. 6급 이하 공무원의 정년은 57세에서 올해 58세로 늘어났고 △2011년 59세 △2013년 60세 등 단계적으로 연장된다. 일부 공공기관 직원들은 자신들의 출신이 공무원과 다르지 않다고 생각하고 있기 때문에 공무원의 정년이 연장된 만큼 공공

GM대우 노사가 '임금동결-고용안정'을 골자로 하는 2009년 임금 협상 잠정합의안을 마련했다. 17일 GM대우 노사에 따르면 노사는 이날 임금을 동결하는 대신 고용을 보장하는 내용으로 올해 임금협상 잠정합의안을 이끌어냈다. 이로써 GM대우는 금속노조 소속의 완성차 4개 지부 중 올해 가장 먼저 임금협상 잠정합의안을 마련하는데 성공했다. 잠정합의안에 대한 노조의 조합원 찬반투표는 내주 중에 이뤄진다. GM대우 측은 이날 합의에서 앞서 경영상의 어려움을 이유로 노조에 제시했던 △학자금 지원 중단 △휴가비 및 귀성여비 지급 중단 △기본급 10% 삭감 △의료비 지원 중단 등의 복지제도 축소안은 철회하기로 했다. GM대우 노사는 지난 5월21일 첫 상견례를 시작으로 이날까지 총 12차례 교섭을 진행했다.

한국마이크로소프트(이하 한국MS)가 또다시 해커 침투로 홈페이지가 변조되는 사고가 발생했다. 17일 한국MS와 관련업계에 따르면, 한국MS의 공식 홈페이지가 지난 9일 오후 해커의 침입을 받고 변조된 것으로 뒤늦게 확인됐다. 해커에 의해 뚫린 곳은 한국MS가 협력사 영업사원들을 대상으로 윈도 비스타 등 윈도제품군 판매에 대한 포인트를 적립해주는 포인트 프로그램 사이트(mvpp.microsoft.co.kr)다. 한국MS측은 이 사실을 사고발생시 일주일이 지난 16일에서야 해당사실을 인지하고, 대비책 마련에 나섰다. 이날 한국MS 홈페이지를 변조한 해커의 정체는 아직 파악되진 않았다. 그러나 16일 한국MS 자체 진상 조사결과, 당시 침입을 시도했던 인터넷주소(IP)는 우리나라 경기도에 소재한 것으로 파악하고 있다. 올들어 한국MS를 겨냥한 웹사이트 해킹은 이번이 두번째다. 지난 4월에도 한국MS의 MSN 사이트가 해커의 의해 변조되는 사고가 발생한 바 있다. 그러나 이번 해커가 노린

한국마이크로소프트(이하 한국MS)의 웹사이트가 또다시 해킹사고를 당했다. 17일 한국MS와 관련업계에 따르면, 한국MS의 공식 홈페이지가 지난 9일 오후 해커의 침입을 받고 변조된 것으로 뒤늦게 확인됐다. 한국MS측은 이 사실을 사고발생 일주일이 지난 16일에서야 해당사실을 인지하고, 긴급 보안점검 중이다. 해커에 의해 뚫려 변조됐던 곳은 한국MS가 협력사 영업사원들을 대상으로 윈도 비스타 등 윈도제품군 판매에 대한 보상 포인트를 적립해주는 포인트 프로그램 사이트(mvpp.microsoft.co.kr)다.

은행권 노사가 올해 직원들의 급여를 10% 가량 낮추는 방안을 논의중이다. 16일 금융권에 따르면 은행연합회와 금융노조는 이날 실무진회의를 열고 올해 임금단체협상과 관련한 협의를 진행했다. 이날 회의는 중앙노사위원회에 앞서 현안을 조율하는 사전협상의 성격을 띤다. 사측에선 기존직원 임금 5%와 연차수당 반납을 제안했다. 연차 수당을 고려하면 실제 임금 조정 폭은 10%가 된다는 평이다. 사전에 이 같은 내용을 접한 일부 지부노조는 긍정적인 반응을 보였으나, 이날 회의에서 금융노조는 공식적으로 받아들일 수 없다는 입장을 밝힌 것으로 전해졌다. 시중은행 노조 관계자는 "몇몇 지부노조들은 사측의 제안을 파악하고 있었으며, 상당수는 긍정적인 반응을 보였다"라며 "기존직원의 임금반납에 대해서는 큰 틀의 합의가 이뤄진 걸로 보는 분위기가 적잖았다"고 말했다. 김길영 금융노조 부위원장은 "연차수당 등 일부 조건은 동의할 수 있으나 급여반납 등에서는 합의점을 찾지 못했다"라며 "사측과 좀 더 합의

< 앵커멘트 > 강남 반포자이의 일반분양수익을 시공사가 모두 갖도록 한 조합원총회 결의는 무효라는 대법원 판결이 나왔습니다. 주민들은 GS건설을 상대로 모두 3천억 원을 돌려받겠다는 입장이지만 이를 위해선 또 다른 소송전을 불사해야할 것으로 보입니다. 조정현 기자의 단독보돕니다. < 리포트 > 구 반포주공 3단지를 재건축한 반포 자입니다. 입주를 시작한 지 반년이 지났지만 시공비를 둘러싼 오랜 갈등은 갈수록 격화되고 있습니다. 지난 2002년 GS건설은 일반분양 예정가 1,130만 원을 기준으로 조합과 시공에 대한 가계약을 맺었습니다. 추후 분양가가 더 오르면 인상분의 10%를 가져가는 대신, 추가공사비는 모두 부담하는 조건이었습니다. 하지만 3년 뒤 GS건설은 2천억 원의 추가공사비용을 요구했고 조합은 일반분양 수익 전부를 주는 것으로 계약을 변경했습니다. 2007년 분양당시의 3.3m²당 일반분양가는 3천만 원선. 계약변경으로 인해 시공사가 추가로 받은 금액은 대략 2천억 원으로

[이 기사는 07월15일 (13:50) '부자되는 좋은습관' 머니투데이방송(MTN, www.mtn.co.kr)에 보도된 내용입니다] 산업은행이 보유하고 있는 현대건설, 하이닉스, 한국항공우주 등이 오는 9월 출범하는 정책금융공사로 이전된다. 한국전력 도로공사 등 공기업 주식 모두도 공사로 넘어간다. 이전되는 자산 규모만 28조원에 달한다. 반면 대우조선해양과 GM대우, 팬택 등 구조조정 추진 기업들은 산은 지주회사에 남게 된다. 15일 금융위원회와 국회 등에 따르면 정부는 이런 내용의 '산업은행 자산 분할 방안'을 마련했고, 국회 보고와 정책금융공사설립위원회를 거쳐 최종 확정할 방침이다. 이 방안에 따르면 산은지주사는 산은이 보유하고 있는 금융자회사 주식과 현금성 자산을 넘겨 받아 설립된다. 금융 자회사 주식은 대우증권(39.1%, 9,734억 원), 산은캐피탈(99.9%, 4,335억 원), 산은자산운용사(64.3%, 416억 원), 인프라자산운용사(90.1%, 117억 원) 등이

한미 양국 주요기관 웹사이트들을 집중 타격한 분산서비스거부(DDoS) 공격의 진앙지가 영국 소재의 서버라는 주장이 새롭게 제기됐다. 만약 이같은 주장이 사실일 경우, 국가정보원이 주장해온 '북한 배후론'과는 정면으로 배치된다는 점에서 주목된다. 한국정보보호진흥원(KISA)은 13일 아태침해사고대응팀협의체(APCERT)에 소속된 베트남 컴퓨터 보안업체 브키스(Bkis)로부터 '마스터 서버가 영국에 위치해 있다'는 분석결과를 통보받았다. 이는 DDoS 공격 발발 직후 KISA가 아태침해사고대응팀협의체(APCERT)소속 회원사들에게 악성코드 샘플을 공유하고, 협조를 의뢰한데 따른 결과다. KISA는 이같은 사실을 국가정보원 및 경찰청 등 수사기관에 즉각 통보했다. 베트남 보안업체인 브키스에 따르면, 이 회사는 좀비PC에 설치된 악성코드와 교신하는 경유지 서버 8곳을 확보해 2곳의 서버 로그인 정보를 분석한 결과, 영국 소재의 마스터 서버와 연결돼 있었다고 분석했다. 국가정보원은 19개국

쌍용자동차의 옥쇄파업 사태가 50일을 넘기면서 생존의 위기에 몰린 협력사들이 쌍용차의 파산을 촉구할 것으로 보인다. 공장 가동 중단이 장기화돼 부도와 폐업이 속출하자 묶인 회생채권이라도 빨리 받아 살길을 모색하자는 취지다. 특히 이들 협력사들은 법원의 결정에 영향을 미칠 수 있는 주요 채권자들이라는 점에서 향후 법원과 산업은행, 쌍용차 노사 등 이해당사자들의 대응이 주목된다. '쌍용차협동회 채권단'은 13일 오후 3시 충남 천안 남서울대 컨벤션센터 2층에서 600여 개 업체 대표 1000여 명이 모인 가운데 제2차 임시총회를 연다. 이들은 지난 2월 채권단 구성을 위한 제1차 임시총회를 열고 쌍용차 정상화에 적극 협조하는 방안과 법원의 법정관리인 후보자 통보 등에 대해 동의안을 가결시키기도 했다. 채권단에 따르면 이날 총회에서는 주요 안건으로 △쌍용차와 노조를 상대로 손해배상소송 제기건 △쌍용차 노조와 민주노총에 대한 최후통첩 안 결의건 △빠른 정상화가 이뤄지지 않을 경우 파산촉구

일본 시마노사와 1조원대 특허 소송전을 벌여 유명세를 탄 자전거 부품업체인 엠비아이가 코스닥상장사인 비전하이테크와 맺었던 전략적 제휴관계를 1주일여만에 파기했다고 9일 밝혔다. 엠비아이의 창업자인 유문수 기술고문은 9일 머니투데이와의 전화통화에서 "지난달 15일 비전하이테크와 사업전반에 걸친 전략적 업무 제휴를 체결했으나 비전하이테크 측이 2~3차례 계약사항을 이행하지 않아 같은달 23일 자로 계약 해지 통보를 했다"고 말했다. 유 고문은 이어 "양해각서 체결 당시 비전하이테크가 약속한 50억원의 투자금액 지급이 지켜지지 않아 계약이 파기됐다"면서 "계약이 무효화된 후에도 비전하이테크측이 대외적으로 이를 알리지 않고 있다"고 주장했다. 비전하이테크측은 엠비아이가 무리한 조건을 제시해 계약유지가 어려웠다고 밝혔다. 이태훈 비전하이테크 부사장은 "어떻게든 계약을 이어가려고 했으나 양측이 생각하는 금액 차이가 커서 결국 협상이 결렬됐다"고 답했다. 엠비아이는 이번 MOU계약 무효와는 상관

자산관리공사(캠코)가 선박펀드 1차 매입대상으로 선정된 62척 중 대출 은행과 기본합의서가 체결된 17척을 우선 사들이기로 했다. 또한 구조조정기금의 출자를 통해 국내에 선박투자회사를, 해외에 특수목적 자회사(SPC)를 각각 세울 계획이다. 9일 금융권에 따르면 캠코는 최근 1차 매입대상 선박 62척 중 17척에 대해 해운사 및 은행들과 선박가격, 대출금액, 용선료 등에 대한 기본합의서를 체결했다. A해운사 보유 벌크선 1척을 제외하면 나머지 16척은 모두 B사 소유다. 이들 선박의 총 매입가격은 3억8300만 달러다. 이들 선박의 대출 은행은 하나은행과 외환은행 2곳이다. 캠코는 이번 17척에 대해 국내에 각각 1~17호의 글로벌 선박투자회사를 설립하고, 각 회사별로 자산을 운용, 처분하기 위한 자회사(KAMCO Shipping Company)를 별도로 세울 예정이다. 해외 자회사는 조세피난처인 파마나에 설립될 것으로 알려졌다. 앞서 캠코는 지난 달 국내 19개 해운사에서 모두 7

코오롱그룹이 미국에 세운 바이오 분야 계열사 티슈진을 나스닥(NASDAQ)에 상장하는 방안을 추진하고 있다. 코오롱그룹의 한 고위 관계자는 9일 "외국계 투자은행(IB) 출신으로 구성된 컨설팅업체와 티슈진의 나스닥 상장 시기와 요건 등을 논의 중"이라고 밝혔다. 코오롱그룹은 지주사 격인 ㈜코오롱 29.8% 등 티슈진 지분의 68%를 보유하고 있다. 티슈진은 10여년 전부터 퇴행성 관절염 치료신약인 '티슈진-C' 개발을 추진 중이다. 티슈진이 나스닥 상장을 추진하는 것은 연구개발을 위해 안정적인 자금을 확보하기 위한 것이라고 코오롱그룹 측은 밝혔다. 미국뿐 아니라 세계의 벤처기업들이 나스닥을 자금조달처로 삼고 있어서 나스닥에 상장하면 국제적으로 기업의 지명도를 높일 수 있는 부가적인 효과를 얻게 된다는 설명이다. 다만 증권가에서는 상장 이후 거래량이 많지 않거나 상장 유지비용 부담이 클 경우, 자칫 이 같은 효과를 누리기 어려워 신중해야 한다는 지적이 있다. 코오롱 측은 이에 대해 "