머니투데이

윤석열 국민의힘 대선 후보의 '선제타격' 발언을 둘러싸고 정치권 공방이 이어지고 있는 가운데 북한 외교당국은 '선제타격'이 명시된 문건을 문재인 정권때만 최소 12번에 걸쳐 외부에 노출한 것으로 나타났다. 우선 한·미의 군사 활동을 '선제타격 훈련' 등으로 매도하며 본인들이 '선제타격 위협'에 노출됐다고 주장하는 내용이 주를 이뤘다. 이를 통해 북측은 자신들의 핵개발 등 군비확충 명분을 쌓았다. 나아가 "선제타격은 더 이상 미국의 독점물이 아니다"라며 북측이 선제타격 능력을 강화하고 있다고 경고한 문건도 있다. '선제타격에 맞선 선제타격' 논리로 공세적 표현이 가득하다. ━ '선제타격' 민감한 北…억지책으로 '선제타격' 능력 개발 천명━ 17일 머니투데이 더300(the300)이 취재한 결과, 북한 외무성은 홈페이지에 선제타격을 한번이라도 언급한 문건을 현재 18건 공개하고 있다. 이 가운데 문재인 정부 출범 시기인 2017년5월10일 이후를 기준으론 같은해 8월8일 조선인민군 총

카카오페이증권 법인영업본부와 애널리스트들이 DS투자증권으로 단체 이직한다. 증권업계에서 이직은 자유로운 편이지만 시점이 카카오페이 경영진 의 '먹튀 논란'이 불거진 직후인 게 문제다. 직원들은 퇴사 처리와 함께 카카오페이 우리사주를 처분해 수천만원에서 수십억원의 이익을 챙길 전망이다. 17일 증권업계에 따르면 이직 예정 인원은 17~20명 선으로 알려졌다. 주식, 채권, 금융상품 영업을 주력으로 하는 법인영업본부에서 임원4명을 포함한 13명 전원이 순차적으로 퇴사하고 리서치센터 애널리스트 4~5명도 합류할 전망이다. 아직 사표는 제출되지 않았지만 카카오페이증권과 DS투자증권에선 이들의 이직을 기정사실로 보고 있다. DS투자증권 입장에선 영업과 리서치 인력이 보강되는 만큼 큰 힘이 더해지지만 카카오페이증권은 머리가 아파진다. 인력보강이 이뤄지지 않으면 리서치센터는 사실상 해체된 것과 다름없기 때문이다. 애널리스트들의 영향력이 떨어졌다고 해도 이들의 도움이 없으면 기업이나 금융기관,

공정거래위원회가 한국오리협회와 오리 생산·가공업체 8개사의 오리고기 관련 담합 혐의를 포착하고 과징금 부과 등 제재 절차에 착수했다. 17일 머니투데이의 취재 결과, 공정위는 최근 이같은 내용의 제재 의견을 담은 심사보고서(검찰 공소장 격)를 한국오리협회와 모란식품·참프레·사조원 등 8개사에 발송한 것으로 확인됐다. 공정위는 지난 2017년부터 오리육(고기)을 비롯해 원종계·육계·삼계 등 가금산물 관련 업계들이 담합 행위를 벌였다는 혐의를 두고 독점 규제 및 공정거래에 관한 법률(공정거래법) 위반 여부를 조사해왔다. 업계에 따르면 당국은 오리협회와 협회에 가입된 △모란식품 △참프레 △사조원 등 업체 8곳 전부에 대해 총 수 십억원대 과징금을 부과하겠다는 의견을 심사보고서에 담은 것으로 알려졌다. 구체적으로 오리협회와 8개사는 상호 간 합의를 통해 직접 농가에 출하하는 새끼오리 공급량을 조절하는 방식으로 오리고기 등 축산물 가격을 올렸다는 혐의를 받고 있다. 공정거래법은 상품의 생산·

코로나19(COVID-19) 사태 장기화에 따라 방역패스 논란이 확산하는 가운데 백신을 맞고 싶어도 못 맞는 사람들에 대한 '접종 예외 확인서' 발급이 수기로 이뤄지는 것으로 확인됐다. 방역패스 예외를 인정받는 게 '하늘의 별따기'라는 비판이 나오는 배경에는 주먹구구식 당국의 대응이 원인인 것으로 파악된다. 17일 이용호 국민의힘 의원이 중앙방역대책본부(방대본)에서 제출받은 자료에 따르면 이같이 드러났다. 방대본은 이 의원이 '예외 확인서 신청방법'을 문의하자 "의학적 사유에 의한 예외 확인서는 대상자별 진단서 등 증빙서류와 요건을 확인해 관할 보건소에서 수기 발급 중"이라며 예방접종 후 이상반응자, 면역결핍자, 백신 구성물질에 중증 알레르기 발생 이력자, 백신 임상시험 참여자 등을 예로 들었다. 이어 연령대별, 신청사유별 발급자 수와 거부사유별 발급거부자 수를 묻는 질의에는 "관할 보건소에서 수기 관리 중으로 발급 건수를 집계하고 있지 않다"고 답했다. 접종 예외 확인서 발급에

금융감독당국이 보험회사들로부터 1~3세대 실손의료보험(이하 실손보험) 가입자들의 4세대 계약 전환 이행 계획을 제출받아 주단위로 점검하기로 했다. 누적 적자가 쌓이고 있는 실손보험 문제 해결을 위해선 4세대 실손보험 전환율을 높여야 하는 만큼 금융당국이 직접 점검하겠다는 것이다. 보험사별 4세대 실손 전환 실적은 경영실태평가(RAAS)에도 반영할 계획이다. 16일 보험업계와 금융당국에 따르면, 금융감독원은 지난 13일 각 보험사 임원들과 생명·손해보험협회 관계자들이 참석한 가운데 '실손보험 담당 보험업계 임원회의'를 열어 4세대 실손보험 전환 이행 계획 제출을 요구하고 주단위로 점검하겠다는 입장을 전달했다. 실손보험은 가입자가 병·의원에서 진료를 받고 발생한 의료비를 보장하는 상품이다. 단체보험을 포함해 국민 약 4000만명 가량이 가입해 있어 '제2의 건강보험'으로 불린다. 2009년 10월 이전에 판매된 상품을 1세대(구실손), 2009년 10월부터 2017년 3월까지 팔린 상품

#가상현실(VR)·메타버스 기술 스타트업 쓰리아이는 2015년 창업 당시부터 해외시장을 염두에 두고 해외지사를 운영했다. 여러 국가에서 동시에 사업하는 게 쉽지는 않았지만 핵심기술이 글로벌 시장에서도 통할 것이라는 자신감이 있었다. 초기에는 고전을 했지만 점차 제품·서비스가 입소문을 타기 시작하면서 쓰리아이의 몸집은 순식간에 불어났다. 2019년 34억원이던 매출은 2020년 178억원으로 증가했고 같은 기간 고용도 35명에서 69명으로 늘었다. 지난해에는 280억원의 시리즈A 투자도 유치했다. 쓰리아이는 향후 1~2년 내 사용자를 10억명까지 늘린다는 계획이다. 코로나19(COVID-19) 팬데믹과 경기침체 속에서도 해외시장 공략에 적극적으로 나선 스타트업들이 내수기반 스타트업들보다 가파른 성장세를 보인 것으로 나타났다. 해외진출 스타트업들은 실적 성장과 함께 고용을 대폭 늘리는 등 일자리 창출에도 앞장서는 모습이다. 디지털 대전환 시대, 스타트업 생태계가 보다 풍성해지고 한국경제

코로나19(COVID-19) 유행 속 골프붐을 타고 회원제 골프장 못지 않게 요금을 끌어올린 이른바 '무늬만 퍼블릭(비회원제)' 골프장들에 대해 최대 2만1120원(부가세 포함)의 개별소비세(이하 개소세)를 다시 부과하는 방안이 추진된다. 요금이 비싼 퍼블릭 골프장에 대해 세금 혜택을 줄여 요금 인하를 유도하기 위함이다. 그러나 지난해처럼 골프장 이용 수요가 넘칠 땐 오히려 세금 인상분이 소비자들에게만 전가될 수 있다는 우려도 제기된다. 14일 관련 부처에 따르면 기획재정부는 현재 '회원제'와 '대중제' 2가지인 골프장 분류 체계를 '회원제' '비회원제(일반형)' '비회원제 대중형' 3가지로 바꾸고 각 부문에 대한 개소세와 취득세, 재산세 등 세제혜택을 개편하는 방안을 검토 중이다. 쉽게 말해 회원제가 아닌 퍼블릭 골프장을 또 다시 대중형과 일반형으로 나눠 일반형에 대한 세제혜택을 줄이겠다는 얘기다. 문화체육관광부는 오는 20일 발표할 예정인'골프산업 발전방안'에 이 같은 내용을

JKL파트너스가 최대 4000억원 규모 '미래 모빌리티' 펀드를 조성한다. JKL파트너스는 친환경차(전기·수소차)·자율주행 등 미래 모빌리티 분야의 성장잠재력이 높다고 판단, 내실을 갖췄지만 시장의 주목을 받지 못한 회사들을 추려 투자할 계획이다. 실제 친환경차(전기·수소차)부터 차량공유, 차량호출, 자율주행 등을 아우르는 모빌리티 산업이 금융투자업계의 새로운 투자처로 떠오르고 있다. 이동수단 플랫폼을 기반으로 배달, 로보택시(Robotaxi) , 금융, 콘텐츠 사업 등으로 확장이 가능한 데다 전통 완성차 업체들도 모빌리티 사업 진출을 비전으로 삼을 만큼 성장성이 높아서다. ◇JKL파트너스, 4000억원 '미래 모빌리티 펀드' 만든다 = 13일 IB(투자은행) 업계에 따르면 PEF(사모펀드) 운용사 JKL파트너스가 '미래 모빌리티 펀드'(가칭) 조성 작업을 진행 중이다. 펀드레이징 규모는 3000억~4000억원 수준이다. 올 상반기 중 모집완료가 목표다. 투자방식은 바이아웃(경영권

JKL파트너스가 최대 4000억원 규모 '미래 모빌리티' 펀드를 조성한다. JKL파트너스는 친환경차(전기·수소차)·자율주행 등 미래 모빌리티 분야의 성장잠재력이 높다고 판단, 내실을 갖췄지만 시장의 주목을 받지 못한 회사들을 추려 투자할 계획이다. 13일 IB(투자은행) 업계에 따르면 PEF(사모펀드) 운용사 JKL파트너스가 '미래 모빌리티 펀드'(가칭) 조성 작업을 진행 중이다. 펀드레이징 규모는 3000억~4000억원 수준이다. 올 상반기 중 모집완료가 목표다. 미래 '자동차'에 제한하지 않고 친환경차 관련 부품·소재·자율주행 기업까지 투자대상을 넓힌 펀드다. 투자방식은 바이아웃(경영권 인수 후 매각)보다 주로 그로쓰 캐피탈(growth capital, 초기 성장기업 지분투자)과 메자닌, 구조화금융 중심으로 이뤄진다. JKL파트너스는 잠재적 투자대상 기업 몇곳을 이미 염두에 둔 것으로 알려졌다. JKL파트너스는 내연기관에서 친환경차로 빠르게 주력사업을 전환하는 기업들 중 밸류에이

더불어민주당이 이재명 민주당 대선후보의 주택공급 공약으로 검토했던 김포공항 이전·통합 방안 대신 공항 인근 지역이나 공항부지 일부를 개발하는 방식으로 가닥을 잡은 것으로 파악됐다. 임기 중 250만호를 공급한다는 기존 방침은 유지하면서도 김포공항 이전은 피하는 방식이다. '공급을 소홀히 하지 않겠다'는 메시지를 강화하는 동시에 도심 공항으로서 김포공항의 기능을 유지해야 한다는 서울 민심에 주목한 결과다. ━대규모 공급에도 김포공항 국내선 기능 유지 가닥━ 13일 민주당 선거대책위원회에 따르면 민주당은 김포공항 기능은 그대로 두고 인근 지역을 개발하거나 국제선 기능을 이전하고 남은 부지를 공급 부지로 활용하는 방안을 전제로 구체적인 공급 규모를 검토 중이다. 민주당 선거대책위원회 핵심 관계자는 "비행구역을 놔두고 국제선을 이전시킬지 말지 이슈가 하나 있다"고 밝혔다. 이어 "두번째 (김포공항) 완전 이전은 서울 지역 의원들 반대가 있기 때문에 공항이 있는 것을 전제로 다시 그려보자는

토종 특급호텔인 임피리얼팰리스 호텔이 무기한 휴관에 들어갔다. 서비스와 시설보완을 위한 임시 휴관이라는 설명이다. 그러나 내로라 하던 특급호텔들이 코로나19(COVID-19) 여파로 연달아 폐업에 들어가면서 임피리얼팰리스의 휴관 역시 재개발을 위한 준비단계라는 관측도 나온다. 13일 관련업계에 따르면 임피리얼팰리스는 새해를 맞이한 지난 1일부터 휴관을 진행 중이다. 임피리얼팰리스는 홈페이지를 통해 "지난 32년 간 최고의 서비스를 제공하고자 멈춤 없이 달려왔다"며 "보다 나은 서비스와 시설 보완을 통해 변화의 기회를 갖고자 한다"며 휴관 소식을 알렸다. 직원들은 무급휴직에 들어간 것으로 알려졌다. 태승이십일이 운영하는 임피리얼 팰리스는 국내 자본으로 성장한 특급호텔로 유명하다. 1989년 호텔 아미가로 개관한 뒤 2005년 현재 이름으로 상호를 바꿨다. 부동산 기업이었던 일진실업의 차남인 신철호 회장이 호텔사업부문을 맡아 독립해 호텔을 운영했다. 신 회장은 국가대표 축구선수로 활약

장보기 애플리케이션(앱) 업체 '마켓컬리'가 자사 플랫폼에 단독 납품되는 '컬리온리'(Kurly Only) 상품 매출에 대해 판매장려금을 면제하겠다는 방침을 세운 것과 관련, 공정거래위원회가 감시에 나섰다. 경쟁당국은 일부 상품에만 특혜를 주는 마켓컬리의 판매장려금 제도가 적법한지 여부를 살필 계획이다. 12일 국회 정무위원회 소속 이용우 더불어민주당 의원실에 따르면 공정위는 최근 컬리온리 상품에 한해서만 판매장려금 부담을 없애주는 마켓컬리의 판매장려금 제도에 대해 살피겠다는 의견을 국회에 제출했다. 판매장려금은 온라인몰·대형마트 등 유통업체들이 납품업체로부터 받는 수수료의 일종이다. 상당한 양의 제품을 매입하는 플랫폼 등 거래처에 구매를 장려한다는 취지로 납품업체가 해당 상품 매출액의 일부를 납부하는 것이다. 마켓컬리는 그동안 대형 납품업체로부터 장려금을 받아오다가 최근 중·소상공인 등으로 대상을 넓혀 판매장려금을 받는 계획안을 담은 안내서를 공지했다. 구체적으로 판매장려금을 △매