쓰레기 수거 차량 뒤쪽 발판에 올라타 있다 추돌사고로 숨진 20대 환경미화원이 지난 8월부터 근무해 왔던 것으로 확인됐다.
10일 뉴스1에 따르면 이달 초 숨진 20대 환경미화원 A씨는 지난 8월부터 환경직 기간제 근로자로 일을 시작했으며 10월부터는 3개월 기간제 근로자 채용공고에 지원해 일을 이어갔다.
해당 채용공고는 공무직 공무원들의 휴직 공백으로 올라왔다. A씨의 근무시간은 오전 5시부터 오후 2시까지, 임금은 일당 11만1650원이었다.
A씨는 지난 5일 오전 5시 20분쯤 충북 청주시 청원구 사천동의 한 도로에서 여느 날과 같이 환경미화 차량 뒤편 발판에 탑승했다. 당시 A씨가 탑승한 차량은 3차로에서 1차로로 차선을 변경했는데 뒤따르던 화물차가 미처 멈추지 못해 환경미화 차량을 그대로 들이받았다.
추돌 충격으로 도로에 떨어진 A씨는 크게 다쳐 병원에 옮겨졌지만 이튿날인 지난 6일 오전 2시쯤 사망했다.
경찰은 교통사고처리 특례법상 과실치사 혐의로 환경미화 차량 운전자와 화물차 운전자에 대한 입건 여부를 검토 중이다.
또 화물차가 어떤 차로를 달렸는지 도로교통공단에 영상 분석을 의뢰하는 한편 급격한 진로 변경이 사고를 유발했는지, 뒤따르던 화물차가 적정 속도로 주행했는지 등 정확한 사고 경위를 살피고 있다.
경찰은 A씨의 정확한 사망 원인을 밝히기 위해 국립과학수사연구원에 부검을 의뢰했다.
민주노총 충북지역본부는 성명을 내고 "직영 노조는 인력 충원과 구역 조정, 대행업체 차량 발판 제거를 요구했지만 시가 이를 지금까지 무시해 왔다가 이번 사고가 발생했다"며 "노동자의 안전을 무시하고 대책 없이 문제를 방치해 온 청주시의 책임"이라고 지적했다.
이어 "발판을 타지 않으면 폐기물 수집 중 차량에 오르내리는 시간이 더해지고 정해진 시간에 일을 마칠 수 없다"며 "사람을 더 뽑아달라, 한 조가 담당하는 구역을 좁혀달라는 이야기는 오래됐지만 받아들여지지 않았다"고 비판했다.
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청주시는 이번 사망 사고를 계기로 생활폐기물 수거 현장의 안전 관리 체계 전반을 손보기로 했다. 청소차량 후면 탑승 금지 등 긴급 안전 조치를 시행하고, 현장 안전 점검과 안전 보건교육을 확대한다는 방침이다.
특히 저상 청소 차량 14대를 내년 중 추가 도입하고 직영 수거구역 일부를 민간대행으로 전환하기로 했다. 또 기존 용역보다 차량과 인력을 늘리는 데 60억여원의 예산을 증액한다는 계획이다.
이장섭 시장은 "시민을 위해 맡은 업무를 수행하다 안타까운 사고로 유명을 달리한 환경미화원에게 깊은 애도를 표하며 유가족께도 진심 어린 위로의 말씀을 전한다"면서 "차량 외부 발판을 제거하는 것만으로는 안전 문제를 근본적으로 해결할 수 없다. 환경미화원이 안전하게 이동할 수 있는 방안을 조속히 마련하라"고 주문했다.
