갈등 재점화 수순…머스크 "미국 파산시키지 말라" 트럼프 예산안 계속 비난
도널드 트럼프 미국 대통령과 일론 머스크 테슬라 최고경영자(CEO)가 다시 거세게 충돌하고 있다. 머스크는 트럼프가 강하게 밀고 있는 감세법안 통과 조짐에 대해 제3당 창당 얘기까지 꺼내며 강력 비판했고, 트럼프는 "(머스크는) 정부 보조금이 없었으면 진작 문 닫고 남아프리카공화국으로 돌아갔을 인간"이라며 머스크가 수장을 맡았던 정부효율화부(DOGE)를 통해 테슬라가 받아간 정부 보조금 조사를 시사했다.
트럼프 대통령은 1일(현지시간) 트루스소셜 게시글에서 "머스크 CEO는 나를 대통령으로 지지하기 오래 전부터 내가 전기차 의무화에 강력히 반대한다는 사실을 알고 있었다"며 이같이 밝혔다.
트럼프 대통령은 전기차 회사를 경영하는 머스크 CEO가 전기차 의무화에 반대하는 자신을 대통령으로 지지한다는 사실에 대해 "선거 유세에서 아주 큰 부분이자 우습기도 했던 부분"이라며 "전기차는 좋지만 강매는 안 된다"고 했다.
이어 "머스크 CEO는 인류사에서 가장 많은 정부 보조금을 받아간 인간"이라며 "보조금이 없었다면 머스크 CEO는 진작 가게 문 닫고 남아공으로 돌아갔어야 했다. 로켓이나 위성을 쏘지도, 전기차를 대량 생산하지도 못했을 것"이라고 했다. 특히 그는 "(테슬라에 대한 보조금 지급이 없었다면) 국가 재정을 크게 아꼈을 수도 있다"며 "정부효율부(DOGE)가 아주 세심히 들여다봐야 하지 않겠느냐"고 했다고 조사 가능성을 시사했다.
앞서 머스크 CEO는 트럼프 대통령이 밀어붙이고 있는 감세법안 '하나의 크고 아름다운 법안'을 강력 비판해 크게 충돌한 뒤 한발 물러서며 양측의 갈등이 해결되는 듯했다. 하지만 상원에서 감세법안을 다루는 가운데 다시 비판 수위를 높이는 상황이다.
이 법안은 개인소득세율과 법인세 최고세율 인하, 메디케이드(저소득층 의료보험) 등 복지 혜택 축소 등을 골자로 한다.
머스크 CEO가 반감을 가질 만한 부분은 최대 7500달러에 이르는 전기차 세액공제 혜택 축소다. 당초 올해 말 종료될 예정이었으나 예산안에 따르면 세 달 앞당긴 9월30일에 종료된다. 신차와 함께 중고차, 상업용 전기차 세액공제도 같은 시점에 종료된다. 또한 이 감세법안은 미국 재정 악화를 부를 것이라는 지적도 이어지는데, 이는 정부 지출을 줄이려는 정부효율부 수장이었던 머스크 입장에선 불편한 부분이다.
이와 관련 머스크 CEO는 1일 엑스를 통해 "감세법안에 찬성한 의원은 내년 중간선거 때 '거짓말쟁이' 포스터에 등장할 것"이라고 쓰는가 하면, "감세법안 통과 다음 날에는 미국당이 창당될 것"이라고 적기도 했다. "부채한도를 계속 높이면 한도를 두는 게 무슨 의미가 있느냐", "미국을 파산시키지 말라"는 등 글도 연달아 게시했다.
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지난 28일에는 "미국에서 일자리 수백만개를 파괴하고 우리나라에 심각한 전략적 피해를 입힐 것"이라면서 "완전히 미쳤고 파괴적"이라고 했다. 이어 "이 법안은 과거 산업에는 혜택을 주고 미래 산업(보조금이 축소될 전기차, 풍력발전 등)엔 심각한 피해를 준다"고 주장했다.
