GS건설, 6년2개월 만에 완공
부산 도심 교통의 새로운 동서 축이 될 '만덕센텀고속화도로'가 개통했다. 부산 최초의 대심도 지하 고속화도로이자 국내 최초 전차종 통행 대심도 터널이라는 점에서 의미가 크다.
GS건설은 2019년 11월 착공한 만덕센텀고속화도로를 6년2개월 만에 완료하고 10일 오전 10시부터 개통했다고 밝혔다. 해당 도로는 부산 북구 만덕동과 해운대구 센텀시티를 연결하는 핵심 교통 인프라로 총 투자비 7931억원이 투입됐다.
개통에 따라 만덕~센텀 구간 이동시간은 기존 약 40분에서 10분대로 줄어 약 30분 단축 효과가 기대된다. 만덕대로와 충렬대로, 센텀시티 일대의 상습 정체 완화는 물론 도심 교통량 분산과 물류·출퇴근 이동 효율 개선 등 부산 교통체계 전반의 경쟁력 강화에도 기여할 전망이다.
이번 사업은 연약지반 조건에서 대심도 터널을 안정적으로 시공했다는 점에서도 주목된다. GS건설은 발파 방식인 NATM 공법을 적용하고 터널 전 구간에 정밀 변위 계측을 상시 수행해 지반 변형과 붕괴 위험을 조기에 감지·대응하며 안전 관통에 성공했다.
만덕센텀고속화도로는 민간투자사업(BTO) 방식으로 추진돼 준공과 동시에 부산시에 기부채납되며 GS건설이 주간사로 참여한 부산동서고속화도로㈜가 향후 40년간 관리·운영을 맡는다.
GS건설은 수도권 제1순환 북부구간과 천안~논산 고속도로를 비롯해 강남순환고속화도로, 서부간선지하도로, 서울~문산 고속도로 등 다수의 민자도로 사업을 수행해 온 만큼 이번 개통을 계기로 인프라 민자사업 경쟁력이 한층 강화될 것으로 기대했다.
GS건설 관계자는 "그동안 축적한 민자사업 경험을 바탕으로 사업을 성공적으로 수행했다"며 "앞으로도 국내외 인프라 건설 분야에서 다양한 민자사업 발굴과 참여를 이어가겠다"고 밝혔다.
