![[서울=뉴시스] 김명년 기자 = 전국철도노동조합 조합원들이 11일 오전 서울 중구 서울역 동광장에서 총파업 선포 기자회견을 열고 있다. 철도노조는 현장 배치제 폐지와 승진독식 철폐, 안전인력 충원 등을 요구하며, 요구사항이 받아들여지지 않을 경우 오는 12월 총파업에 돌입하겠다고 밝혔다. 2026.11.11. kmn@newsis.com /사진=김명년](https://thumb.mt.co.kr/cdn-cgi/image/f=avif/21/2026/11/2026111114440371947_1.jpg)
전국철도노동조합(철도노조)이 다음 달 10일 오전 9시부터 무기한 총파업에 돌입하겠다고 예고했다. 노조는 안전인력 충원과 함께 현장 노동자 승진 기회 보장 등을 요구하고 나섰다.
철도노조는 11일 오전 서울역 동쪽 광장에서 기자회견을 열고 이 같은 내용의 총파업 계획을 발표했다. 노조에 따르면 지난 2일부터 5일까지 진행한 쟁의행위 찬반투표에서는 77.58%의 찬성률로 파업이 가결됐다.
노조가 내세운 핵심 요구 사항은 안전인력 충원과 승진제도 개선이다. 철도노조는 인력 부족으로 현장 노동자들이 휴일에도 출근하고 기관사들이 연차나 병가를 사용하는 데 어려움을 겪는 등 근무 여건이 악화하고 있다고 주장했다. 안전을 위해 현행 2인 체계인 선로 점검 체계도 열차 감시원을 포함한 3인 체계로 전환할 것을 요구했다.
노조는 또 지난 9월 1일 고속철도 통합 이후 열차와 좌석은 늘었지만 인력 충원은 이뤄지지 않았다고 주장했다. 강철 철도노조 위원장은 "사람이 모자라 안전이 무너진다"며 "통합만 해놓고 사람은 그대로여서 그 부담이 현장 노동자와 승객의 안전에 돌아오고 있다"고 말했다.
현장 노동자들이 불이익을 받을 수밖에 없는 구조인 현행 승진제도에 대한 문제도 제기했다. 노조는 현장 노동자들이 본사·본부 직원이나 관리자에 비해 승진 기회에서 불이익을 받고 있다며 현장 업무를 수행하는 노동자의 승진 기회를 확대하는 등 공정한 인사제도를 마련해야 한다고 주장했다.
현장 노동자의 근무 환경 개선도 요구했다. 철도노조는 일부 현장에서 최대 10명이 한 방을 사용하는 등 숙소 여건이 열악하다고 지적했다. 국가철도공단이 기존 1인 1실이던 숙소 설계 기준을 노조 동의 없이 2인 1실로 변경했다며 이에 대한 개선도 촉구했다.
철도 노사는 지난달 14일 세번째 본교섭을 벌였지만 합의를 이루지 못했다. 이에 노조는 이튿날 임시대의원대회에서 쟁의 발생을 결의했고 같은달 30일 중앙노동위원회가 조정 중지 결정을 내리면서 쟁의권도 확보했다.
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철도노조는 오는 14일 서울역에서 총력결의대회를 열고 16일부터 전 조합원이 투쟁 조끼와 등벽보를 착용하기로 했다. 23일부터는 2주간 안전운행 투쟁과 지구별 총파업 야간총회를 진행한다.