(상보)대우자판과 대우버스간 협의로 해결할 듯
기업개선작업(워크아웃) 중인 대우자동차판매(대우자판)가 지난 19일 대우버스가 제시한 어음 200억 원을 결제하지 못해 1차 부도 처리됐다. 하지만 최종부도는 피할 것으로 보인다.
20일 채권단에 따르면 대우자판이 이날 은행 영업시간까지 어음을 결제하지 못하면 최종부도 처리되지만, 대우자판과 대우버스가 자체 해결할 것으로 관측된다.
채권단 고위관계자는 "은행 영업시간까지 돌아온 어음을 막지 못하면 최종부도 처리되지만, 그럴 가능성은 낮다"며 "현재 대우자판 쪽에서 자금 마련을 위해 다양한 노력을 하고 있고, 그쪽에서 해결할 것으로 알고 있다"고 말했다. 이어 "채권단이 대신 지급하진 않을 방침이다"고 덧붙였다.
상거래채권인 진성어음은 기업구조조정촉진법상 구조조정 대상 채권에서 제외돼 있기 때문에 만기 도래한 어음에 대해선 워크아웃 기업이라도 결제해야 한다. 대우차판매와 대우버스가 협의해야 한다는 얘기다.
현재 채권단은 대우자판에 대한 신규 자금 지원여부를 협의 중이지만 이번 결제자금과 별개인 운영자금인 것으로 알려졌다.
한편 채권단은 대우자판이 만일 이날 오후까지 어음을 결제하지 못해 최종부도 처리된다 해도 현재 추진 중인 워크아웃은 그대로 진행된다는 설명이다. 채권단 관계자는 "오늘까지 막지 못해 최종 부도 처리되면 대우자판이 상장폐지 되긴 하지만 워크아웃은 그대로 진행된다"고 설명했다. 한국거래소 유가증권시장본부는 이날 대우차판매 부도설에 대한 사실 여부를 조회공시하고 매매거래를 정지했다.
채권단은 지난 14일 대우자판이 곧 만기가 돌아오는 채권 700억 원을 결제하지 못해 부도 위기에 처할 것을 우려, 워크아웃을 결정했다.
