부동산X파일
아파트, 전세, 건설업계 등 부동산 시장의 다양한 이슈와 트렌드를 심층적으로 다룹니다. 정책 변화, 시장 동향, 분양, 임대, 투자 등 실생활에 밀접한 정보를 신속하게 전달합니다.
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최치훈 삼성물산 사장이 지난달 30일 오전 사원들을 대표하는 노사위원들과 간담회를 했다. 직원들과 소통의 장을 마련한 것으로 공식적인 만남의 자리는 2013년 12월 취임 이후 처음이다. 사내방송으로도 생중계된 이날 간담회는 구조조정, 임금동결, 베트남사고 등 회사 안팎으로 어수선한 일이 이어진 가운데 일종의 '민심 달래기' 성격이 짙었다는 평가다. 그동안 경영진과 별다른 소통이 없던 터라 직원들의 기대감은 컸다. 빌딩·토목·플랜트 등 부문별 사업부장 등이 자리했다. 하지만 간담회는 "회사가 어려우니 이해해달라"는 경영진의 의견만 전달된 채 시작한 지 30여분 만에 끝났다. 직원들의 질문이나 경영진과의 대화시간은 주어지지 않았다는 게 직원들의 얘기다. 이후 사내통신망에는 '간담회 의미도 모릅니까' '주택사업 수주방침과 사장의 상여금 지급 배경 등 직원들이 궁금해하는 점은 물어보지도 못했습니다' '이럴거면 아예 하지 마세요' 등의 글이 쇄도했다. 직원들의 불만이 폭주하자 이날 오후 4
"지역주택조합 아파트를 마치 임대아파트처럼 취급해 기분이 나쁩니다." 인천 송도국제도시내 8공구 A3블록에서 분양이 진행 중인 지역주택조합에 대해 일부 주민의 시선이 곱지 않다. 당초 인천경제자유구역청은 현재 지역주택조합 부지가 포함된 6·8공구를 송도랜드마크시티로 건설한다는 계획을 내놓았다. 송도국제도시 6·8공구 227만7000㎡ 부지에 151층 높이의 인천타워를 중심으로 최고 수준의 도시를 건설한다는 대형 개발프로젝트였다. 하지만 2008년 글로벌 금융위기 이후 국내 부동산시장이 침체되면서 상황이 급반전됐다. 인천경제자유구역청은 사업성이 불확실해지자 2012년 전체 개발 예정 부지 중 최고급 공동주택 건립용 땅인 6·8공구 34만㎡를 교보컨소시엄에 매각했다. 이중 A3블록에 지역주택조합 아파트로 건설되는 것. 송도 주민들이 눈살을 찌푸리는 이유는 이 때문이다. 최고의 랜드마크가 들어설 부지에 송도의 다른 아파트들보다 저렴한 가격대의 지역주택조합 아파트가 들어선다는 게 마땅치
“주택시장이 뜨거운데 사업에 소극적인 이유가 있나요?” “소극적인 게 아니라 보수적으로 보는 겁니다.” 지난 23일 애널리스트들을 대상으로 한 삼성물산의 1분기 실적발표 콘퍼런스콜. 이날 시장의 예상치(영업이익 1400억원대)와 큰 차이를 보인 실적(488억원)이 발표되자 애널리스트들의 질문이 이어졌다. 이중 하나가 앞으로의 주택사업 전략이다. 올 1분기 주택사업 매출은 4260억원으로 지난해 같은 기간에 비해 35.6%(2357억원) 줄었다. 총 매출액에서 주택사업이 차지하는 비중도 같은 기간 20%에서 14%로 6%포인트 낮아졌다. 삼성물산의 올해 주택공급 계획물량은 총 1만1487가구다. 대우건설(3만1580가구) GS건설(2만5139가구) 대림산업(2만4513가구) 현대건설(1만7617가구) 등 경쟁기업들보다 적은 물량이다. 삼성물산은 최근 1년6개월 동안 신규주택사업 수주가 전무하다. 2013년 10월 경기 과천주공 7-2단지 재건축 시공권을 따낸 게 마지막이다. 올 1분기
삼성물산 건설부문이 인력감축에 이어 직원들의 임금(기본급)동결을 단행했다. 사업구조조정과 함께 과도한 인원을 줄이는 등 현재 여건은 물론 미래 위험성에 대비하는 분위기다. 6일 삼성물산에 따르면 노사협의회는 지난달 올해 기본급을 인상하지 않기로 결정했다. 삼성물산(건설부문)이 기본급을 동결한 것은 금융위기 여파가 몰아친 2009년 이후 6년 만이다. 2015년 임금협상안은 지난달 지급된 월급부터 반영됐다. 다만 기본급 외에 개인별 평가에 따른 성과급이 있는 만큼 성과급을 받은 직원들은 실질연봉이 올랐다는 게 삼성물산 측의 설명이다. 이 회사 관계자는 “성과급을 감안하면 평균 2~3% 오른 셈”이라고 말했다. 삼성물산 건설부문은 지난해 매출 14조8730억원, 영업이익 5609억원을 기록했다. 전년보다 매출은 10.7%(1조4320억원), 영업이익은 63.5%(2210억원) 늘었다. 그럼에도 삼성물산이 올해 인력구조조정과 기본급 동결이란 카드를 꺼낸 이유는 경영환경이 녹록지 않다는 의
조달청으로부터 관급공사 입찰참여 제한처분을 받은 계룡건설이 당장의 급한 불은 끄게 됐다. 법원이 최종 결정에 앞서 시간을 벌어줬기 때문. 하지만 관급공사 비중이 큰 계룡건설로서는 잠재적인 경영위기를 계속 감내해야 한다. 27일 관련업계에 따르면 법원은 지난 18일 계룡건설의 관급공사 입찰참여 제한처분과 관련해 일시 효력정지 결정을 내렸다. 일시 효력정지 기간은 다음달 18일까지다. 법원은 최종 결정에 앞서 일종의 유예기간을 줬다. 법원의 결정과 함께 계룡건설도 당분간 관급공사 입찰에 나설 수 있게 된다. 조달청이 계룡건설에 행정처분을 내린 근거는 담합이다. 계룡건설은 2009년 조달청에서 발주한 ‘금강살리기 1공구사업’ 입찰에 참여하면서 다른 건설업체와 투찰가격을 조작한 혐의를 받고 있다. 이명박정부의 역점사업이었던 4대강사업과 관련해 또다시 터진 담합건으로 계룡건설은 공정거래위원회로부터 22억200만원의 과징금도 부과받았다. 조달청은 계룡건설의 담합건이 적발되자 지난 12일 국내
"중산층을 위한 새로운 주택이 필요합니다. 뉴스테이(New Stay) 정책." 최근 TV에서 종종 접하게 되는 TV광고 문구다. 국토교통부는 지난 1월 발표한 '기업형 주택임대사업(뉴스테이)'을 알리기 위해 TV광고까지 진행하고 있다. 뉴스테이는 민간기업에서 지은 임대주택을 8년까지 임대할 수 있는 제도다. 국토부는 중산층의 주거고민을 해결하기 위해 뉴스테이 정책을 내놨지만 여론이 좋지 않다. 대기업 특혜라는 이유에서다. 일반 국민들뿐 아니라 야당과 시민단체의 반발에도 직면했다. 일각에선 "대기업들에게 새로운 수익사업을 열어주는 종합선물세트"라는 표현까지 나온다. 뉴스테이에 대한 여론은 국토부가 지난달 올린 페이스북 게시물에서도 여지없이 드러났다. 국토부는 지난달 5일 두 건의 뉴스테이 관련 페이스북 게시글을 올렸다. 관련 게시글에는 평소보다 댓글이 달렸다. 댓글은 대부분 '악플'이었다. 상황이 이렇다보니 국토부도 난감한 상황에 빠졌다. 그리고 나름의 해법을 내놨다. 국토부는 최근
금호산업 인수와 관련한 LOI(인수의향서) 접수 마감일이 오는 25일로 예정된 가운데 17일까지 미국 하와이에서 진행된 호반건설의 해외워크숍이 관심을 모은다. 건설업계에 따르면 호반건설은 최근 딜로이트안진과 금호산업 인수와 관련된 컨설팅 계약을 하고 기업 M&A(인수·합병) 관련 자문을 구하는 상황이어서 이번 워크숍에서 논의된 사안과 컨설팅 결과에 따라 LOI 접수 여부가 최종 결정될 것이란 관측이다. 호반건설은 전체 임원들이 참석하는 단합대회를 매년 이 시기에 해외워크숍을 통해 진행한 터여서 큰 의미를 지닌 행사는 아니라는 입장이다. 지난 10일부터 미국 하와이 와이켈레CC에서 열린 호반건설의 워크숍에는 전종규 사장 이하 전임원이 참석했다. 와이켈레CC는 2010년 호반건설이 인수한 골프장이다. 2013년에도 같은 장소에서 워크숍을 진행했다. 호반건설은 연례행사인 만큼 지난해 실적호조를 자축하고 올 사업계획을 논의하는 자리라고 밝혔지만 업계에선 금호산업이나 동부건설 인수 참여 여부
국내 재건축 단일 단지로는 최대 규모인 서울 송파구 가락시영아파트. 현대산업개발, 현대건설, 삼성물산이 컨소시엄을 이뤄 시공하는 이 단지의 재건축 후 건립가구수는 9510가구에 달한다. 그런데 이 사업장의 주관사는 지분이 적은 현대산업개발이 맡고 있다. 왜 그럴까. 가락시영 재건축 사업의 시공 비중은 삼성물산이 40%이고 현대산업개발과 현대건설이 각각 30%씩이다. 지분율 30%를 갖고 있는 현대산업개발과 현대건설은 조합 1963가구, 일반분양 490가구 등 2453가구를 각각 책임진다. 삼성물산은 조합 2640가구에 일반 632가구를 공급한다. 전체 물량 중 임대가구(1332가구)는 지분율에서 제외된다. 실제 분양 때까지 조합·일반분양물량은 조정될 수 있는 만큼 각사가 분양하는 구체적인 물량은 달라질 수 있다. 하지만 통상 컨소시엄을 구성해 지분을 나눌 땐 시공사 선정전 수주 기여도 등을 따져 주관사를 확정하고 해당사가 지분을 더 많이 가져가는 방식으로 정해진다. 하지만 가락시영
삼성물산의 내부 분위기가 그 어느 때보다 흉흉하다. 대규모 구조조정에 대한 불안감이 높아지면서다. 삼성물산 측은 "규모를 정해놓고 실시하는 인위적인 구조조정은 없다. 인력개선 작업의 일환"이라고 해명했다. 삼성물산은 지난해 4분기에 600여명의 직원들에게 희망퇴직 대상자임을 통보한데 이어 올 1월에도 800여명에게 같은 내용을 통보한 것으로 전해졌다. 이들 중 몇몇은 퇴직 후 제일모직으로의 이직을 권유받기도 했다는 게 이 회사 직원들의 설명이다. 삼성물산은 희망퇴직 독려를 위해 퇴직금도 지난해보다 1인당 6000만원을 더 올렸다. 지난해 1인당 최대 퇴직금이 1억6000만원이었다면 이번에는 직급에 따라 최소 1억8000만원에서 최대 2억2000만원을 준다. 직원들 사이에선 '이제 시작'이란 분위기다. 직원수를 이보다 더 줄인다는 얘기가 공공연히 들리기 때문이다. 사업보고서에 따르면 지난해 9월 말 기준 삼성물산의 건설부문 인력은 비정규직을 포함해 총 7795명. 내부적으론 이미 통
국토교통부는 지난 9일 과장급 인사를 단행했다. 5명 규모의 소폭 인사였다. 하지만 눈에 띄는 자리가 있었다. 항공보안과장직이었다. 국토교통부는 지난해 12월29일 이른바 '땅콩회항' 관련 공무원을 대상으로 진행한 특별 자체감사 결과를 발표했었다. 총 8명이 문책대상이었다. 이중 항공보안과장과 운항안전과장도 징계대상에 올랐다. 국토교통부는 지난 1월5일 두 명에 대한 문책성 인사를 결정했다. 당장 운항안전과장은 부산지방항공청으로 전보 조치됐다. 하지만 항공보안과장은 바로 인사를 내지 못했다. 이 자리가 지난해 말 공모직위로 새롭게 선정됐기 때문이다. 정부는 부처간 소통과 협력을 강화하기 위해 일정수의 과장급 공모직위 운영을 의무화하고 있다. 해당부처와 다른 부처, 지방자치단체 공무원이 지원 대상이다. 이에 따라 국토부는 지난달 5일부터 항공보안과장 공개모집에 나섰다. 모집기간은 일주일이었다. 지난달 12일 서류접수가 마감됐지만 규정을 맞추지 못해 접수기간은 연장됐다. 과장급 공모직위
리츠(REITs·부동산투자회사)산업 발전에 기여한 공로로 지난해 국토교통부장관 표창을 받은 ‘광희리츠’ 대표가 또다른 대표를 검찰에 고발, 파문이 일고 있다. 2013년부터 지속적으로 두 대표간 경영권 문제가 지적됐는데 혐의가 사실로 드러난다면 경영권은 일단 정리될 것으로 보인다. 국토부는 수사결과를 우선 지켜본다는 입장이지만 배임행위로 투자자들이 손해를 입는 등의 운영문제가 있었다고 판단되면 인가취소도 결정할 수 있다는 입장이다. 9일 국토부와 업계에 따르면 지난달 27일 광희리츠 각자대표인 김종국씨가 ‘최대주주인 현 대표이사 외 3인’을 대상으로 서울중앙지검에 배임혐의로 고소장을 제출했다. 박광준 대표가 부동산 개발사업 명목으로 계약금을 부풀리는 등의 방법으로 개인적 이익을 취해 회사에 막대한 손해를 끼쳤다는 이유다. 혐의 발생 금액은 13억1000만원으로 자기자본 대비 7.22%에 해당한다. 박 대표를 고발한 김 대표는 지난해 국토부장관 표창을 받은 인물이다. 광희리츠 관계자는
정부가 지난 13일 내놓은 ‘기업형 임대주택’(뉴스테이) 육성전략에 건설업체들이 속앓이를 하고 있다. 십수 년간 업체들마다 연간 100억~200억원가량 쏟아부으면서 관리해온 아파트 브랜드에 ‘스테이’(Stay)를 붙인다는 정부의 계획 때문이다. 정부가 밝힌 ‘중산층 주거혁신방안’에는 기업형 임대주택에 ‘스테이’ ‘스테이8’ 등의 명칭을 쓴다는 방안이 담겨있다. 이를테면 GS건설이 공급하는 임대주택은 ‘자이 스테이’, 대림산업은 ‘e-편한세상 스테이’, 대우건설은 ‘푸르지오 스테이’ 등이다. 정부로선 이들 대형 건설업체가 짓는 브랜드 아파트와 비슷한 수준의 품질을 갖춘 임대주택을 공급, 기존 임대주택에 대한 이미지를 개선하면서도 주거만족도를 높인다는 계획이지만 정작 기업들은 이러지도 저러지도 못하고 있다. 그동안 연구·개발·광고홍보 등으로 수백억 원을 투자한 중요자산인 브랜드 가치가 떨어질까 우려돼서다. 아파트 브랜드화는 2000년 삼성물산과 대림산업이 각각 ‘래미안’과 ‘e-편한세상