서울시 기본계획 확정..솔밭공원역·방학역 등 환승역 5개-2031년 완공 목표
서울 우이신설선 연장 사업이 내년부터 본격화되며 동북권과 도심권을 잇는 대중교통 편의 증대될 전망이다.
서울시는 지난 6일 국토교통부 산하 대도시권광역교통위원회(대광위)가 우이신설연장선 기본계획을 승인했다며 7일 이같이 밝혔다.
시는 2021년부터 '우이신설연장선 도시철도 기본계획'을 수립해 지난해 8월 대광위에 승인을 요청했다. 대광위는 도시철도법에 따라 기획재정부 등 관계부처, 전문기관과의 협의를 마무리한 뒤 이번에 기본계획을 승인했다.
우이신설연장선은 현재 운영 중인 우이신설선을 연장하는 사업이다. 솔밭공원역에서 분기해 방학역(1호선)까지 총 연장 3.93㎞ 구간에 정거장 3곳을 건설한다. 해당 구간은 서울 도봉구 방학동과 쌍문동을 경유하는 구간으로, 그간 서울의 대표적인 교통 소외지역으로 꼽혀왔다.
시는 기본 및 실시설계 등 사전절차를 거쳐 내년부터 공사에 들어가 2031년에 완공할 계획이다. 연장선이 개통하면 우이신설선은 5개 환승역을 보유한 주요 경전철 노선으로 거듭난다. 기존 신설동역(2호선)·보문역(6호선)·성신여대입구역(4호선) 3곳에 솔밭공원역(우이신설선)·방학역(1호선) 2곳이 추가된다.
윤종장 시 도시교통실장은 "지역주민들이 약 13년에 이르는 기간 동안 기다려 온 숙원인 만큼 총력을 기울였다"며 "동북권 지역의 도시철도 지축이 완성되고, 지역 발전과 활성화를 견인하는 계기가 마련될 수 있도록 조속한 착공과 사업추진에 만전을 기하겠다"고 말했다.
