< 앵커멘트 >
파산과 독자생존 사이를 저울질하던 GM과 크라이슬러가 결국 독자생존을 선택했습니다. GM은 미 정부에 166억달러를 더 지원해 줄 것을 요구했습니다.
강효진 기잡니다.
< 리포트 >
파산 위기로 내몰렸던 미 자동차 회사 GM이 대대적인 자구안을 내놨습니다.
월스트리트저널은 미국 시간으로 17일 오후, GM이 100페이지가 넘는 자구계획안을 미 정부에 제출했다고 밝혔습니다.
신문은 "다음 달 운영자금이 곧 바닥나는 제너럴모터스가 166억달러 추가 자금 지원을 요청했다.
14개 이상 공장을 폐쇄하고 4만7000명의 직원을 감원하겠다고 밝혔다." 고 보도했습니다.
GM은 지난해 말 미 정부로부터 134억달러 자금을 지원받았습니다. 이번 추가 자금 지원이 이뤄지면 GM 회생엔 모두 300억달러가 투입됩니다.
GM은 새로 요청한 166억달러 중 일부라도 지급되지 않으면 다음 달 자금이 곧 바닥날 것이라고 밝혔습니다.
GM은 또 수천개의 딜러망을 줄이고 주요 브랜드인 새턴과 험머 등도 곧 매각할 방침입니다.
크라이슬러도 미 정부에 50억달러를 추가 요구하는 자구안을 제출했습니다.
크라이슬러의 자구안에는 올해 고정비용을 7억달러 아래로 줄이고 직원 3000명을 줄이는 방안도 포함됐습니다.
하지만 막판까지 협상을 벌였던 전미자동차 노조와의 현안 합의에는 실패했습니다.
마지막까지 결론을 내지 못했던 퇴직자의 건강 보험금 지급 문제는 논의를 계속하자는 수준에서 마무리됐습니다.
전미자동차노조는 다만 2007년 노조와 회사 사이에 체결된 노사 협정을 조정하기로 잠정 합의했다고 밝혔습니다.
MTN 강효진입니다.