[상보]"노후선박 전수조사, 해수부 이전 어렵다"
유기준 해양수산부 장관은 "일정선령 이상의 선박은 전수조사를 실시해 문제있는 선박에 대해서는 운항정지 등 조치를 취할 것"이라며 "안전분야를 대폭 강화해 사고발생 원인을 근원적으로 막겠다"고 24일 밝혔다. 해수부의 세종시 이전 방침에 대해서는 "이미 세종시에 와서 자리 잡고 있는 상황"이라며 "다른 곳으로 가는 것은 현재로선 어렵다고 본다"고 말했다.
유 장관은 이날 정부세종청사에서 출입기자 간담회를 갖고 '2015년도 핵심 성과목표 및 실천계획'을 발표하며 이 같이 말했다.
유 장관은 "이전보다 강화된 수준에서 직접 선박운항을 감시·감독하겠다"며 "선박현대화도 필요하지만 일정 연령 이상의 선박은 빠짐없이 조사해 운항능력이 있는지 검토할 것"이라고 말했다. 그는 "화물선, 여객선뿐 아니라 어선까지 실시하겠다"며 "선원에 대해서도 실제 상황에 대비해 강도 높은 훈련을 실시해서 자고있을 때도 언제든지 그런 일 할 수 있게 몸에 체화시킬 것"이라고 안전분야를 '유기준표' 정책으로 꼽았다.
해수부 세종시 이전문제에 대해서 그는 "신설 부처인 국민안전처와 인사혁신처는 세종시 이전 방침을 정했고, 미래부와 해수부는 방침은 정하지 않았지만 해수부는 이미 세종시에 자리잡고 있는 상황을 바꾸지 않는 것으로 안다"며 "다시 논의될 지 모르겠지만 다른 곳에 가는 것은 현재로선 어렵지 않나 개인적으로 생각한다"고 밝혔다. 미래창조과학부와 해양수산부는 행정복합도시법상 세종시 이전·비이전 부처로 지정되지 않았다. 현재 미래부는 정부과천청사에, 해수부는 정부세종청사에 있을 법적 근거가 없어 조만간 미래부와 해수부의 세종시 이전여부를 결정해야한다.
세월호 인양 문제에 대해서는 아직 검토가 필요하다고 답했다. 그는 "보상 문제는 관련 법이 시행되면서 예정대로라면 4월1일부터 신청받아 작업에 들어갈 것"이라며 "인양부분은 기술적 검토 중"이라고 말했다. 간담회에 참석한 박준권 해수부 항만국장은 "선체 중간이 두동강 난다거나 하는 부분 추가적인 검토 중"이라며 "4월말, 그전에도 될 수 있지만 정확한 시점은 기술검토 TF멤버들과 상의해야한다"고 덧붙였다.
이날 유 장관은 총선을 앞둔 10개월 단기 장관이라는 지적에 대해서는 "임명 부분에 대해서는 대통령 권한에 속하는 것이기에 이러쿵 저러쿵 말하는건 적절하지 않다"고 다시 한 번 선을 그었다.
유 장관은 해양 신산업의 안착을 위해 올해 거점 마리나 5곳에 민간 사업자를 선정하고, 보트대여업 등 관련산업 서비스업체 100개 이상 창업을 올해 목표로 내걸었다. 올해 국적 크루즈선사 1개 이상을 출범, 관광객 120만명을 달성한다는 목표도 내걸었다. 마리나산업을 육성해 2020년까지 일자리 1만2천개 창출하고, 현재 1만3000여척에 불과한 레저선박을 3만 척까지 보급해 국민소득 3만 달러 시대를 견인하겠다는 의지도 밝혔다. 북극항로 개척을 위한 제2 쇄빙연구선을 건조한다는 방침도 확정했다.
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유 장관은 "발표된 내용은 지난 2년간 추진됐지만 가시적 성과를 못낸 부분들"이라며 "해양·수산부분의 신뢰를 회복하고 새롭게 도약할 수 있는 첫걸음이 오늘 과제가 결실 맺는 것이라고 보고, 금년 중 모든 현안을 처리하겠다는 의지"라고 말했다.
