교통 요충지이지만 보행로 미비 등으로 주거 환경이 열악했던 청량리역 일대가 총 695가구 규모의 단지로 조성된다.
서울시는 제13차 도시계획위원회 신속통합기획 정비사업 등 수권분과위원회를 열고 '용두동 39-361번지 일대 주택정비형 재개발사업' 정비계획 결정 및 정비구역 지정(안)을 '수정가결'했다고 9일 밝혔다.
용두동 39-361번지 일대는 청량리 재정비촉진지구와 전농·답십리 재정비촉진지구 등 개발지와 인접해 있으나 노후 주택과 좁은 골목, 주차장 부족 등 열악한 주거환경으로 주거정비 필요성이 지속적으로 제기되어 온 지역이었다. 이번 결정을 통해 교통 요충지인 청량리역 일대 주택공급 확대와 주거환경 개선이 기대된다.
정비계획은 사업 실현성을 확보하기 위해 제2종일반주거지역을 제3종일반주거지역으로 상향했다. 2030 도시·주거환경정비기본계획의 사업성 보정계수(1.69)를 적용해 허용용적률이 기존 230%에서 244%로 완화했다. 이를 통해 최고 층수 42층(최고 높이 130m 이하), 총 695가구(공공주택 146가구 포함) 규모로 공급될 예정이다.
사업성보정계수는 서울시 평균 공시지가를 대상지 평균 공시지가로 나눈 수치로 (최대 2.0 가능) 공시지가가 낮은, 사업성이 떨어지는 지역일수록 계수가 커지고, 반대로 공시지가가 높은 지역은 계수가 1 이하로 떨어져 인센티브가 줄어든다.
서울시는 지역현황 및 보행환경을 고려한 교통체계 개선과 통합적 공간계획을 수립했다. 단지 내 공공보행통로를 확보해 기존 한양수자인 그라시엘과 보행흐름을 유지하면서 안전성과 편의를 크게 높였고 천호대로45길과 고산자로30길은 기존 1차선에서 3차선으로 확폭해 차량 및 보행환경을 개선했다.
또 청량리역 일대 개발 방향에 맞춰 남북 방향으로 시야를 트이게 하고 사업지 우측의 철도변 소음을 차단하는 특화 디자인을 적용해 쾌적하고 조화로운 도시 이미지를 형성할 예정이다.
서울시 관계자는 "이번 정비구역 지정을 통해 주거환경이 열악한 청량리역 용두동 일대에 양질의 주택공급 확대 및 주거환경 개선이 기대된다"며 "신속통합기획 2.0에 발맞춰 신속한 주택공급이 추진될 수 있도록 이후 절차도 적극 지원해 공정관리에 만전을 기하겠다"고 밝혔다.
