해운을 비롯한 서비스 산업의 수출실적을 통합 관리하고 이를 무역금융 지원과 연계하는 체계가 마련된다. 해운업계는 인공지능(AI)을 활용해 외화 획득 실적을 산정하고 검증된 데이터를 기반으로 수출보증과 보험 등 금융 지원을 받을 수 있게 될 전망이다.
한국해운협회는 지난 10일 서울 삼성동 트레이드타워에서 한국무역협회와 한국무역보험공사, 한국콘텐츠진흥원, 한국인공지능·소프트웨어산업협회, 한국관광협회중앙회와 '차세대무역플랫폼 기반 서비스무역 협력 체계 조성을 위한 업무협약'을 체결했다고 11일 밝혔다.
이번 협약은 해운과 관광, 소프트웨어(SW), 콘텐츠 등 산업별로 분산돼 있던 서비스 수출실적 관리 체계를 연계해 통합 증명 체계를 마련하고 무역금융과 정책 지원으로 연결하기 위해 추진됐다.
해운산업은 해외 운송 서비스를 제공하고 외화를 벌어들이는 대표적인 서비스 수출 산업이다. 한국은행 경제통계시스템에 따르면 해운업계가 국제 해운 서비스를 통해 벌어들인 외화는 지난해 276억달러(36조9000억원)에 달했다. 2021~2025년에는 연평균 약 300억달러(40조) 규모의 외화를 획득했다.
다만 그동안 제조업 중심의 수출 지원 체계와 해운산업 특성이 충분히 반영되지 않은 분류 기준으로 인해 서비스 수출실적을 금융 지원과 연계하는 데 어려움이 있었다는 게 협회의 설명이다.
협약 기관들은 한국무역협회의 AI 기반 '차세대무역플랫폼'과 연계해 해운 서비스 수출실적 관리 체계를 구축할 계획이다.
글로벌 기준에 맞춰 해운 서비스 분류체계를 재정비하고 AI를 활용해 해운 서비스 외화 획득액을 산정하는 공동 심사 체계를 마련한다. 검증된 서비스 수출 데이터는 한국무역보험공사 등과 온라인으로 연계한다.
이를 통해 해운기업이 서비스 수출실적을 근거로 수출보증과 보험 등 무역금융을 활용하고 관련 위험을 관리할 수 있도록 지원한다는 계획이다.
박정석 한국해운협회 회장은 "해운산업은 국가 수출입 물류를 뒷받침하는 핵심 인프라이자 연평균 300억달러의 외화를 벌어들이는 대표적인 서비스 수출 산업"이라며 "이번 협약을 계기로 국적 해운기업의 수출 기여도가 객관적으로 인정되고 현장에서 체감할 수 있는 무역금융과 정책 지원으로 이어지기를 기대한다"고 말했다.
