머니투데이

LG그룹과 엔비디아가 구강모 회장과 젠슨 황 CEO(최고경영자) 간 회동에 이은 AI(인공지능) 사업 협력의 후속 작업을 본격화한다. 21일 업계에 따르면 LG그룹 계열사 경영진 등은 22일(현지시간) 미국 캘리포니아주에 있는 엔비디아 본사를 방문할 예정이다. 이는 이달 8일 황 CEO가 서울 여의도 LG트윈타워를 방문해 구 회장 등 경영진과 만나 AI 협력 방안을 논의한 데 따른 후속 조치다. 미국 출장에는 현신균 LG CNS 사장, 김병훈 LG전자 CTO(최고기술책임자, 부사장), 정수헌 LG사이언스파크 대표(LG기술협의회 의장)를 비롯해 LG전자, LG이노텍, LG CNS, LG AI연구원 등에서 약 30명이 함께 한다. 이들은 엔비디아 관계자 등과 만나 주요 과제별로 협력 방안 등을 협의한 뒤 중점 추진 과제를 선정하는 등 양측의 협력을 구체화할 것으로 보인다. 앞서 황 CEO는 이달 서울 여의도 회동을 마치고 △로보틱스 △AI 데이터센터 △모빌리티 등을 협력 분야로 꼽았다.

정의선 현대자동차그룹 회장이 제네시스의 글로벌 모터스포츠 첫 도전을 격려하기 위해 프랑스 '르망 24시간' 대회 현장을 찾은 뒤 곧바로 체코 현지 공장에 들러 유럽 시장 점검에 나섰다. 21일 현지 업계 관계자에 따르면 정 회장은 지난 16일(현지시간) 체코 노소비체에 있는 현대차 체코공장(HMMC)을 방문했다. 연간 완성차 생산능력이 35만대 수준인 이 공장은 유럽 시장 공략을 위한 핵심 생산기지다. 앞서 정 회장은 르망 24시간 대회 현장에서 제네시스 마그마 레이싱 관계자들을 만나 고성능 브랜드 전략 추진 방향과 글로벌 모터스포츠의 성공적 데뷔를 직접 챙겼다. 이어 체코 공장으로 넘어가 유럽 생산거점 운영 현황을 살펴봤다. 정 회장이 체코공장을 찾은 것은 이번이 처음은 아니다. 2024년 9월에도 현지 생산 현황을 점검한 바 있다. 당시 현대차그룹은 체코공장이 유럽 내 현대차의 유일한 전기차 생산거점이라는 점을 강조했다. 체코공장은 코나 일렉트릭을 비롯해 투싼 하이브리드와 플러그

볼보자동차코리아가 지난 11일부터 전국 39개 볼보자동차 공식 전시장에서 세단보다 실용적이고 SUV(다목적스포츠차량)보다 효율적인 차세대 플래그십(최상위급) 전기차 'ES90'의 사전 계약을 진행하고 있다. 볼보자동차는 올해부터 전동화 시대를 향한 중장기 전략 추진, 라인업 재편에 집중하고 있다. 연초 순수 전기 SUV 'EX30'의 판매가를 파격적으로 낮추며 시장의 관심을 모았다. 지난 4월 순수 전기 플래그십 SUV 'EX90'을 출시한데 이어 7월 순수 전기 플래그십 'ES90'을 내놓으며 순수 전기차와 하이브리드를 아우르는 라인업을 기반으로 전동화 리더십 확보에 주력하고 있다. 지난해 3월 글로벌 시장에 최초로 공개된 ES90은 볼보자동차의 최신 'SPA2 아키텍처'와 SDV(소프트웨어중심차량) 전략을 기반으로 개발했으며 전동화 시대에 맞춰 세단의 전통적인 형식을 새롭게 해석한 모델이다. 국내에서는 최근 '스웨덴의 날(Sweden Day 2026)' 행사에서 처음 등장하며 공

SK실트론 매각 전면 재검토에 들어간 SK그룹이 장고를 거듭하고 있다. 최태원 회장이 주문한 AI(인공지능) 속도전을 뒷받침하기 위해 세계 3위의 웨이퍼(반도체 칩을 만드는 얇은 원판) 제조사인 SK실트론이 어느 때보다 필요하다는 내외부 지적에도 매각 가격 인상 등 협상의 여지를 열여두려는 움직임이 감지된다. 이를 두고 사업 불확실성 해소를 위해 빠른 결단을 요구하는 목소리가 나오고 있다. 21일 관련업계에 따르면 SK그룹 지주사인 SK㈜는 최근 내부 투자·전략회의를 열고 SK실트론 매각건을 논의했다. 이 자리에서 SK실트론 문제를 조만간 예정된 이사회에 올리지 않고, 시간을 두고 협상 재개 여부를 결정하자는 방향으로 의견을 주고받았다는 전언이다. 당초 SK그룹은 SK㈜가 보유한 SK실트론 지분 51%와 총수익스와프(TRS) 계약 지분 19.6% 등 70.6%를 두산그룹에 매각하는 방안을 추진해왔다. 그룹 리밸런싱 차원에서 반도체 기본재료인 웨이퍼를 만드는 SK실트론을 처분해 재무구

우리나라 최저임금의 실질적 수준이 주요 선진국 대비 높은 수준인 것으로 나타났다. 21일 한국경영자총협회(경총)가 발표한 '주요 통계로 본 2027년 적용 최저임금 조정요인 분석'에 따르면 우리나라 최저임금 연 환산액은 구매력평가(PPP) 환율 기준 G7 평균보다 6.4% 높았다. 특히 최저임금 대상 계층의 세율이 상대적으로 낮은 점을 반영한 세후 기준으로는 G7 평균보다 17.9% 높았다. 중위임금 대비 최저임금 수준도 주요 선진국 가운데 높은 편으로 분석됐다. 2024년 기준 우리나라의 중위임금 대비 최저임금 비율은 60.5%로 OECD(경제협력개발기구) 주요국 가운데 9위를 기록했다. 이는 G7 평균인 49.3%를 크게 웃도는 수준이다. 경총은 일반적으로 최저임금이 부작용 없이 운영되기 위한 적정 수준의 상한선이 중위임금의 60% 수준으로 제시된다는 점을 들어 우리나라 최저임금 수준이 이미 높은 단계에 있다고 설명했다. 최근 10년간 최저임금 인상 속도도 임금과 물가 상승률을

미국 도널드 트럼프 2기 행정부가 고율 관세 조치의 실효성을 담보하기 위해 수입신고 검증 강화에 나서고 있어 우리 수출기업의 면밀한 대응이 필요하다는 제언이 나왔다. 한국무역협회(KITA) 국제무역통상연구원이 21일 발표한 '美 관세회피 대응 강화 동향' 보고서에 따르면 최근 미국의 수입신고 검증과 관세회피 단속이 한층 엄격해지면서 위반 기업에 고액의 배상책임이 부과되는 사례가 확인됐다. 특히 지난 3일 트럼프 대통령이 통관 집행 강화 행정명령에 서명하면서 수입자 책임과 수입신고·증빙 요건은 더 강화될 전망이다. 이는 고강도 관세조치 도입으로 원산지 허위신고·가격 저가신고·품목 오분류·제3국 환적을 통한 원산지 세탁 등 다양한 방식으로 관세를 회피하려는 시도가 늘어났다고 판단한데 따른 것으로 보인다. 과거에도 미국 정부는 관세회피를 단속해왔다. 하지만 그간 관세 추징·벌금 등 관세국경보호청(CBP)의 행정제재가 중심이었다면 최근에는 사안에 따라 민사소송이나 형사기소로 이어지는 사례도

LG에너지솔루션이 출원한 글로벌 특허 건수가 10만건을 돌파했다. LG에너지솔루션은 지난달 기준 글로벌 특허가 등록 기준 약 5만9000건, 출원 기준 10만건(내부 집계 기준)을 넘어섰다고 21일 밝혔다. 전세계 배터리 기업 가운데 글로벌 출원 특허가 10만건을 넘어선 것은 LG에너지솔루션이 유일하다. LG에너지솔루션은 30년 이상 소재와 전극 설계, 셀, 팩, BMS(배터리 관리 시스템), 제조공정에 이르기까지 배터리 전 영역의 원천기술을 확보해왔다. 2023년 처음으로 연간 연구개발(R&D) 비용 1조원을 돌파한 뒤 지난해 역대 최대 규모인 1조3277억원을 R&D에 투자하기도 했다. 대표적인 명품특허는 △분리막 표면에 세라믹 입자와 고분자 바인더를 코팅하는 안전성 강화 분리막(SRS) △세계 최초로 음극에 적용한 더블 레이어 코팅(DLD) △탄소나노튜브(CNT) 선분산 기술 등이미 시장에서 검증된 소재·셀·팩·제조공정 분야에 상용화된 기술들이다. 여기에 LG에너지솔루션은 고전

삼성전자가 19일(현지시간) 프랑스 파리에서 열린 유럽 최대 규모 스타트업·테크 박람회인 '비바테크(VivaTech) 2026'에서 개방적 협업 기반의 삼성 헬스케어 비전인 '커넥티드 케어'를 주제로 패널 토론을 진행했다고 21일 밝혔다. 이날 행사에는 박헌수 삼성전자 MX 사업부 디지털 헬스 팀장과 데이빗 리 삼성넥스트 센터장, 마이크 맥쉐리 젤스(Xealth) 최고경영자(CEO)가 참여했다. 또 삼성넥스트의 투자를 받은 제너레이션랩의 CEO인 알리나 수와 사이폭스 헬스의 CEO인 마이클 두브로브스키도 무대에 올랐다. 패널토론 참가자들은 1000여명의 참석자를 대상으로 삼성전자와 파트너사가 함께 그리는 헬스케어의 미래에 대한 청사진을 펼쳤다. 이번 토론의 진행자로 나선 리 센터장은 "헬스의 미래는 한 기업 혼자만의 힘으로 만들어갈 수 없다"며 "여러 기업의 혁신과 협업 생태계를 통해 만들어질 수 있다"고 협업의 중요성을 강조했다. 박 팀장은 전 세계의 수많은 갤럭시 사용자와 770

LG가 6·25전쟁 당시 대한민국을 위해 목숨 바쳐 싸웠던 에티오피아 '강뉴(Kagnew)부대'의 영웅과 후손들의 방한 여정을 후원한다고 21일 밝혔다. 에티오피아 참전용사 후손 34명으로 구성된 '강뉴합창단'과 테스파예 아스마마우(95세) 6·25 전쟁 참전용사 등 총 35명은 오는 22일부터 36일간 대한민국을 찾아 다채로운 행사를 펼친다. LG는 항공권과 숙박비 등 에티오피아 측 방한단의 체류 전반을 전액 후원하며 이번 행사를 함께 후원하는 국가보훈부와 민관협력의 모범 사례를 제시한다. 행사를 주최·주관하는 사단법인 따뜻한 하루는 2016년부터 에티오피아 강뉴부대 참전용사 지원사업을 지속해왔으며 2018년 강뉴합창단을 창단해 음악 교육과 국제 문화 교류 활동을 진행 중이다. 에티오피아는 아프리카 유일의 6·25전쟁 지상군 참전국으로 당시 하일레 셀라시에 황제의 결단으로 황실근위대인 강뉴부대를 파병했다. 강뉴부대는 전쟁 동안 최전방 중부전선에서 253전 253승이라는 기록을 세

LG전자가 핵심부품 기술력에 인공지능(AI) 기능을 더해 대용량 빨래도 깨끗하고 편리하게 관리할 수 있는 복합형 세탁건조기 라인업을 확대한다. LG전자는 이달 중 국내 최대 용량을 갖춘 'LG 트롬 AI 오브제컬렉션 워시타워(워시타워)'와 'LG 트롬 AI 오브제컬렉션 워시콤보(워시콤보)' 신제품을 출시한다고 21일 밝혔다. 이번에 새롭게 선보이는 라인업은 세탁과 건조 용량이 모두 25㎏인 워시타워와 세탁과 건조 용량이 각각 25㎏, 21㎏인 워시콤보다. 두 제품 모두 국내 최대 용량으로 겨울 이불과 같이 무거운 빨래도 손쉽게 세탁·건조할 수 있다. 신제품에는 세탁조를 정밀하게 움직이는 모터, 온도를 낮추거나 건조한 공기를 만들어내는 컴프레서 등 주요 부품과 함께 AI 기능을 더했다. LG전자 핵심 기술 중 하나인 AI DD모터가 세탁물 재질과 오염도, 세탁량 등에 따라 6가지 모션 가운데 최적 모션으로 세탁·건조해 준다. 에너지효율 1등급을 획득해 전기요금 부담도 낮췄다. 워시타워

현대자동차그룹은 오는 26일부터 다음달 5일까지 부산 벡스코에서 열리는 '2026 부산모빌리티쇼'에 참여해 올해 하반기 출시될 신차와 각종 콘셉트카를 포함해 총 34대의 차량을 선보인다고 21일 밝혔다. 우선 현대차는 벡스코 본관 전시장 2040㎡(약 617평) 규모에 총 8종 12대 차량을 내놓는다. 하반기 출시 예정인 '디 올 뉴 아반떼(3대)'를 최초로 공개하며 지난 4월 출시한 '더 뉴 그랜저(3대)'도 전시한다. 특히 친환경차 라인업으로 △아이오닉 5 △아이오닉 6 △아이오닉 9 △코나 일렉트릭 △스타리아 라운지 EV △넥쏘를 선보인다. 현대차 프리미엄 브랜드 제네시스는 벡스코 1전시장에 1120㎡(339평) 크기로 콘셉트카, 실차 디자인 모델, 양산차 등 6대를 전시한다. 이 중에서 마그마 GT 콘셉트와 GMR-001 하이퍼카 실차 디자인 모델의 경우 아시아에서 최초로 공개한다. 기아도 같은 기간 본관 전시관에서 2040㎡(617평) 규모 전시관을 마련해 콘셉트카인 비전

정부가 석유 최고가격제 시행에 따른 국내 정유사(SK이노베이션·GS칼텍스·에쓰오일·HD현대오일뱅크)들의 손실 보전액을 '원가'로 정했다. 다만 그 원가의 범위는 여전히 안갯속이다. 향후 환율 변동으로 발생하는 손실과 금융 비용, 재고 손실 등의 포함 여부를 둘러싼 진통이 예상된다. 21일 정유업계에 따르면 산업통상부는 지난 18일 '석유판매가격 최고액 지정에 따른 손실보전을 위한 재정지원 규정(안)'을 행정예고했다. 고시안은 재정지원 금액 산정의 기초가 되는 원가로 원유도입비용, 생산 및 판매비용, 그 밖의 관련 비용으로 규정했다. 원유도입비용은 원유 구입가격과 운송비·보험료 등을, 생산 및 판매비용은 감가상각비·인건비·연료비·국내유통비 등을 포함했다. 쟁점은 원가의 '그 밖의 관련 비용' 범위다. 정부가 과거 1994~1996년 최고가격제를 운영할 당시에는 산정 방식으로 원유도입비용은 물론 환율 변동에 따른 손익(환차손)과 원유수입에 따른 이자비용, 관세와 석유수입부과금 등 각종