머니투데이

창원특례시가 지난 5년간의 시내버스 준공영제 성과는 잇고 한계는 보완한 '준공영제 2. 0'을 본격 추진한다고 25일 밝혔다. 지난 5년간 준공영제로 시민 만족도가 2022년 67％에서 올해 70. 6％, 안전 운행 만족도는 66. 6%에서 75. 6%로 높아졌으나 재정 지원이 284억원 증가했고, 인건비 상승 등으로 재정 부담이 커지고 있다. 창원특례시는 시내버스 저수익 노선 7% 이상에 이용 수요 맞춤 마을버스와 수요응답형 교통수단(DRT)을 투입해 시민 이동권은 유지하면서 운영비용을 낮춘다. 장기적으로 연간 100억원의 재정 부담을 줄일 수 있을 것으로 기대한다. 연비 절감 유도체계 도입으로 급가속·급제동 등을 개선해 불필요한 연료비 지출을 줄이는 것은 물론 안전운전과 승차감 개선까지 이끈다. 시내버스 내·외부 광고를 확대하고 전기·수소버스 도입으로 발생하는 탄소배출권을 매각해 요금 외 수입을 늘리는 등 수입구조도 다변화한다. 외부사업자가 운영하는 전기버스 충전시설도 운수사업자 직영으로 전환해 운영 효율을 높인다.

"지난 6개월이 조직 혁신의 방향에 대해 직원들과 공감대를 형성한 시간이었다면, 이제는 준비한 혁신의 틀을 성과로 입증하겠다. " 취임 6개월을 맞은 하정수 부천도시공사 사장이 기존 공기업의 형식적인 행정 관행을 탈피하고 현장과 소통에 기반한 조직 혁신을 예고했다. 하 사장이 제안한 '안전·소통·미래' 3대 경영 방침이 대대적인 조직 개편과 맞물리며 공사의 체질 개선을 기대하게 만들고 있다. 지난 2월 취임한 하 사장은 부서별 업무보고를 폐지하고, 대신 한 달간 토론과 소통 중심으로 현안 점검을 했다. 주요 시설과 사업 현장을 직접 발로 뛰는 현장 경영을 정례화하는 한편, 안전관리를 모든 경영의 최우선 기본 원칙으로 재정립했다. 사장의 쇄신 의지는 전 직원이 참여한 '지속가능 경영혁신 TF' 구성으로 구체화됐다. 직원이 스스로 내부 문제점을 진단하도록 해 지난 6월 △조직 △인사 △서비스 △사업 등 4대 분야에서 40개 경영혁신 과제를 도출했다. 혁신 과제는 지난 10일자 조직 개편에 그대로 반영했다.

대전의 차세대 고성능 배터리 전문기업 '리베스트'는 지난 18일 고용량 양극소재 선도기업인 에코프로비엠과 기술교류회를 가졌다고 25일 밝혔다. 에코프로비엠 경영진과 기술진은 리베스트를 방문해 배터리 연구개발 시설과 제조시설을 둘러보고 주요 기술 및 사업화 현황을 살펴봤다. 이어 고에너지밀도 배터리 기술과 차세대 소재, 셀 설계 및 미래 응용시장에 대한 기술교류도 가졌다. 양측은 고에너지밀도 배터리에 요구되는 양·음극 소재 특성과 이를 실제 셀 성능으로 구현하기 위한 전극 및 셀 설계, 제조공정 최적화 등을 논의했다. 특히 드론·로봇·도심항공교통(UAM)·항공·방산 등 배터리의 무게와 성능이 전체 시스템의 운용시간과 성능에 직접적인 영향을 미치는 분야에서 요구되는 에너지밀도, 출력, 수명 및 안전 특성에 대한 의견도 나눴다. 리베스트는 고에너지밀도 및 특수환경용 차세대 배터리를 개발하는 배터리 기술기업이다. 고함량 실리콘 음극 기반의 고에너지밀도 리튬이온 배터리를 비롯한 차세대 배터리 기술을 개발하고 있다.

성평등가족부가 지난해 '성별영향평가'를 통해 중앙행정기관과 지방정부의 정책을 4400건 이상 개선했다고 25일 밝혔다. 성평등부는 이 같은 내용의 '2025년 성별영향평가 종합분석 결과'를 이날 국무회의에 보고했다. 성별영향평가는 법령이나 주요 정책 등을 수립·시행할 때 성별 특성에 따른 수요, 성별 균형 참여, 성별 고정관념 해소 등 성별에 미치는 영향을 평가해 정책이 성평등 실현에 기여하도록 개선하는 제도다. 지난해에는 중앙행정기관과 지방정부의 제·개정 법령과 사업·계획 등에 대해 성별영향평가를 실시했다. 그 결과 일·생활 균형과 경제활동 참여, 근로자 안전 등 국민 생활과 밀접한 분야에서 성별 특성을 반영한 정책 개선이 이뤄졌다. 세부적으로 평가 대상인 법령 및 사업, 계획 등 2만5721건 가운데 7291건에 대한 정책 개선을 추진해 4401건이 개선됐다. 이행률은 60. 4%로 전년(57. 4%)보다 3. 0%포인트(P) 높아졌다. 부처별로 보면 교육부는 신규 채용 교사가 임용된 날부터 8년 동안 전직하거나 해당 지역 또는 근무기관 외의 기관에 전보할 수 없다는 규정에 모성보호·육아 등을 예외사유로 추가해 돌봄 등 일·생활 균형을 보장했다.

[이 기사에 나온 스타트업에 대한 보다 다양한 기업정보는 유니콘팩토리 빅데이터 플랫폼 '데이터랩'에서 볼 수 있습니다. ] 피지컬AI(인공지능) 기업 카본식스가 로봇 안전 기술 기업 세이프틱스와 손잡고 제조 현장에 피지컬AI를 적용하기 위한 안전 검증 체계 구축에 나선다. 카본식스는 세이프틱스와 제조 현장의 피지컬AI 양산 적용을 위한 업무협약(MOU)을 체결했다고 25일 밝혔다. 이번 협약에 따라 양사는 AI가 로봇 작업을 학습하는 단계부터 안전 검증과 규제 대응, 실제 생산라인 적용까지 연결하는 통합 워크플로우를 구축한다. 이를 토대로 올해 실제 제조 현장에서 성능과 안전성을 검증한 피지컬AI 양산 적용 사례를 만드는 것이 목표다. 카본식스는 AI 기반 로봇 매니퓰레이션 기술과 비정형 작업을 빠르게 학습·적용할 수 있도록 지원하는 로봇 표준품 '시그마키트(SigmaKit)'를 개발하고 있다. 세이프틱스는 산업용 로봇의 동작과 작업 환경을 분석해 안전성을 검증하고 산업 안전 규격에 대응하는 기술을 보유하고 있다.

업계의 반대로 합의에 이르지 못한 택배노동자 새벽(야간)배송 주 48시간 제한 법안이 여당 주도로 발의됐다. 택배노동자 등의 건강권을 보호하기 위해 하루 야간 작업시간을 최대 10시간, 주당 48시간으로 구체화하는 내용이다. 박홍배 더불어민주당 의원은 25일 '산업안전보건법 일부개정법률안'과 '생활물류서비스산업발전법 일부개정법률안'을 대표 발의했다. '산업안전보건법 일부개정법률안'은 야간노동을 산업안전보건의 문제로 명확히 한 것이 특징이다. 1일 야간작업은 최대 10시간, 주당 최대 48시간으로 제한하고 1주 단위 평균으로 1일 8시간, 2주 단위 평균으로 주 44시간을 초과하지 못하도록 했다. 야간작업 종료 후에는 최소 11시간의 연속휴식을 보장한다. 연속 야간작업은 최대 3일, 월간 야간작업은 최대 12회로 제한한다. 3일 연속 야간작업을 한 경우에는 11시간의 휴식에 더해 최소 24시간의 연속된 휴식시간을 부여하도록 했다. 일정 기준 이상 야간작업을 하는 노동자에게는 특수건강진단을 실시하도록 했다.