국제
[오늘 주목되는 미국 주식시장] 케빈 워시 연준 의장이 지난 8월28일 잭슨홀 연설에서 통화 긴축을 시사하면서 9월 금리 인상 전망이 높아졌다. 시카고 상품거래소(CME) 금리 선물시장에 따르면 오는 9월16일 연방공개시장위원회(FOMC)에서 금리 인상 전망은 9월1일 새벽(현지시간) 기준 66.4%로 나타났다. 워시 의장의 잭슨홀 연설 직전에 비해 두 배 가까이 높은 수준이다. 월가의 대표적인 투자 격언 중 하나가 "연방준비제도(연준)와 싸우지 말라"는 것이다. 연준이 금리를 인하하면 주가가 오르고 금리를 인상하면 주가가 떨어지는 경향이 있다는 점을 염두에 두고 투자하라는 의미다. 이에 따라 투자자들은 금리 인상 가능성이 높아진 상황에서 9월 투자 포지션을 어떻게 가져가야 할지 고민에 빠졌다. 연준은 과연 이달 중에 금리를 올릴까. 이 경우 증시는 연준의 통화 긴축을 이기고 상승세를 이어갈 수 있을까. 이 질문에 답하기 위해 4가지 변수를 살펴본다. ━① 9월 금리 인상은 여전히 미지수━연준의 9월 금리 인상 가능성에 대해 월가 전문가들의 의견은 엇갈린다. 씨티그룹의 이코노미스트인 앤드루 홀렌호스트는 보고서에서 워시
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"인종 차별 막는다"…북중미 월드컵서 '입 가리고' 말하면 퇴장
오는 6월 열리는 2026 국제축구연맹(FIFA) 북중미 월드컵부터 경기 중 상대 선수와 대치하는 상황에서 입을 가리고 말하면 퇴장 처분을 받는다. 국제 축구 평의회(IFAB)는 29일(이하 한국 시간) "'경기 중 상대 선수와 대치할 때 입을 가리는 선수는 퇴장당한다'는 규칙 개정안을 만장일치로 승인했다"고 밝혔다. 이는 인종 차별을 막기 위해 채택된 규칙으로, 이번 월드컵부터 적용된다. 앞서 지난 2월 18일 열린 벤피카와 레알 마드리드의 2025-2026 UEFA 챔피언스리그 녹아웃 라운드 플레이오프 1차전에서 잔루카 프레스티아니(벤피카)가 비니시우스(레알 마드리드)에게 유니폼을 들어 올려 입을 가린 채 말해 논란이 일었다. 당시 비니시우스는 프레스티아니가 자신에게 인종 차별 발언을 했다고 주장했다. 프레스티아니는 이를 부정하며 동성애 혐오 발언을 했다고 인정했고, UEFA는 인종 차별 발언을 한 점을 입증하지 못해 프레스티아니에게 동성애 혐오 발언에 대해 6경기 출전 정지
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'조개껍질 86' 뭐길래..."트럼프 암살 조장" 혐의 전 美 FBI 국장 기소
트럼프 1기 정부에서 파면됐던 제임스 코미 전 미국 연방수사국(FBI) 국장이 28일(현지시간) 지난해 5월 SNS(소셜미디어)에 올린 사진으로 연방 법원에 기소됐다. 그는 도널드 트럼프 미 대통령의 생명을 위협했다는 혐의를 받고있다. 로이터통신에 따르면 이날 미 법무부는 코미 전 FBI 국장을 인스타그램에 게시한 사진으로 트럼프 대통령을 협박했다는 혐의로 두 번째 형사 기소했다. 게시물로 미국 대통령의 생명을 위협하고 대통령 암살을 조장했다는 이유다. 지난해 5월 코미 전 국장은 자신의 인스타그램 계정에 "해변 산책 중에 멋진 조개를 봤다"면서 모래사장 위에 조개 껍질로 '86 47'이란 숫자를 쓴 사진을 올렸다. 미국에서 숫자 '86'은 누군가를 내쫓거나 어떤 것을 없애는 의미의 은어로 쓰인다. 뒤의 '47'은 제47대 대통령인 트럼프를 상징하는 것으로 해석됐다. 트럼프 대통령과 측근들은 해당 게시물을 두고 '대통령을 권좌에서 폭력적으로 제거하겠다는 협박'이라고 평가했다. 당시
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'뱀 쇼' 조련사가 바지 속에 넣은 코브라, 50대 관광객 물어 사망
이집트에서 50대 독일 관광객이 뱀 쇼를 관람하던 중 독사에 물려 숨지는 사고가 발생했다. 지난 27일(현지 시간) 영국 가디언 보도에 따르면 독일 바이에른주 경찰은 남성 A씨(57)가 이달 초 이집트 홍해 유명 관광지 후르가다 한 호텔에서 뱀 조련 쇼를 보다가 바지 속으로 기어들어온 뱀에 물려 사망했다고 밝혔다. 당시 공연에선 조련사가 코브라로 추정되는 뱀 2마리를 관객들 목에 두르는 퍼포먼스가 진행됐다. 조련사는 뱀 1마리를 A씨 바지 속으로 기어들어 가게 했고, 이 과정에서 뱀이 A씨 다리를 문 것으로 전해졌다. A씨는 곧바로 심각한 중독 증상을 보이며 쓰러졌다. 현장에서 심폐소생술(CPR)을 받은 뒤 병원으로 긴급 이송됐지만 끝내 숨졌다. 바이에른주 운터알고이 출신인 A씨는 친척 2명과 함께 이집트에서 휴가를 보내던 중이었다. 독일 경찰과 검찰은 A씨의 정확한 사망 원인을 확인하기 위해 독성 검사 결과를 기다리고 있다. 이집트 당국은 "이번 사건에 대해 아직 인지하지 못하고
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또다시 고개 든 AI 우려... S&P·나스닥 상승 랠리 멈춰[뉴욕마감]
뉴욕증시 주요 지수가 28일(현지시간) 인공지능(AI) 붐에 대한 우려로 기술주가 급락하면서 하락 마감했다. 이날 뉴욕증권거래소에서 S&P500지수는 전일보다 35.11포인트(0.49%) 내린 7138.80에, 기술주 중심의 나스닥 종합지수는 223.30포인트(0.90%) 내린 2만4663.80에 각각 마감했다. S&P500지수와 나스닥종합지수는 이날 하락으로 사상 최고치 경신 랠리를 멈췄다. 30개 대형 우량주로 구성된 다우존스30산업평균지수도 전일보다 25.86포인트(0.05%) 하락한 4만9141.93에 이날 거래를 마감했다. 월스트리트저널(WSJ)은 오픈AI가 주간 사용자수와 매출에서 목표치를 달성하지 못했고 이로인해 막대한 AI 투자 비용을 감당할 수 있을지에 대한 우려가 내부에서 일고 있다고 보도했다. 이 영향으로 오픈AI에 대한 의존도가 높다는 지적을 받아온 오라클의 주가가 4%대 내려 앉았다. 반도체 종목도 동반 하락했다. 엔비디아(1.59%), AMD(3.41%),
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휘발유값 폭등하자 폭발한 민심...트럼프 지지율 임기중 최저 찍었다
이란과의 전쟁으로 인한 불만과 생활 물가 폭등으로 미국 내 도널드 트럼프 미 대통령의 지지율이 현 임기 중 최저치로 떨어졌다. 28일(현지시간) 로이터·입소스 여론조사(지난 24~27일)에 따르면 트럼프 대통령의 국정 운영에 대한 지지율은 34%로 조사됐다. 이는 직전(15~20일) 조사에서의 36%보다 하락한 수치다. 트럼프 대통령의 국정 지지율은 2025년 취임 당시 47%를 기록한 이후 하락세를 보이고 있다. 트럼프 1기 행정부 시절 지지율은 오랜 기간 40% 안팎을 유지했다. 반면 이번에 기록된 지지율은 1기 행정부 시절 최저점이었던 33%보다 단 1%p 높은 수준이다. 특히 지지율은 지난 2월 28일 미국과 이스라엘이 이란을 상대로 전쟁을 시작하며 휘발유 가격이 급등한 이후 급격히 낮아지기 시작했다. 미국 휘발유 가격은 이란과의 전쟁 이후 약 40% 급등, 현재 갤런당 약 4.18달러에 도달했다. 갤런당 4달러의 휘발유 가격은 미국 소비자들이 인플레이션(물가 상승)을 피부
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이란, 호르무즈 통행료 전용계좌 만들었다..."4개 통화로 징수"
이란이 호르무즈 해협을 지나는 선박들에 통행료를 부과하기 위해 4개 통화로 계좌를 개설한 것으로 나타났다. 이란 반정부 성향 매체 이란인터내셔널 등에 따르면 이란 의회 국가안보외교정책위원회 소속 알라에딘 보루제르디 의원은 27일(현지 시간) 이란 중앙은행이 미국 달러·중국 위안화·유로화·이란 리얄화 등으로 된 4개의 특별 계좌를 개설했다고 밝혔다. 이란 혁명수비대(IRGC) 해군이 징수한 통행료는 해당 계좌에 입금될 예정이다. 그는 "미국이 지역 기지를 오용하고 이란 국가 안보를 위협하는 상황에서 엄격한 규정을 적용해 적대적인 군함의 통행을 막는 것은 우리의 법적 권리"라고 강조했다. 보루제르디 의원은 또 의회가 첫 회기에서 '호르무즈 해협 안보 계획'이라는 법안을 승인, 통행료 징수 시스템을 법적 구속력 있는 제도로 만들 것이라고 설명했다. 그는 "이것이 이란에 지속가능한 수입원을 제공할 것"이라고 덧붙였다. 그러면서 "디지털 통화 인프라를 최종 승인하고 각 국가가 통행료를 리알화
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美 "이란에 통행료 내지 마라"...외국인도 제재 경고
이란이 봉쇄한 호르무즈 해협을 통과하기 위해 통행료를 지불하는 행위는 미국의 제재를 받을 수 있다고 미국 도널드 트럼프 행정부가 경고하고 나섰다. 미 재무부 해외자산통제국(OFAC)은 28일(현지시간) 홈페이지 '자주 하는 질문'(FAQ)에서 이란에 호르무즈 해협 통행료를 지불하는 행위를 허용하는지에 대해 "이란 정부나 이슬람혁명수비대에 직·간접적으로 돈을 내는 것은 미국 금융기관을 포함한 미국인 또는 미국이 소유하거나 통제하는 외국 법인에 허용되지 않는다"고 밝혔다. 이어 "이런 지불을 하면 비(非)미국인도 상당한 제재를 받을 수 있다"며 "구체적으로 외국 금융기관과 다른 비미국인은 제재 대상으로 지정되거나 기타 차단된 인물들과 연계된 특정 거래나 활동에 관여할 경우 제재받을 수 있다"고 설명했다. OFAC은 또 이란이 수출하는 원유의 대부분을 구매하는 중국 산둥성의 민간 소규모 정유소(티팟 정유소)와 거래를 금지하는 동시에 외국 기관의 경우 제재를 당할 수 있다는 '경보'를 발령
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"트럼프 또 뻔한 거짓말"...관세도 주한미군 규모도 '뻥튀기', 왜
도널드 트럼프 대통령과 미국 행정부의 왜곡 및 거짓 주장은 단순 실수이기보다 '미국 우선주의'(아메리카 퍼스트) 아래 협상력을 극대화하기 위한 전략으로 해석된다. 미국무역대표부(USTR)는 한국의 망사용료와 관련, 사실과 다른 주장을 했을 뿐 아니라 지난달 31일 발간한 국가별 무역장벽보고서(NTE)에서 "2024년(최신 데이터) 기준 한국의 평균 최혜국(MFN) 실행 관세율은 13.4%"라며 "농산물 평균 관세율은 57.0%, 비농산물은 6.5%"라고 했다. 숫자 자체는 틀리지 않지만 이 수치는 한미 무역과 직접적인 관계가 크지 않다. MFN 관세는 FTA(자유무역협정)를 체결하지 않은 국가에 적용되는 기준이기 때문이다. 이는 트럼프 대통령의 주장과 맥이 닿는다. 트럼프 대통령은 지난해 초 의회연설에서 상호관세 부과를 앞두고 "한국의 평균 관세가 미국보다 4배 높다"고 주장했다. 그러나 한국과 미국은 FTA에 따라 전체 상품의 약 98%를 사실상 무관세로 교역한다. 실제 한미 교
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오픈AI, MS 독점 깨고 멀티클라우드 시동
'챗GPT' 개발사 오픈AI의 AI(인공지능) 모델이 마이크로소프트(MS) 외 아마존, 구글 등의 클라우드에도 사용될 길이 열렸다. 독점관계 속에 AI 시대를 연 오픈AI와 MS가 갈등 끝에 계약을 개정했기 때문이다. AI시장이 빠르게 진화하면서 업체들의 협력관계에도 변화가 나타난다. 오픈AI는 이번 계약개정으로 올해 계획 중인 IPO(기업공개) 추진동력을 마련할 것으로 보인다. 27일(현지시간) 블룸버그통신·파이낸셜타임스(FT) 등에 따르면 오픈AI와 MS는 이날 계약개정을 통해 기존 독점적인 협력구조를 사실상 해제하고 클라우드 전략과 수익배분 체계를 전면개편했다. 개정된 계약에 따르면 그간 MS가 독점으로 보유한 오픈AI의 AI모델 사용권은 '비독점 라이선스'로 전환된다. 오픈AI의 AI모델이 앞으로 MS '애저' 클라우드 외에 아마존웹서비스(AWS), 구글 등 다른 클라우드에도 공급될 수 있게 된 것이다. 다만 MS는 독점을 해제한 후에도 오픈AI의 주요 클라우드사업자로 남고
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美 전쟁시한 임박에도… 종전 출구 안갯속
이란전쟁이 발발한 지 2개월이 됐다. 미국 전쟁권한법상 의회의 승인 없이 대통령이 전쟁을 이어갈 수 있는 시한이 약 사흘밖에 남지 않았지만 종전의 기미는 아직 보이지 않는다. 미국의 주요 동맹국 사이에선 강한 비판의 목소리가 나왔다. 27일(현지시간) 도널드 트럼프 대통령은 안보 참모들과 함께 이란이 보낸 전쟁종식에 관한 새로운 제안을 논의했다. 앞서 이란은 핵프로그램 논의는 종전 뒤로 미루고 전쟁종식 및 호르무즈해협 통항부터 재개하자는 취지로 제안했다. 로이터통신에 따르면 이와 관련, 캐럴라인 레빗 백악관 대변인은 언론 브리핑에서 "이란과 관련한 대통령의 레드라인(최후 저지선)은 매우 명확하게 설정돼 있다"며 "곧 대통령으로부터 직접 이 주제에 대해 듣게 될 것"이라고 언급했다. 다른 기사에서 익명의 소식통은 트럼프 대통령이 이란의 제안을 마음에 들어 하지 않았다고 전했다. 핵문제에선 양보할 의사가 없다는 의미다. 미국은 오히려 이란을 향한 압박을 이어갔다. 스콧 베선트 재무장관
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美민주당 "中자동차 미국시장 생산·판매 금지해야"
미국 민주당 하원의원 70여명이 중국 자동차업체의 미국 내 생산·판매를 금지해야 한다고 도널드 트럼프 대통령에게 28일(현지시간) 촉구했다. 미 일간 월스트리트저널(WSJ)에 따르면 데비 딩겔 등 민주당 하원의원들은 이날 트럼프 대통령에게 보낸 서한에서 "중국 자동차업체의 미국 진입 장벽을 낮추는 어떤 시도라도 미국의 제조업과 노동자, 국가안보에 직접적인 위협이 될 것"이라고 밝혔다. 또 "이 같은 요구는 타협할 수 없는 최우선 과제"라며 "세계 지배를 노리는 전략적 경쟁자에게 자동차 산업을 내줘서는 안 된다"고 주장했다. 의원들은 구체적으로 중국 자동차업체와 자동차에 대한 기존 관세를 유지하고 중국 자동차업체의 미국 내 생산시설 설립을 금지해야 한다고 요구했다. 멕시코나 캐나다를 통해 우회 수입되는 중국산 차량에 대해서도 규제를 강화해야 한다고 밝혔다. 민주당 의원들의 이 같은 주장은 다음달 미·중 정상회담을 앞두고 중국의 신흥 자동차업체들이 미국 시장에 진입할 수 있다는 전망이
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"中, 이란전쟁으로 묶었던 휘발유·항공유 수출 재개 준비"
중국이 이란 전쟁과 맞물려 도입했던 석유 수출 제한을 해제하고 오는 5월부터 항공유와 경유, 휘발유 수출을 재개하려 한다고 영국 일간 파이낸셜타임스(FT)가 28일(현지시간) 복수의 무역 소식통을 인용해 보도했다. FT에 따르면 중국 대형 국영 석유업체들이 다음달 석유 출고를 위한 수출 허가를 신청했다. 이는 이란 전쟁 발발 후 중국 내 공급량 유지를 위해 도입된 수출 금지 완화 신호로 풀이된다고 FT는 분석했다. 중국은 세계 최대 원유 수입국인 동시에 호주, 일본, 베트남, 필리핀, 방글라데시 등에 항공유와 등유를 수출하는 주요 국가다. 케이플러 데이터에 따르면 중국의 정제유 수출 규모는 이란 전쟁 이전 기준으로 하루 80만배럴에 달한다. 중국이 수출을 재개하면 동남아 국가의 에너지 공급 충격이 크게 완화할 것으로 보인다. 외교통상가에선 그동안 중국이 수출 통제와 관련해 교역국들과 제대로 소통하지 않아 에너지 공급 우려를 키웠다는 비판이 나왔다. 스위스 원자재 거래업체 머큐리아의