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공매도 투자자들이 일부 종목에 대한 숏커버(공매도 청산을 위한 주식 재매입)에 나서고 있는 것으로 나타났다. 시장 변동성이 큰 와중에 주가 하락에 베팅했다가 향후 주가가 상승할 것을 예상해 투자 방향을 바꾼 것이다. 증시 부양으로 이어질지 주목된다. 6일 한국거래소에 따르면 이날 코스피의 공매도 거래 비중은 3. 89%를 기록했다. 지난달 23일 이후 처음으로 4%대에서 3%대로 가라앉았다. 이 기간 코스피 지수가 7000대에서 6000대로 내렸지만 하락장에 베팅하는 공매도 투자 비중은 오히려 줄었다. 최근 극심한 변동성을 나타냈던 지난 7월 30일에서 8월 3일까지 3거래일간 공매도 순보유잔고 상위 50종목 중에 공매도 비중이 줄어든 업체는 26개. 대원전선(3. 91%→2. 99%), 달바글로벌(3. 96%→3. 40%), 금호타이어(2. 50%→2. 13%), 삼화콘덴서(2. 40%→2. 07%), 한미반도체(6. 07%→5. 81%) 등이다. 특히 주가가 급반등한 업체를 중심으로 공매도 잔고 수량이 감소했다.

5일 코스피·코스닥 시장이 동반 상승하며 모처럼 양대시장에 골고루 온기가 퍼지고 있다. 코스피 시장에서는 AI(인공지능) 투자심리가 살아난 외국인이 순매수를, 코스닥에서는 개인이 순매수하며 지수를 끌어올리고 있다. 전문가들은 반도체 대형주와 코스닥 성장주를 분배해 포트폴리오에 담는 전략을 추천했다. 이날 오후 1시59분 기준 코스피는 전 거래일 대비 279. 26포인트(4. 39%) 오른 6638. 21를 나타냈다. 코스피는 이날 244. 53포인트(3. 85%) 오른 6603. 48에 거래를 시작해 이틀 연속 상승 출발한 후 상승률이 4%대 중반까지 커졌다. 오전 9시25분에는 매수 방향 사이드카가 발동해 5분간 프로그램 매매 호가 효력이 정지됐다. 코스피 시장에서 사이드카 발동은 올해 들어 45번째, 매수 방향은 22번째다. 시가총액 절반을 차지하는 삼성전자, SK하이닉스가 모두 오르면서 코스피 상승세를 견인했다. 이날 프리마켓부터 강세를 보였던 삼성전자, SK하이닉스는 오전 11시1분 기준 각각 3%대, 7%대 상승했다.

▶▶▶ 김충성의 내일장 프리뷰 <코스닥 시대> ▶ 김충성의 내일장 주도섹터를 잡아라 -바닥권에서 부담 없는 원전주 -소외감 털고 일어나는 AI섹터 ▶ 김충성의 시그널 공략주 <비에이치아이(083650)> 발전용 산업 기자재 생산 전문 기업 외형 및 이익 성장세 지속 전망 바닥권 주가 턴어라운드 예상 ▶▶▶ 머니수급의 1급 기밀 수익 파일 <매집 포착 기법> ▶ 머니수급의 1급 기밀 원샷 포착 종목 BEST3 <삼성전자(005930)> 2분기 영업이익 90조 (1분기 57조) AI 설비투자 과잉 및 피크아웃 우려 지속 단기 저점권 진입, 반등 가능성 높아 <에스피지(058610)> 정밀 제어용 감속기·액추에이터 전문 생산 레인보우로보틱스 주요 감속기 전량 공급 중 1Q 매출 808억(-13. 4%) 영업이익 45억( 9. 7%) ▶ 머니수급의 1급 기밀 탑픽 종목 <금호타이어(073240)> 글로벌 생산 체계 구축, 타이어 생산 기업 광주 공장 매각 시 신공장 투자 여력 확대 2Q 매출 1.

전기차(EV) '캐즘(수요둔화)'으로 주춤했던 '고수익 EV 투자'가 유럽발 수요 회복으로 다시 주목받고 있다. 유럽 전기차 판매가 40% 넘게 늘자 관련 매출 비중을 높인 국내 부품사들의 올해 2분기 영업이익도 동반 증가했다. 전기차는 내연기관차보다 열관리 시스템의 중요도가 높고 전자식 제동장치와 전용 타이어 등 고부가 부품의 적용이 많다. 이에 국내 부품사와 타이어사들은 관련 투자를 늘려왔다. 5일 유럽자동차공업협회(ACEA)에 따르면 올해 상반기 유럽연합(EU)의 순수전기차 신규 등록은 122만890대로 지난해 같은 기간보다 40. 5% 증가했다. 지난 6월에만 순수전기차 등록이 60. 7% 늘어 회복세가 갈수록 뚜렷해지고 있다. 전기차 열관리 분야에 선제적으로 투자해온 한온시스템이 수혜주로 떠올랐다. 한온시스템의 올 2분기 매출은 2조8752억원으로 전년 동기보다 0. 6% 증가하는데 그쳤지만 영업이익은 1037억원으로 61. 2% 뛰었다. 같은 기간 전동화 매출 비중은 29%에서 31%로 높아졌다.

금호타이어가 글로벌 타이어 브랜드 콘티넨탈과 전략적 업무협약(MOU)을 맺고 지난 3일부터 전국 타이어프로 매장에서 콘티넨탈타이어 판매를 시작했다고 4일 밝혔다. 금호타이어는 자사 제품과 콘티넨탈의 프리미엄 제품군을 함께 판매해 타이어프로의 상품 경쟁력을 강화하고 소비자 선택지를 넓힐 계획이다. 판매 제품은 승용차와 스포츠유틸리티차량(SUV)용 주요 규격을 중심으로 구성하고 지역별 수요에 따라 제품군을 확대한다. 타이어프로는 타이어 점검과 기초 경정비 등을 제공하는 금호타이어의 승용차용 타이어 유통 브랜드다. 이번 협약으로 소비자는 타이어프로 매장에서 여러 글로벌 브랜드 제품을 비교하고 상담과 장착 서비스까지 받을 수 있게 됐다. 금호타이어는 지난 4월 타이어프로 온라인몰을 개편하고 통합 멤버십 서비스 '타이어프로 플러스'를 출시했다. 전국 참여 매장에서 당일·휴일 장착과 타이어 보관, 교체 대행, 차량 무상점검 등의 서비스를 제공하고 있다. 김성 금호타이어 한국영업부문 상무는 "콘티넨탈타이어와의 협력은 고객에게 다양한 선택지를 제공하고 타이어프로의 상품 경쟁력을 높이기 위한 전략적 결정"이라며 "경쟁력을 갖춘 다양한 브랜드와의 협력을 확대하겠다"고 말했다.

코스피가 급락과 급등을 오가며 한 주를 마감했다. 시장 전체가 요동친 가운데서도 금호타이어, 아모레퍼시픽 등 실적이 탄탄한 종목들은 살아남았다. 반면 기대감만으로 상승했던 종목들은 일제히 주저앉았다. 1일 한국거래소에 따르면 7월 마지막 주(7월27일~31일) 코스피는 전주 대비 95. 17포인트(1. 42%) 내린 6595. 45에 거래를 마쳤다. 코스피는 지난달 28일과 29일 이틀 연속 서킷브레이커가 발동되며 급락했다. 지난달 30일에도 반등에 실패하며 1. 23% 하락했다. 이 기간 코스피 하락률은 17. 2%에 달한다. 그러나 지난달 31일 코스피는 하루 만에 1001. 89포인트, 즉 17. 91% 급등했다. 이는 코스피 역사상 상승률 최고치다. 주도주인 삼성전자, SK하이닉스 등도 한 주간 롤러코스터를 탔다. 지난달 27일부터 30일까지 하락세를 이어오던 두 종목은 지난달 31일 급등했다. 지난달 31일 SK하이닉스, SK스퀘어, 삼성전자우, 삼성전기는 상한가 마감했다. 삼성전자는 26. 81% 급등했다.

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금호타이어는 올해 2분기 연결 기준 매출 1조3328억원, 영업이익 1822억원을 기록했다고 30일 밝혔다. 전년동기대비 매출은 9. 13%, 영업이익은 4% 각각 늘어난 수치다. 북미·유럽 중심 신차용(OE) 타이어 공급 확대, 고수익 타이어를 비롯한 교체용(RE) 타이어 판매 증가에 힘입어 2023년 4분기 이후 11개 분기 연속 매출 1조원 이상을 이어갔다. 특히 유럽에선 역대 최대 분기 매출 4209억원을 기록했다. 신차 판매 효과와 더불어 유통채널 다변화를 바탕으로 프리미엄 신제품, 고인치 타이어 중심의 전략적 제품 믹스를 강화한 결과다. 2분기 영업이익은 북미·유럽을 중심으로 한 판매 확대와 고인치·전기차 타이어 등 고수익 제품 판매 증가가 성장을 이끌었다. 한편 2분기에 18인치 이상 고인치 제품 비중은 47%를 기록했다. 글로벌 OE 매출 기준 전기차 타이어 공급 비중은 25. 1%에 달했다. 금호타이어는 올해 실적 가이던스로 매출액 5조1000억원, 18인치 고인치 제품 판매 비중 47%, 전기차 타이어 공급 비중 30%를 제시한 바 있다.

넥센타이어가 30일 장 초반 급락세다. 2분기 잠정 영업이익이 시장 추정치를 하회한 여파로 풀이된다. 이날 오전 9시27분 한국거래소에서 넥센타이어는 전 거래일 대비 650원(10. 06%) 내린 5810원에 거래됐다. 장중 저가는 5710원이다. 같은 시각 한국타이어앤테크놀로지는 600원(0. 91%) 오른 6만6500원, 금호타이어는 470원(8. 39%) 오른 6070원으로 주가 흐름이 엇갈렸다. 넥센타이어는 전날 장 종료 후 올해 2분기 연결 매출 8913억원, 영업이익 343억원을 기록했다고 공시했다. 전년동기 대비 매출이 10. 8% 늘고 영업이익이 19. 5% 늘어난 것으로 나타났다. 공시 후 이 시각까지 넥센타이어를 분석한 국내 증권사 11곳 중 5곳은 목표가를 하향했다. 남주신 DB증권 연구원은 "유럽을 중심으로 외형 성장은 이어졌지만, 중동의 지정학 리스크에 따른 원재료 가격·해상운임 상승과 미국 반덤핑 관세율 상향에 따른 일회성 비용(약 140억원)이 반영돼 수익성이 둔화했다"고 밝혔다.

금호타이어의 '타이어프로 플러스(TIREPRO+)'가 소비자 사이에서 관심을 받고 있다. 타이어프로 플러스는 기존 '타이어프로 온라인몰'을 리뉴얼하고 새로운 멤버십을 결합한 O2O(Online to Offline) 서비스다. 타이어 구매부터 장착, 사후 관리까지 이어지는 전 과정을 하나의 흐름으로 연결한 것이 특징이다. 소비자가 타이어프로 온라인몰에서 제품을 선택하면 전국 타이어프로 유통망과 연계된 네트워크를 통해 편리하게 타이어 관리 서비스를 받을 수 있다. 특히 △당일 및 휴일 장착 △타이어 보관 △교체 대행 △차량 무상점검 등 고객 라이프 스타일에 맞춘 편의 서비스를 강화한 것이 장점이다. 상시 5% 할인과 더불어 타이어 공기압 등 '6대 무상 점검' 서비스, 디지털 워런티 시스템을 도입해 구매 이후 사후 관리까지 책임지는 통합 지원 체계를 구축한 것도 특징으로 꼽힌다. 금호타이어는 타이어프로 플러스를 활용해 전국 타이어프로 매장과 온라인 플랫폼을 유기적으로 연결, 고객 접점을 확대한다.

7월 셋째 주(7월13일~16일)에는 매일 코스피 사이드카가 울렸다. 반도체 업황 우려가 불거지면서 삼성전자와 SK하이닉스가 급락했고, 코스피는 6000선까지 내려왔다. 여기에 중동전쟁 불확실성까지 더해지며 'S7'은 동반 하락했다. 18일 한국거래소에 따르면 7월 셋째 주(7월13일~16일) 코스피는 전주 대비 655. 34포인트(8. 77%) 내린 6820. 6에 거래를 마쳤다. 지난 13일, 14일, 16일에는 매도 사이드카, 지난 15일에는 매수 사이드카가 울렸다. 특히 지난 13일에는 서킷브레이커가 발동되기도 했다. 전력 공급과 환경 문제로 뉴욕 내 데이터센터 건설 중단한다는 소식 등이 나오면서 반도체 업황 우려가 커졌다. 또 미국과 이란의 군사적 충돌이 이어지는 등 중동전쟁 불확실성도 투자심리를 악화시켰다. S7으로 불리는 삼성전자, SK하이닉스, SK스퀘어 등 7종목은 일제히 하락했다. 삼성전기는 19. 38% 급락했다. SK하이닉스(등락률 -15. 5%), SK스퀘어(-13. 98%), 삼성물산(-11.