머니투데이

중동 전쟁으로 인한 국제유가 급등과 고환율 영향으로 국제선 유류할증료가 급등한 상황 속에서도 더위를 피해 서늘한 지역으로 여행을 떠나는 '냉방 여행'(쿨케이션)이 인기를 끌고 있다. 21일 뉴스1에 따르면 여행 플랫폼 '트립닷컴'의 서늘한 여행지 관련 검색량은 지난해보다 74% 늘었다. 지역별로 유럽과 아시아의 저온 지역을 중심으로 수요가 두드러졌다. 유럽에서는 노르웨이, 스위스 등 상대적으로 서늘한 지역의 항공권 검색량이 늘었다. 특히 여름 평균 기온이 약 11도인 아이슬란드는 검색량이 85% 증가했다. 아시아에서는 내몽골, 삿포로, 윈난 등이 부상했다. 이 중 중국 윈난성 쿤밍은 여름 평균 기온이 23~25도로 비교적 쾌적해 항공권 검색량이 전년 대비 44% 늘었다. 한국 여행객 사이에서도 이러한 수요 증가가 뚜렷하다. 올여름(6월~8월) 한국발 항공권 검색량은 호주(68. 39%), 뉴질랜드(44. 83%), 일본 삿포로(129. 32%), 중국 윈난(159. 57%) 등 시원한 기후의 지역을 중심으로 증가세를 보였다.

모두투어는 다음 달 유류할증료 인상에 따른 고객 부담을 완화하기 위해 이달 한정 '유류 보상제' 기획전을 선보인다고 21일 밝혔다. 이번 기획전은 다음달 항공권에 적용되는 유류할증료가 33단계로 인상되는 상황에서, 이달 중 예약을 확정한 고객에게 인상분 전액을 투어마일리지로 돌려주는 것이 핵심이다. 예약 이후 발생할 수 있는 추가 비용 부담을 줄이기 위한 조치다. 대상은 일본·중국·동남아 노선 전용 상품 예약자로 선착순 1000명 한정으로 운영된다. 별도 신청 절차 없이 예약 확정 시 인상분이 자동 반영되며, 출발 다음 달 기준으로 유류할증료 상승분 전액이 투어마일리지로 지급된다. 보상 금액은 발권 시점 유류할증료에서 예약 당시 기준 금액을 제외한 실제 인상분이며, 지급된 마일리지는 5년간 사용할 수 있다. 상품은 동남아시아, 일본, 중국·홍콩·몽골 등 근거리 지역 중심으로 구성됐으며, 부산·대구·청주 등 지방 출발 상품도 함께 마련해 선택 폭을 넓혔다. 최근 유류할증료 상승에도 일본·중국 등 근거리 여행 수요는 견조한 흐름을 보이고 있다.

보로노이가 표피성장인자수용체(EGFR) 돌연변이 비소세포폐암(NSCLC) 치료제 'VRN11'의 임상 1상 결과를 추가 공개하며 미국 식품의약국(FDA) 가속승인 기대감을 높였다. 승인 신청의 근거가 될 임상 1b/2상의 초기 데이터는 올 하반기 확인할 수 있을 것으로 보인다. 후기 단계까지 자체 개발을 택한 만큼 리스크는 높지만, 유의미한 임상 데이터가 도출되고 있는 만큼 파이프라인의 가치를 내재화하겠단 전략이다. 20일 업계에 따르면 보로노이는 지난 17일(현지시간) 미국 샌디에이고에서 열린 미국암학회 2026(AACR 2026)에서 VRN11의 임상 1상 결과를 업데이트했다. 이번 발표에 따르면 지난해 10월 발표된 데이터에서 확인된 안전성이 고용량에서도 유지됐으며, C797S 변이 환자군의 객관적반응률(ORR)은 75%에서 87. 5%로 높아졌다. C797S 변이 환자군의 ORR이 높아진 건 지난해 발표된 데이터에 더해 이번에 처음 공개된 4명의 환자 데이터에서도 우수한 효능이 확인된 데 따른 것이다.

지난해 자동차 보험사기 피해자 2289명에게 부당하게 할증된 보험료 13억6000만원이 환급됐다. 금융감독원은 보험개발원, 손해보험사와 공동으로 2025년 중 자동차 보험사기 피해자 2289명에게 부당하게 할증된 보험료 13억6000만원을 돌려줬다고 20일 밝혔다. 지난 2009년 6월 환급제도 도입 이후 현재까지 총 2만4000여명에서 총 112억원이 환급됐다. 최근 5년간은 매년 평균 2540명에게 12억1000만원의 할증보험료를 돌려줬다. 금감원은 장기 미환급 할증보험료의 체계적이고 효율적인 관리를 위해 10년 이상 장기간 환급되지 않은 할증보험료에 대해 휴면보험금으로 서민금융진흥원에 출연할 계획이다. 출연 후에도 피해자는 서금원을 통해 할증보험료를 환급받을 수 있다. 한편 자동차 보험사기 피해 사실이 확인되는 경우 손보사는 해당 소비자에게 피해사실 및 할증보험료 환급 절차 등을 안내하고 있다. 다만 소비자의 연락처 변경·수신 거부 등의 사유로 환급 절차가 진행되지 못하는 사례가 있다. 이에 따라 보험개발원은 소비자가 보험사기 피해사실을 직접 확인하고 할증보험료 환급신청을 할 수 있는 자동차보험 과납보험료 통합조회서비스를 운영하고 있다.

#항공권을 검색해 최저가를 골랐는데 결제 직전 수수료가 붙으며 가격이 올라간다. 음악·영상 구독서비스는 몇 번의 클릭으로 가입할 수 있지만, 해지 메뉴는 찾기 어렵다. 무료 체험인 줄 알고 가입했는데 일정 기간이 지나자 자동 결제가 시작된다. 고객센터에 전화를 걸어도 상담원 대신 인공지능(AI) 챗봇만 반복 응답한다. 이런 불편은 단순한 우연이나 개인의 실수가 아니라, 기업이 의도적으로 설계한 수익 구조일 수 있다는 분석이 미국에서 나왔다. 스탠퍼드대 경제학과 닐 마호니 교수(전미경제연구소 연구원)와 미국 진보성향 싱크탱크 그라운드워크 콜래보레이티브의 채드 메이젤 정책연구원은 지난 2월 '짜증 경제(Annoyance Economy)에 맞서 싸우다' 보고서를 발표했다. 보고서는 기업이 소비자의 불편과 마찰을 전략적으로 설계해 수익을 늘리거나 비용을 줄이는 새로운 가치 추출 방식을 적극 활용하고 있다고 분석했다. 이를 금액으로 환산하면 미국 가계 부담액은 연간 1650억 달러(약 245조원)수준이라고 추산했다.

대한항공·아시아나항공에 이어 저비용항공사(LCC)인 진에어도 5월 유류할증료를 역대 최고치로 인상한다. 17일 항공업계에 따르면 진에어는 이날 5월 유류할증료를 대권거리별로 전달 대비 최대 88. 6% 인상한다고 공지했다. 운항거리별로 1~599마일인 △인천-후쿠오카·기타큐슈·오사카·다카마쓰·칭다오 △부산-후쿠오카·나고야·오사카·간사이 △제주-상하이·푸동 등 노선의 유류할증료는 4월 25달러에서 5월 42달러(6만2000원)로 68% 인상된다. 600~1199마일인 △인천-도쿄(나리타)·오키나와·나고야·미야코지마·시모지시마·이시가키지마·삿포로·타이베이·타이중 △부산-오키나와·도쿄·미야코지마·시모지시마·삿포로·타이베이·타오위안·타이중 △청주-정저우 △제주-타이베이·타오위안·홍콩 노선은 이달 35달러(5만2000원)에서 다음달 66달러(9만8000원)로 88. 6% 오른다. 1200~1799마일인 △인천-클락·구이린 △부산-클락·세부·괌·울란바토르 노선은 58달러(8만6000원)에서 107달러(15만8000원)로 84.