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다단계 방식으로 투자금을 모아 코스닥회사를 인수합병(M&A)한 화이델인베스트코리아의 회장 K씨 등 2명에 구속영장이 발부됐다. 서울노원경찰서는 19일 이 회사 회장 K씨(41)와 사장 K씨(47) 등 2명에 대해 서울북부지방법원에서 주가조작, 유사수신 및 사기 혐의로 구속영장이 발부됐다고 밝혔다. 경찰에 따르면 K씨 등은 지난해 투자사 화이델인베스트코리아를 설립하고 투자자 4500여명으로부터 받은 750억원으로 코스닥상장사 화이델SNT(구 삼원정밀금속)을 인수한 바 있다. 경찰은 화이델인베스트코리아가 화이델SNT의 주가조작 등으로 총 960억원의 부당이득을 취했다고 밝혔다.

다단계 방식으로 투자금을 모아 코스닥회사를 인수합병(M&A)한 화이델인베스트코리아의 회장 K씨 등 2명에 대해 경찰이 주가조작, 유사수신 및 사기 혐의로 구속영장을 신청했다. 서울노원경찰서는 19일 회장 K씨(41)와 사장 K씨(47) 등 2명에 대해 서울북부지방법원에 구속영장을 신청했다고 밝혔다. 또한 이들의 유사수신 행위에 가담한 다단계 조직 최상위 직급자 68명은 불구속 입건했다고 밝혔다. 경찰에 따르면 K씨 등은 지난해 투자사 화이델인베스트코리아를 설립하고 투자자 4500여명으로부터 750억원을 투자받아 이 자금으로 코스닥상장사 화이델SNT(구 삼원정밀금속)을 인수했다. 이후 500원이던 화이델SNT의 주가는 한 때 1만4100원까지 오르며 50배 이상 급등했다. 경찰은 화이델인베스트가 다단계 조직을 이용해 투자금을 모집하면서 원금보장을 약속하는 등 유사수신 행위를 한 것으로 보고 있다. 또한 자전거래로 화이델SNT의 주가를 조작하고 투자자에게 현금 대신 가치가없는 비상장주식

호텔롯데가 호텔과 면세점 사업부 분리로 내홍을 겪고 있다. 올초 호텔 사업부와 면세점 사업부를 분리하고 신동립씨를 면세사업부 대표이사에 선임한 이후 내부 갈등이 고조되고 있는 것. 19일 업계에 따르면 호텔롯데 노조는 사측의 분리교섭 음모를 중단하라며 성명서를 발표했다. 노조는 성명서를 통해 "롯데호텔노동조합을 유일한 교섭단체로 인정하고 특정부서(면세)와 분리교섭하려는 음모를 즉각 중단하라"고 촉구했다. 호텔롯데는 각 사업별 특수성을 고려해 호텔과 면세 사업부를 분리했다. 지난 2월 신동빈 롯데그룹 부회장과 6촌 사이인 신동립씨를 면세사업부 대표이사에 선임했다. 장경작 호텔롯데 대표이사 사장과 신동립 면세사업부 대표이사, 정기석 월드사업부 대표이사 체제를 구축한 것. 이같은 사업부 분리 작업은 면세점을 그룹에서 분리해 신영자 면세사업부 부사장에게 넘겨 롯데가 사실상 2세 구도를 정리한게 아니냐는 관측을 낳았다. 이에대해 신동빈 롯데그룹 부회장은 "면세점을 따로 떼어낼 계획은 없다"며

주식워런트시장(ELW)시장에도 '가격파괴' 바람이 불고 있다. 탄탄한 헤지능력을 갖춘 유동성공급자(LP)가 초기보다 훨씬 저렴한 가격으로 ELW를 공급하고 있다. LP들의 가격파괴로 개인투자자 입장에서는 상대적으로 낮은 가격에 ELW를 매수할 수 있게 됐다. 19일 증권업계에 따르면 리먼 브라더스 등 일부 LP들이 ELW를 거의 원가수준에서 공급하고 있다. 시장점유율 확대를 노리고 '박리다매'에 나서고 있는 것. ELW 공급가격을 낮추는 대신 상대적으로 우수한 '헤지능력'을 내세워 시장점유율 확대를 꾀하겠다는 복안이다. 이같은 '저가 공세'는 외국계 리먼 브라더스증권이 주도하고 있다. 굿모닝신한증권이 발행한 '7258신한지주콜'의 LP인 리먼 브라더스는 내재변동성을 가장 낮은 수준에서 공급하고 있다(표 참고). 현대증권의 '7006신한지주콜'의 내재변동성이 54.31인데 반해 리먼브라더스는 30.29로 공급하고 있다(18일 기준). 신한지주의 20일 평균 변동성인 30.56과 엇비

현대자동차가 오는 7월께 국내에 출시할 'FD(프로젝트명)'의 내수명이 'i30'으로 유력시되고 있다. 현대차 관계자는 5일 "FD의 내수명을 유럽 수출명과 같은 i30으로 결정할 가능성이 높다"며 "조만간 내수 모델명을 최종 결정할 예정"이라고 말했다. 유럽형 FD의 명칭은 'i30'으로 이미 결정됐다. FD는 지난해 파리모터쇼에서 공개했던 컨셉트카 ‘HED-3(아네즈)’의 양산형 모델. 5도어 해치백 모델인 이 차는 1600cc 가솔린 모델과 2000cc 디젤 모델 등으로 구분된다. 이 차량은 내수 시장 뿐만 아니라 유럽을 시작으로 일본, 미국에도 잇따라 판매될 예정이다. 이미 지난 5월부터 울산공장에서 생산을 시작, 유럽 지역으로 물량을 선적 중이다. 이에 따라 유럽지역 판매는 오는 8월부터 본격적으로 이뤄질 전망이다. 현대차는 올해 내수 6000대를 포함해 총 7만8000대의 FD를 국내외에서 판매할 계획이며 이 중 유럽 판매목표는 3만2000대로 계획하고 있다.