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이르면 하반기부터 투자자들은 주요 신용평가사의 기업 회사채와 기업어음(CP)에대한 신용평가등급과 보고서를 금융감독원 전자공시시스템(DART)에서 확인할 수 있게된다. 금융감독원은 최근 이같은 내용의 신용평가등급 전자공시제도를 하반기부터 시행할 방침이라고 9일 밝혔다. 금감원 관계자는 "그동안 신평사들은 각자 웹사이트에 회사채 신용평가 공시를 해왔지만 투자자들이 이를 일일이 방문해 확인하는데 불편함이 큰 상황"이라면서 "투자자 편의를 위해 전자공시스템에 신평사들이 주요 기업에 대한 신용등급과 신용평가보고서를 일괄 공시하도록 할 계획"이라고 말했다. 금감원측은 전자공시시스템에 주요 기업의 재무회계와 투자관련 공시정보가 집중된 만큼 회사채 신용평가 등급도 함께 공시하면 투자자들의 의사결정에 도움이 될 수 있다는 판단이다. 최근 투자자들이 신용평가 등급이나 회사의 신용평가 보고서를 제대로 확인하지 않고 특정금전신탁을 통해 등 회사채나 CP 등의 상품에 투자했다 손실을 보는 사례가 잇따르는

현대기아차그룹의 글로벌 물류기업 현대글로비스가 동부익스프레스 인수전에 나섰다. 항만 물류와 관련해 사업적 시너지가 크다는 판단이다. 9일 M&A(인수·합병) 업계에 따르면 현대글로비스는 최근 내부적으로 동부익스프레스 매각이 시작된다는 정보를 입수하고 자체 인수팀을 구성해 물밑작업에 나섰다. 동부익스프레스 지분은 PEF(사모투자펀드) 운용사인 KTB PE(프라이빗에퀴티)와 큐캐피탈이 공동으로 구성한 특수목적회사(SPC)인 디벡스홀딩스유한회사가 100%를 가지고 있다. KTB PE 등은 올 상반기 내에 거래를 개시해 늦어도 올해 내에 매각을 마무리할 계획이다. 매각 주관사로는 일단 KDB산업은행 M&A실이 내정돼 있고 추가로 한 곳을 더 선정할지를 두고 관계자들이 협의하고 있다. 현대글로비스는 당초 동부그룹에 우선매수권이 있는 동부익스프레스 재매각에 관심을 두지 않았다. 그러나 이 거래에 콜옵션이 있는 동부건설이 최근 법정관리(기업회생절차)에 들어가면서 계약에 따라 권리가 사라졌고 진성

정부가 수용 토지의 보상 평가기준을 표준지 공시지가에서 실거래가로 바꾸는 방안을 추진한다. 토지보상 과정에서 저가보상에 따른 사회적 갈등이 심화되자 정부가 개선안 마련에 나선 것으로, 연구용역과 전문가 간담회 등의 절차를 거쳐 토지보상제도 개선안을 확정할 예정이다. 국토교통부는 현행 토지보상제도의 재검토에 착수했다고 9일 밝혔다. 국토부 고위관계자는 "사회적 여건이 변하고 있음에도 토지보상제도는 큰 폭의 변화가 없었다"며 "장기적으로 어떻게 방향을 잡을지에 대해 연구를 시작했다"고 설명했다. 국토부는 개선방안 마련을 위해 '포스트 개발시대 토지보상제도 개선방안 연구'라는 제목의 연구용역을 발주했다. 연구용역을 통해 현행 토지보상제도의 실태를 분석하고 다양한 제도개선 방안을 검토한다는 방침이다. 정부가 토지보상제도의 전면적 개편을 사실상 예고한 것은 처음이다. 국토부는 다양한 개선방안의 도입 가능성을 열어두고 있다. 토지평가 기준을 표준지 공시지가에서 실거래가로 바꾸는 방안, 상가권리

애연가들의 마지막 '성역'으로 남아있던 당구장도 금연구역으로 지정하는 법안이 국회에서 발의된다. 9일 국회에 따르면 나경원 새누리당 의원은 이 같은 내용을 담은 국민건강증진법 개정안을 조만간 발의할 계획이다. 개정안은 체육시설 가운데 성인과 청소년이 함께 이용할 수 있는 당구장을 금연시설로 추가로 지정하고, 흡연실 설치를 의무화하는 내용을 담고 있다. 현행법은 1000명 이상의 관객을 수용할 수 있는 야구장·축구장·종합체육관 등 대형 체육시설만 금연시설로 지정하고 있다. 이는 2013년 국민권익위원회의 권고사항이기도 하다. 당시 권익위는 청소년을 비롯한 이용객들의 건강 보호 등을 위해 보건복지부에 당구장 등 9종 5만4000여개의 실내 체육시설을 금연구역에 포함하고 점차 확대해 나갈 것을 권고한 바 있다. 그럼에도 불구하고 그동안 당구장을 금연구역으로 지정토록 하는 내용의 법안은 국회에서 발의되지 않았다. 음식점과 PC방 등에 대한 금연구역 지정에 대해서는 사회적 관심이 높았던 데

일본 애니메이션 '요괴워치'의 완구를 제작 및 유통하는 반다이코리아가 최근 초등학생 사이에서 최고의 인기를 누리고 있는 요괴워치 요괴메달 '짝퉁'과의 전쟁에 나선다. 현재 반다이코리아의 정품 요괴메달이 품절인 상황에서 시중에서 가품이 버젓이 절반가격으로 불티나게 팔리고 있어서다. 9일 관련업계에 따르면 반다이코리아는 일본 본사(판권사)로부터 요괴메달 가품 단속 위임을 받아 외부 법무법인을 통해, 해당 업체에 대한 단속을 진행할 예정이다. 조만간 본사로부터 위임 여부가 결정되면 해당 업체의 가품 생산 정도에 따라 고소고발을 비롯해 다양한 형태로 강력 대응에 나서기로 했다. 요괴메달은 애니메이션 요괴워치에서 주인공이 요괴를 소환하기 위해 시계에 부착하는 메달이다. 현재 요괴메달은 수십여종에 달하며, 시계에 부착하면 요괴 캐릭터에 따라 각기 다른 소리를 낸다. 요괴메달의 인기 비결은 초등학생들이 소지하기가 용이하고, 구매한 메달 캐릭터가 기존에 갖고 있는 캐릭터와 겹칠 경우 상호간에 교환

지난 7일 찾은 서울 지하철 3호선 강남구청역과 학동역 사이의 한 단독주택 앞. 20대 초반으로 보이는 여성 2명이 건물 앞에서 포즈를 취하며 연신 셔터를 눌렀다. 건물 앞 벽면엔 '51K'라 큼지막하게 적혀 있었고 1m 높이의 담장과 세련된 외관이 눈에 띄었다. 이 단독주택은 미남배우 소지섭(38) 소유로, 그의 1인 소속사인 '피프티원케이(51K)'가 입주해 있다. 소지섭은 이 건물에서 150여미터 떨어져 있는 건물도 소유하고 있다. 이 건물 1층에서 영업 중인 카페에 들어서자 한쪽 벽면에 소지섭 사진과 사인이 걸려 있었다. 9일 원빌딩부동산중개에 따르면 소지섭은 2011년 5월 서울 강남구 논현동에 위치한 대지면적 299㎡의 지하 1층∼지상 2층 단독주택을 29억원에 매입했다. 등기부등본상 대출없이 전액 현금으로 사들였다. 주택이던 이 건물을 매입한 뒤 리모델링해 현재는 소속사 사무실로 쓰고 있다. 그의 개인 소속사인 '51K'는 평소 소지섭이 좋아하는 숫자 '51'과 '킹덤'

서울에 사업장을 둔 법인이 자동차를 구입하면서 등록비용을 아끼기 위해 다른 지방자치단체에서 등록을 하는 관례가 법의 심판을 받게 됐다. 재판 결과에 따라 지자체들 간에 수천억원에 이르는 법인용 자동차 취득세 수입 희비가 갈릴 전망이다. 8일 서울시와 법원에 따르면 지난달 24일 토요타파이낸셜서비스코리아가 서울 강남구청장 등을 상대로 자동차 취득세 56억1149만여원을 취소해달라며 낸 소송의 첫 변론이 서울행정법원 행정4부 심리로 이뤄졌다. 이 사건 외에도 BMW파이낸셜서비스코리아, 폭스바겐파이낸셜서비스코리아 등 외국계 자동차 리스업체와 토종 리스업체들이 지난해 서울의 자치구를 상대로 이 법원에 소송을 대거 제기했다. 하나같이 취득세 부과를 취소해 달라는 취지다. 앞서 서울시 자치구들은 리스업체 총 14개사가 서울에 본사를 두고 있으면서 서울 이외의 지자체에 사업장이 있는 것처럼 꾸며 '원정 위장등록'을 했다며 취득세 1930억원을 부과했다. 이에 일부 업체와 다른 지자체들이 반발하

정부가 근로시간 단축을 통한 일자리 늘리기의 일환으로 조선업계 '빅3' 중 하나인 대우조선해양에 장시간 연장근무 개선을 명령했다. 조선업은 대표적 노동집약 산업으로 정부 조치가 현대중공업, 삼성중공업 등 조선업계 전반으로 확산될 경우 경쟁력 하락 우려가 제기되고 있다. 7일 조선업계에 따르면 대우조선해양은 이달 1일부터 사무직의 출퇴근 시간 기준을 '8시 출근, 6시 퇴근'에서 '8시 출근, 5시 퇴근'으로 조정했다. 그 결과 점심 식사 시간을 제외한 순수 근로시간이 9시간에서 8시간으로 단축됐다. 이번 조치는 지난해 9월 고용노동부가 대우조선해양 거제조선소를 대상으로 장시간 근로실태 조사를 벌인 후 나왔다. 고용노동부는 조사에서 대우조선해양이 하루 9시간씩, 주 45시간 근무 체제를 적발, 주 40시간을 준수할 것을 명령했다. 대우조선해양은 지난달까지 근로기준법에 명시된 주 40시간에서 초과된 하루 1시간씩, 주 5시간에 대해 초과근로수당을 지급해왔다. 대우조선해양 관계자는 "선택

금융소득종합과세 부담을 줄인 ETF(상장지수펀드)가 이르면 연내 상장한다. 해외 증시에 상장된 ETF와 세제 불균형에 해외로 빠져나가는 투자 수요를 흡수하기 위해서다. 7일 금융투자업계에 따르면 금융당국과 한국거래소는 삼성전자와 같은 국내 일반 상장 주식과 유사한 세제를 적용받는 '투자회사형 ETF'를 만들기 위해 협의를 진행하고 있다. 투자회사형 ETF는 기존 투자신탁형 ETF와 달리 결산기 내에 매도하면 차익에 대해 배당소득세가 부과되지 않는다. 애초에 배당소득세가 없으니 자연히 금융소득종합과세를 부과받지 않는다. 현재 국내에 상장된 해외지수 ETF(투자신탁형)는 투자기간에 관계없이 매도차익에 대해 배당소득세(15.4%)가 부과된다. 이 차익은 이자 소득 등과 합산돼 연간 금융소득이 2000만원을 초과할 경우 종합과세 대상이 됐다. 종합과세는 최고 41.8%의 세율이 부과된다. 반면 외국거래소에 상장돼 있는 ETF는 배당소득세 대신 양도소득세(22%)를 적용받는다. 단일 세율만

현대상선이 미국 내에 보유한 2곳의 항만터미널 지분 49%를 미국계 사모펀드(PEF)인 아폴로글로벌매니지먼트와 함께 유동화한다. 7일 M&A(인수·합병) 업계에 따르면 현대상선은 미국 로스앤젤레스 컨테이너 터미널(CUT)과 시애틀 타코마 터미널(WUT)의 각각 49%를 담보로 약 1000억원대 중반의 현금을 거두기로 하고 아폴로글로벌과 4월 중 계약을 맺기로 했다. 현대그룹은 당초 이 거래를 49% 지분매각으로 결정하고 우선협상자로 미국 사모펀드인 린지골드버그를 선정했다. 그러나 지난해 말 린지골드버그와 협상에서 가격과 거래조건 등에 관한 이견차가 커지자 협상을 포기하고 대안을 물색해왔다. 아폴로글로벌은 약 200조원에 육박하는 운용자산을 굴리는 세계 5대 PEF 운용사로 평가된다. 이들은 최근 현대증권 인수전에도 국내 파인스트리트그룹과 컨소시엄을 맺어 투자의향을 밝혔지만 오릭스-자베즈 컨소시엄에 패해 고배를 마셨다. 아폴로글로벌은 이후 현대그룹의 구조조정 필요를 파악하고 미국 내에

서울시가 서민주거난 해결을 위해 마련한 법안을 국회에 직접 건의한다. 서울시는 8일 열리는 국회 서민주거복지특위 현안보고에서 서울시 주택 정책을 보고하고 관련 법을 국회에 건의할 예정이다. 이번 입법 건의안에는 계약갱신청구권, 전월세등록제 등 야당이 요구하는 전월세대책이 대거 포함됐다. 사실상 서울시의 정책 추진 의사를 공개적으로 밝히는 것이어서 적지않은 파장이 예상된다. 이날 서울시가 국회 서민주거특위에 제출한 업무보고 자료에 따르면 서울시는 서민주거특위에서 임차인 보호와 관련한 임대차보호법 개정안 4건을 건의할 예정이다. 건의안에는 △계약갱신청구권 △표준임대차계약서 사용 △월차임산정률 실효성 확보 및 전월세등록제 도입 △지역별 적정임대료 공표 등이 포함됐다. 서울시는 임차인이 장기간 안정적으로 거주할 수 있도록 하는 계약갱신청구권을 도입하는 내용을 제안했다. 임차인이 1회에 한해 추가로 계약을 갱신하게 되면 임차인은 4년을 같은 집에서 살 수 있다. 그러나 임차인이 3개월 이상

서울시의회가 최근 논란이 된 부동산 중개보수 인하와 관련, 주택가격과 상관없이 매매·임대차 거래시 동일한 보수를 적용하는 '단일요율제' 도입을 추진한다. 8일 시의회 도시계획관리위원회(도계위)는 국토교통부가 제시한 중개보수 권고안 대신 단일요율제 도입을 한국소비자단체협의회와 한국공인중개사협회 등과 협의 중인 것으로 확인됐다. 앞서 국토부는 지난해 11월 고가주택 구간을 현실화해 6억~9억원 미만 주택매매 중개보수는 0.5% 이내로, 3억~6억원 미만 임대차 중개보수는 0.4% 이내로 하는 '중개보수체계 개편안'을 마련, 각 지자체에 권고했다. 이에 경기, 인천, 경북, 대구, 강원 등은 국토부 권고안대로 조례를 개정, 시행에 들어갔지만 서울시의회는 국토부 권고안에 반대 입장을 보여왔다. 국토부 권고안이 매매와 전세의 중개보수 역전현상과 소비자와 공인중개사간 분쟁 소지를 해소하지 못한다는 이유에서다. 고가주택의 중개보수만 조정한 점도 문제로 지목했다. 시의회 관계자는 "정부안을 받아들