기아차 뉴 K5터보 시승행사서 SM5 TCE 폄하...르노삼성 "개발컨셉부터 달라"
기아자동차가 20일 뉴K5 시승행사에 앞서 열린 제품설명회에서 SM5 터보모델의 상품경쟁력이 K5와 비교되지 않을 것이라고 표현한 것에 대해 르노삼성이 발끈하고 나섰다.
기아차 정선교 국내상품팀장은 이날 광진구 광장동 워커힐호텔에서 개최된 설명회에서 “SM5 TCE는 저배기량에 고가격”이라며 뉴K5의 성능이 월등하고 가격도 낮다고 강조했다.
이는 뉴K5 2.0ℓ 터보가 1998㏄ 엔진에 최대 271마력, 37.2㎏.m의 토크를 갖추고 2795만원(프레스트지 트림)에 내놓았다는 것을 부각시키기 위한 발언이다.
SM5 TCE는 엔진 배기량 1618㏄로 최대마력은 190, 최대토크는 24.5㎏.m이며 가격은 2710만원이다.
이에 대해 르노삼성은 공식 입장 자료를 내고 SM5 TCE와 K5 터보 차량과는 기본적으로 개발 컨셉 자체가 다른 제품이라고 반박했다.
르노삼성은 SM5 TCE는 1.6 터보엔진에 DCT를 조합해 2.5리터급의 파워를 유지하면서 연비는 2.0L급보다 우수한 연비효율에 중점을 두고 개발한 다운사이징 제품이라고 설명했다.
반면 뉴K5 2.0 터보의 경우는 다운사이징이 아닌 단순 2.0 세단의 고성능 버전이라고 지적했다.
르노삼성은 “개발 컨셉트 자체가 다른 데도 불구하고 경쟁사의 제품에 대해 자사의 평가기준을 적용하여 폄하하는 태도는 동종업계에서는 볼 수 없는 사례”라고 불쾌감을 드러냈다.
르노삼성은 “차량 구입시 고려하는 것이 배기량과 출력, 가격만은 아니다”며 “디자인, 정숙성, 안정성, 운전 편의성, 연비 등 다른 고려 요소들이 얼마든지 있을 수 있다”고 강조했다.
아울러 “공인 연비만 비교해 보더라도 SM5 TCE 보다 85만원이 비싼 K5 터보의 경우10.3km/L의 효율을 보이는 반면, SM5 TCE는 13.0km/L의 효율을 보이고 있다”고 덧붙였다.
