서울시 강북구 미아동 130번지 일대에 재개발을 통해 1730가구 규모의 주거단지가 공급된다.
서울시는 지난 6일 제6차 도시계획위원회 수권분과위원회를 열고 강북구 미아동 130번지 일대 주택정비형 재개발 정비계획 결정 및 정비구역 지정(안), 경관심의(안)을 수정가결했다고 7일 밝혔다.
대상지는 오패산 자락에 위치한 구릉지로 최대 25m에 이르는 고저차와 옹벽으로 인해 동서 간 연결이 원활하지 않은 곳이다. 폭 6~8m 수준의 협소한 일방통행 도로와 저층 노후주택이 밀집해 있어 주거환경 개선 필요성이 꾸준히 제기돼 왔다.
이번 정비계획에 따라 기존 제1종·제2종(7층 이하) 일반주거지역은 제2종 일반주거지역으로 통합된다. 또한 '2030 도시·주거환경정비기본계획'의 사업성 보정계수(1.8)가 적용된다. 이에 따라 허용용적률은 기존 209%에서 245%로 완화됐으며 계획용적률 249%를 적용해 최고 35층 총 1730가구(공공주택 261가구 포함) 규모의 단지 조성이 가능해졌다.
대상지에는 최대 25m의 고저차를 극복하기 위해 '규제철폐 6호'를 적용한 약 5200㎡ 규모의 층층공원(입체공원)이 조성된다. 민간은 토지 소유권을 유지한 채 지하주차장 등 하부 공간을 활용하고 공공은 구분지상권 설정을 통해 지상부를 시민 녹지공간으로 확보하는 방식이다. 이를 통해 주민들은 대지면적 감소에 따른 용적률 손실 없이 쾌적한 주거환경을 누릴 수 있게 된다.
아울러 인근 '미아동 258 일대'와 '번동 148 일대' 재개발사업과 연계해 오패산 녹지축을 시가지까지 확장하고 주민들이 일상에서 체감할 수 있는 연속적인 녹지 체계도 구축할 계획이다.
도로 체계도 함께 개선된다. 대상지 남측 미아9-2구역의 도봉로30길 도로 확장 계획(8m→25m)과 연계해 도로를 통합 정비하고 동서 간 연결성을 강화한다. 기존 미아9-2구역 계획은 폭 17m 왕복 2차로 도로와 최대 3.5m 높이의 옹벽이 있어 도로가 단절되는 문제가 있었다. 이번 정비계획에서는 분리된 두 도로의 높이를 동일하게 조정해 폭 25m 왕복 3차로의 하나의 도로로 통합 정비한다.
또한 가파른 구릉 지형을 활용한 테라스하우스 등 창의적인 주거 유형을 도입해 입체적인 단지 경관을 구현할 예정이다. 특히 북측 화계초등학교의 일조권을 고려해 학교와 인접한 북측 부지는 공원으로 조성하고 학교에서 멀어질수록 건물 높이가 높아지는 스카이라인 계획을 적용한다.
독자들의 PICK!
초등학교와 인접한 입지 특성을 반영해 보행환경도 개선한다. 충분한 보행공간을 확보하고 계단이나 급경사 없이 통학할 수 있는 '학교 가는 길'을 조성할 계획이다. 학교 주변은 10층 이하 저층으로 배치하고 남측에는 최고 35층 규모 건물을 배치해 위압감을 줄이고 쾌적한 교육환경을 유지할 방침이다.
