머니투데이

현대자동차는 28일 경기도 고양시 킨텍스(KINTEX)에서 열린 '2013 서울 모터쇼'에서 최한영 상용사업 담당 부회장을 비롯한 회사 관계자들과 내·외신 기자단 등 500여명이 참석한 가운데 유럽수출형 대형트럭 '트라고 엑시언트'의 신차발표회를 가졌다. 2006년 '트라고' 출시 이후 7년 만에 선보이는 '트라고 엑시언트'는 동급 최고 연비와 넓은 실내 공간을 바탕으로 대형트럭의 세계 기준이라고 불리는 유럽 메이커를 겨냥한 모델이다. 최한영 부회장은 인사말을 통해 "트라고 엑시언트는 현대차 상용차 부문의 끊임없는 도전과 기술 혁신의 결실"이라며 "트라고 엑시언트를 2014년 중국, 2015년 유럽, 일본, 북미시장에 진출시키는 등 현대차 상용차가 글로벌 메이커로 발돋움 할 수 있도록 총력을 다할 것"이라고 밝혔다. 2010년부터 프로젝트명 'QZ'로 개발에 착수한 '트라고 엑시언트'는 개발 초기 단계부터 대형 트럭 고객의 요구와 시장 트렌드를 최대한 반영하는 등 3년여의 연구기간

현대자동차는 28일 일산 한국국제전시장(KINTEX, 킨텍스)에서 열린 '2013서울모터쇼' 프레스데이에서 럭셔리 스포츠 쿠페 콘셉트카 'HND-9'을 세계 최초로 공개했다. 현대차가 이번 모터쇼에서 세계 최초로 선보인 럭셔리 스포츠 쿠페 콘셉트카 'HND-9'은 현대차 남양연구소에서 디자인한 아홉 번째 콘셉트카다. 현대차 고유의 디자인 철학인 '플루이딕 스컬프처'를 한 단계 발전시켜 각 요소에 정교한 디테일을 가미해 고급스러움을 강조한 후륜구동 고성능 스포츠 쿠페다. 'HND-9'은 '롱 후드, 롱 휠베이스'를 적용, 클래식하고 고급스러운 스포츠 쿠페의 우아한 이미지를 현대적으로 재해석해 표현했으며 현대차 특유의 대형 헥사고날 그릴과 외부 렌즈가 없는 독특한 형태의 램프 등을 적용했다. 또 일부 고성능 스포츠카에 적용되는 '버터플라이 도어'와 22인치 초대형 알로이 휠에 카본 소재를 적용해 스타일을 살리는 한편 차체 무게도 줄였다. 'HND-9'에는 3.3리터 터보 GDi 엔진과

한국닛산은 2013 서울모터쇼 프레스데이에서 올해 국내 출시 예정인 닛산의 스포츠 크로스오버 '주크'와 프리미엄 패밀리 SUV '패스파인더'를 국내 최초로 선보였다. 주크는 대담하고 독특한 디자인에 1.6리터 4기통 직분사 터보 엔진을 탑재해 최고출력 188마력에 최대토크 24.5kg.m의 성능을 갖췄다. 또 '통합 제어'(I-CON) 시스템 드라이브 모드 셀렉터를 통해 세 가지 드라이브 모드(노멀·스포츠·에코)를 선택할 수 있어 어떠한 상황에서도 최적화된 주행 환경을 제공한다. 주크는 2010년 첫 출시 이후 글로벌 시장에서 50만대 이상 판매됐다. 패스파인더는 1986년 1세대 출시 이후 진화를 거친 4세대 모델로, 3열 공간을 갖춘 7인승 SUV이다. 3.5리터 6기통 VQ엔진을 탑재했고 여기에 '차세대 엑스트로닉 CVT'가 맞물린다. 패스파인더는 닛산의 베스트셀링 모델 중 하나로, 85개국에서 판매되고 있다. 1986년 첫 출시 이후 미국에서만 130만대가 판매됐다. 켄지 나

29일 일산 킨텍스에서 막을 올리는 2013서울모터쇼는 14개국 384개 업체가 참가하는 본 행사 말고도 많은 부대행사들이 있다. 제 1전시장과 2전시장을 모두 돌아보며 자동차들을 감상하고 나면 각 업체의 부스에서 진행되는 이벤트와 함께 서울모터쇼가 마련한 부대행사를 즐길 수 있다. 우선 포토 콘테스트다. 서울모터쇼를 관람하면서 자동차를 배경으로 찍은 사진을 이벤트 홈페이지를 통해 응모하면 심사를 통해 노트북과 카메라, 아이패드 등의 경품을 제공한다. 제 2전시장 9홀에서 진행되는 대한민국자동차사진대전도 좋은 눈요기 거리다. 자동차를 전문적으로 촬영해 온 사진작가들의 작품이 전시되는데, 실물 자동차와는 또 다른 경험을 할 수 있다. 전시장 밖에서는 킨텍스 주변을 친환경 그린카를 타고 달려볼 수 있는 시승 체험 행사가 마련 돼 있다. 친환경 자동차의 원리와 성능 등을 배우고 차다 타 볼 수 있는 기회다. 자동차 경품추첨도 빼 놓을 수 없다. 서울모터쇼 조직위원회는 추첨을 통해 매일 1

아우디 코리아는 2013 서울모터쇼에서 ‘뉴 R8 V10’을 국내최초로 공개하고, 총 22개 모델을 출품한다고 28일 밝혔다. 요하네스 타머 아우디코리아 대표는 "이번 서울모터쇼를 통해 한국시장에 대한 아우디의 열정을 보여드리고 서울모터쇼의 성공적인 개최를 응원하기 위해 수입차 중 가장 많은 모델을 출품했다"며 ""아우디의 기업 슬로건인 '기술을 통한 진보(Vorsprung durch Technik)를 소비자들이 직접 느끼는 계기가 됐으면 한다"고 말했다. 아우디 코리아는 초고성능 미드십 스포츠카 R8의 신차 ‘뉴 아우디 R8 V10 플러스 쿠페’ 와 ‘뉴 아우디R8 V10 스파이더’를 공개했다. 뉴 아우디 R8은 기존 모델보다 더 가볍고 강력해졌다. 뉴 R8 V10 플러스 쿠페는 사이드 미러, 엔진커버, 사이드 블레이드 등에 카본 소재를 사용해 기존 모델에 비해 35kg의 중량을 절감했다. 5,200cc V10 가솔린 직분사 FSI 엔진은 최고출력 550마력, 최대토크 55.1kg

브리타 제에거 메르세데스-벤츠코리아 사장은 28일 "한국 시장에서 1위가 기본적 목표"라며 "첫 두달 상황을 봤을 때 1위는 어렵지만 최선을 다할 것"이라고 말했다. 제에거 사장은 이날 경기도 일산 킨텍스에서 열린 서울모터쇼의 프레스데이 행사에 참석해 이같이 말했다. 제에거 사장은 이달 초 부임했으며 한국언론과 처음 대면했다. 제에거 사장은 "한국시장은 매우 경쟁적이고 다양한 고객군을 가진 시장"이라며 "자동차 그 자체 뿐만 아니라 판매와 서비스에 대한 고객들의 기대치가 높은 게 흥미로웠다"고 말했다. 이어 "지난 10여년 동안 AS와 부품 부문에서 일한 경험을 바탕으로 한국 고객들의 만족도를 끌어 올릴 것"이라고 말했다. 여성 CEO로서의 강점을 묻는 질문에 제에거 사장은 "남성, 여성의 차이보다 개인적 스타일의 차이가 큰 것 같다"며 "궁극적으로 개인적인 스타일에 따라 결과가 나오는 것"이라고 말했다. 이어 "젊은 여성들이 고무될 수 있다는 기회가 된다는 것에 대해서는 좋다고 생

인피니티는 28일 서울모터쇼에서 전기차 콘셉트카인 'LE'를 아시아 최초로 공개한다고 밝혔다. LE 컨셉트는 2014년 글로벌 양산을 목표로 개발된 인피니티 최초의 전기차로 차데모(ChaDeMo) 방식의 DC50kW 급속 충전기를 포함한 24kWh의 최첨단 소형 리튬-이온 배터리(Compact Lithium-ion battery)가 탑재됐다. 한번 충전으로 최대 160Km를 주행할 수 있으며, 최고출력 134마력과 최대 240lb-ft 토크를 발휘한다. 특히, 플러그 또는 케이블 없이 충전이 가능한 무선 충전 시스템(Wireless Charging System)이 최대 차별점으로, 주차지역 바닥에 설치된 ‘전송 장치’에서 전자기 유도를 통해 차량의 ‘수신 장치’로 전기가 공급된다. 이는 넓은 반경에 적용되기 때문에 차량이 완벽하게 주차되지 않아도 간편한 충전이 가능하다. 또 손쉽게 무선 충전 코일에 주차를 할 수 있게 돕는 인텔리전트 파크 어시스트(Intelligent Park As

르노삼성자동차는 28일 2013 서울모터쇼에 신개념 크로스오버 'QM3'와 직분사 터보엔진을 장착한 'SM5 XE TCE'를 선보였다. QM3를 디자인한 르노 그룹의 디자인 총괄 로렌스 반덴애커 부회장은 프레스 컨퍼런스에서 QM3의 디자인을 직접 소개하며 "새로운 개념의 크로스오버인 QM3는 르노삼성자동차의 5번째 라인업으로써, 고객들에게 매력적이고 실용적인 제품으로 다가갈 것"이라고 말했다. QM3는 지난 3월 초 제네바 모터쇼에서 월드 프리미어 모델로 선보여 소비자들에게 호평을 받았던 신개념 크로스오버 캡처와 같은 모델로 올 하반기 국내 시장에 출시될 예정이다. 올 6월 출시 예정인 SM5 XE TCE는 닛산의 1.6 리터 GDI 터보 차저인 'MR190DDT' 엔진과 세계적으로 기술력을 검증받은 독일의 유명 변속기 전문 업체인 게트락(GETRAG)사의 6단 듀얼 클러치 트랜스미션(DCT)이 장착됐다. 아울러 르노삼성자동차는 2013년부터 부산공장에서 본격적으로 양산해 일반에 판

메르세데스-벤츠 코리아는 2013 서울모터쇼에서 'Rejuvenate Mercedes-Benz'를 주제로 새로운 프리미엄 컴팩트카 더 뉴 A클래스와 더 뉴 CLA클래스를 출품했다고 28일 밝혔다. 국내 최초로 선보이는 더 뉴 A클래스는 벤츠의 새로운 다이내믹 스타일을 표현한 컴팩트 모델이다. 국내에는 올해 하반기에 공식 출시될 예정이다. 또 이번 서울모터쇼를 통해 아시아에서 최초로 공개된 더 뉴 CLA클래스는 2012년 베이징모터쇼에서 가장 큰 관심을 모았던 콘셉트 스타일 쿠페의 양산 모델. 올해 1월 세계에 처음 모습을 선보인 메르세데스-벤츠의 새로운 컴팩트 4-도어 쿠페 모델이다. 이 밖에 벤츠는 총 24개의 모델을 이번 모터쇼에 전시했다. 전시 공간은 뉴 콤팩트 카 존과 이피션시 존, 퍼포먼스 존 등 3개로 나눠 차량 콘셉트에 따른 전시를 했다. 브리타 제에거 벤츠 코리아 대표이사는 "오늘 선보인 더 뉴 A클래스와 더 뉴 CLA-클래스도 이러한 핵심 가치를 담고 있는 동시에 젊

올해 서울모터쇼와 뉴욕모터쇼 일정이 겹쳐 현대기아차의 신차와 콘셉트카들이 동시간대에 한국과 미국에서 발표될 예정이다. 뉴욕모터쇼는 현지시간으로 오는 27일, 서울모터쇼는 28일 각각 언론공개를 시작으로 개막돼 내달 7일까지 11~12일간 진행된다. 25일 현대기아차에 따르면, 이번 뉴욕모터쇼에서 현대차는 '에쿠스 페이스리프트(부분변경)'를 미국시장 처음으로 공개한다. 기아차는 내외관이 풀체인지된 신형 '쏘울'과 'K5(현지명 옵티마) 페이스리프트', 'K3(현지명 포르테) 쿱'을 세계최초로 공개할 계획이다. 에쿠스 페이스리프트는 지난해 말 3년 8개월 만에 내외관이 부분 변경돼 국내에 먼저 선보였다. 기존모델에서 과하다고 지적됐던 크롬디자인을 상당부분 줄이고, K9에 적용된 헤드업 디스플레이 등의 신기술이 추가됐다. 이번 미국버전도 외관상에선 국내와 큰 차이가 없을 것으로 보이지만, 옵션과 사양 면에선 다소 차이가 있을 것으로 예상된다. 현대차는 에쿠스 외에도 벨로스터 컨버터블과 지

기아자동차는 24일 도시형 4도어 쿠페 콘셉트카 'CUB'(캅: 개발명 KND-7)의 렌더링 이미지를 최초로 공개했다고 밝혔다. '캅'의 디자인 콘셉트는 실용성과 드라이빙 퍼포먼스를 동시에 강조한 도시형 4도어 쿠페다. 젊고 역동적인 기아차 디자인 정체성과 서로 상반된 가치를 동시에 충족시키는 디자인을 제시했다. 전면부는 기아차 호랑이코 디자인이 적용된 라디에이터 그릴, 국내 최초로 적용된 2LED 헤드램프, 풍성한 볼륨감, 독특한 후드 디자인 등과 조화를 이루어 작지만 활기차고 당찬 이미지를 구현했다. 차량의 옆모습은 역동적이면서도 세련된 4도어 쿠페의 느낌을 강조했다. 도어가니쉬에는 돌출된 날개 형상을 적용해 독특하면서 입체감을 갖춘 새로운 스타일을 완성했다. 캅은 남양연구소 기아차 디자인팀이 디자인했으며, 상세 제원과 차량 정보는 이달 28일 열리는 '2013 서울모터쇼'를 통해 세계 최초로 공개될 예정이다.

각 자동차메이커들이 다음 주 개막되는 '2013' 서울 모터쇼에서 콘셉트카와 친환경 고연비 차량을 앞세워 한 판 승부를 벌인다. 서울모터쇼는 자동차 마니아들에게 풍성한 볼거리를 제공해 주는 장이자 각 브랜드가 한 해 판매를 앞두고 기 싸움을 벌이는 격전장이기도 하다. 경기 불황에 따른 수요 부진과 수입차 약진이라는 구도에서 개막될 올해 서울 모터쇼는 어느 때 보다 국산차와 수입차간 힘겨루기 양상이 거세질 전망이다. 올해 서울 모터쇼는 28일 프레스데이를 시작으로 4월 7일까지 일산 킨텍스에서 열린다. '자연을 품다, 인간을 담다'를 주제로 열리는 올해 서울모터쇼의 전시장 규모는 10만2431㎡. 국내 완성차·부품업체 228개, 해외 103개 등 총 13개국 331개 업체가 참가한다. 세계 최초로 공개되는 월드 프리미어 차량은 9대다. 국산차 브랜드는 화려한 콘셉트카를 전면에 내세워 관람객들을 끌어들일 예정이다. 최신 기술이 대거 반영된 콘셉트카는 브랜드 방향성과 미래를 가장 잘 보여