SK렌터카가 법인 고객의 차량 운영 실태를 진단한 뒤 맞춤형 상품과 관리 서비스를 제안하는 모빌리티 솔루션 사업을 강화한다.
SK렌터카는 리멤버앤컴퍼니와 국내 465개 기업의 법인차량 관리자와 실사용자를 대상으로 조사한 결과 렌터카·리스 이용 기업의 84%가 계약 종료 후 다른 업체로 옮길 의향이 있다고 답했다고 4일 밝혔다. 반면 서비스 선택 때 저렴한 렌탈료를 1순위로 꼽은 응답은 7.5%에 그쳤다. 차량 관리와 행정을 통합 지원하는 서비스를 도입하면 업무 효율이 10% 이상 개선될 것으로 기대한다는 응답은 85.6%였다.
차량 관리 담당자의 75.4%는 운행일지와 영수증 대조 등 서류 업무에 매달 3시간 이상을 쓰고 있었다. SK렌터카는 차량 종합관리 솔루션 '스마트링크'를 통해 운행 데이터를 수집하고 운행일지를 자동 작성해 이 같은 행정 부담을 줄일 수 있다고 설명했다. 법인 고객 전용 앱 '스마트케어 Biz'에서는 차량등록증과 계약서 조회, 과태료·범칙금 확인도 가능하다.
차량 정비 과정에서 업무 공백을 겪는 사례도 많았다. 최근 1년간 차량 문제로 업무 일정에 차질을 빚은 응답자는 64.8%였고 영업 담당자의 72%는 정비를 위해 정비소를 방문해 대기한 경험이 있다고 답했다. SK렌터카는 정비 인력이 사업장을 직접 방문하는 방문 정비와 사고 접수·수리·대차를 지원하는 원스톱 사고 처리 서비스를 제공한다.
직접 차량을 구매해 운영하는 기업은 감가상각보다 내부 인력의 업무 부담을 더 큰 손실로 꼽았다. 자차 운용 기업의 38.9%는 내부 리소스 낭비를 가장 큰 부담으로 답했고 차량 문제로 업무에 차질을 빚은 비율도 75.9%로 전체 평균보다 높았다.
SK렌터카는 차량을 자산으로 확보하되 관리 부담은 지고 싶지 않은 기업에는 신차 장기렌터카가 적합하다고 설명했다. 계약이 끝나는 시점에 차량을 인수할지 반납할지 고르면 되기 때문이다. 초기 비용을 더 낮추려는 기업이라면 중고차 장기렌터카를 고려할 수 있다.
SK렌터카 관계자는 "법인차량에서 발생하는 비용의 상당 부분은 견적서 안이 아니라 견적서 바깥에서 만들어지는데 정작 기업 내부에서는 그 규모조차 파악하기 어려운 것이 현실"이라며 "1988년부터 38년간 쌓아온 차량 관리 노하우와 업계에서 가장 폭넓은 상품 구성으로 고객별 맞춤형 차량 운영 방식을 제안해 나가겠다"고 말했다.
