1971년 부평 엔진공장 설립 이후 2500만대 누적생산 달성
GM대우가 파워트레인(엔진 및 변속기) 2500만대 생산을 달성했다.
GM대우는 신진자동차 시절인 1971년 부평에 엔진공장을 설립한 이래 올해 12월부로 엔진 1330만대, 변속기 1170만대 등 파워트레인 2500만대 생산을 돌파했다고 16일 밝혔다.
GM대우 출범 이전 신진자동차, GM코리아, 대우자동차 시절인 2001년까지 엔진 552만대, 변속기 480만대 등 1032만대가 누적 생산됐으며 2001년 1000만대 돌파에 이어 2008년 2000만대 생산을 넘어섰다.
특히 GM대우가 출범한 2002년 이후부터는 파워트레인 기술개발과 생산시설을 위한 과감한 투자와 자동차 판매량 증대에 힘입어 9년 만에 1500만대가 생산됐다. 올해는 GM대우 설립 이후 최대인 250만대 이상의 파워트레인이 생산될 예정이다.
이날 부평 본사에서 열린 파워트레인 2500만대 누적생산 돌파 기념식에서 마이크 아카몬 사장은 "GM대우는 파워트레인 2500만대 누적 생산이라는 한국 자동차 산업에 또 하나의 이정표를 세웠다"며 "단순히 2500만대라는 숫자에 의미가 있는 것이 아니라 더 강한 자동차의 심장을 만들어내기 위한 GM DAEWOO의 지속적인 노력의 결실을 보여주는 것"이라고 말했다.
이어 "세계 정상급의 경쟁력 있는 제품을 생산하기 위해서는 완벽한 생산품질 확보가 선행돼야 하며, 무결점 제품 출시만이 미래를 보장하는 길"이라고 강조했다.
부평과 창원, 보령, 군산에 파워트레인 공장을 갖춘 GM대우는 연간 300만대(엔진 160만대, 변속기 140만대) 규모의 파워트레인 생산능력을 갖추고 있다. GM대우는 2002년 창원 엔진공장을 확대하고 2004년 보령 변속기 생산 공장 인수, 2006년 군산 디젤공장 준공 등 파워트레인 기술 개발과 시설에 투자를 확대하고 있다.