(서울=뉴스1) 민지형 기자 = 자유선진당은 16일 오전 국회에서 한국철도공사(코레일) 간부들과 면담을 갖고 "정부가 갑자기 고속철도(KTX) 일부구간을 민영화한다는 데 의구심이 많다"며 코레일의 민영화 반대 의견에 공감을 나타냈다.
심대평 대표는 "철도 민영화와 관련한근본적인 문제는 국민들이 어떤 경우에도 피해를 보지 않도록 방안을 강구하는 것"이라며 "이번에 논의되고 있는 민영화주장이국민들의 부담을 가중시킨다는 차원에서 우리당은 반대한다"고 설명했다.
이어 "임기가 1년밖에 남지 않은 정부가 고속철도 민영화를 사회문제가 되도록 하다는 것은 말이 안 된다"며 "코레일 측에서 국민들을 위한 대응책을 가지고 공청회 등을 통해 국민들을 설득해야 할 것"이라고 당부했다.
김낙성 원내대표는 "고속철도의 적자 해결을 위해 민영화를 하겠다는 것이 아닌 적자가 적은 부문을 민영화하려고 하는 것이 문제"라며 "수도권을 두고 나머지 일부 구간을 민영화하는 것은 지역 간 갈등도 야기할 수 있다"고 강조했다.
이명수 정책위의장은 "가격이 내려간다는 일부 보도가 있어 국민들이 혼란스럽다"며 "지금은 고속철도 안전문제에 더 집중해야 하는 시기이지 민영화를 논할 때가 아닌 만큼 국토해양부 장관에게직접 (항의하는) 전화를 하겠다"고 말했다.
이에 대해 한문희 코레일 기획조정실장은 "2014년쯤이면 코레일이 영업이익을 실현할 것"이라며 "과거에 실적만 가지고 코레일을 판단하고 우리가 노력해 개선되고 있는 데대해서는 애써 무시하는 듯한 지금의 상황이 서운하다"고 운을 뗐다.
이어 그는 "우리나라 철도는 영업거리가 협소하고 대부분의 수요가 서울을 중심으로 편중돼 다수의 사업자 존재시 오히려 비효율이 발생한다"며 "민간 개방을 요구하는 측에서 운임을 20% 가량 낮출 수 있다고 주장하는데 그가능성도 매우 희박하다"고 주장했다.
한편 국토해양부는 구랍 27일 대통령 업무보고에서 서비스 개선과 효율성 증대, 국가 재정부담 완화 등을 위해 철도 운영에 경쟁체제를 도입한다는 내용의 새해 업무계획을 보고한 바 있다.