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현대차·기아가 '한미일 경제대화(TED)' 내 사이버보안 워킹그룹을 창설하고 서울 서초구 양재동 현대자동차그룹 본사에서 첫 세미나를 개최했다고 24일 밝혔다. TED는 한국, 미국, 일본 3국의 정재계 주요 리더들이 모여 민주주의와 공동 번영을 위한 다각적인 기회를 발굴하고 경제 발전과 국가 안보 등 포괄적인 상호 이익 확대 방안을 심도 깊게 논의하는 정책 세미나다. 현대차·기아는 TED 회원사를 대상으로 보안을 주제로 하는 소그룹인 '사이버보안 워킹그룹' 결성을 주도했다. TED 내 특정 주제를 기반으로 소그룹이 결성된 것은 이번이 처음이다. 최근 가상 공간과 물리 공간의 경계가 모호해지면서 사이버 공격은 점점 더 빈번하고 복잡하게 발생하고 있다. 게다가 인공지능(AI)·IoT(사물인터넷)가 광범위하게 도입되면서 공급망으로 연결된 기업들 간의 피해 확산 가능성 또한 커졌다. 이러한 배경에서 현대차·기아는 다양한 국가와 업종이 모인 TED 회원사를 대상으로 소그룹을 결성하고 글로벌

기아가 사단법인 한국지체장애인협회(이하 지장협)와 손을 잡고 '더 기아 PV5 WAV(Wheelchair Accessible Vehicle'를 활용해 교통약자 이동 편의 향상에 기여하기 위한 업무협약(MOU)을 체결했다고 24일 밝혔다. PV5 WAV는 기아 브랜드 첫 전용 PBV(목적기반차량)인 PV5에서 파생된 모델로 교통약자의 이동 편의를 한층 높이려는 의지가 반영됐다. 휠체어 이용자의 편리하고 안전한 이동을 위해 국내 전용 전기차 최초로 측면 출입 방식이 적용됐다. 기존 탑승 방식 대비 교통약자의 승하차 편의성과 안전성을 한층 강화한 것이 특징이다. 기아는 지장협에 PV5 WAV 차량 1대를 기부하고 지장협 소속 개인, 단체(협회·지회·복지관 등)를 대상으로 PV5 WAV 또는 패신저 모델 구매 시 대당 50만원의 할인 혜택을 제공한다. 이와 함께 기아는 PV5 WAV를 활용해 전국 지장협 개인 회원과 단체를 위한 협회 방문 홍보·시승 체험을 운영하고 하반기 개최 예정인 '국

현대자동차그룹이 24일 서울 서초구 현대차·기아 양재 사옥에서 '2026 해피무브' 발대식을 개최하고 운영을 시작했다. '해피무브'는 해외 봉사 활동과 문화 교류 경험을 통해 대학생들이 미래세대 리더로 성장할 수 있도록 지원하는 현대차그룹의 대표적인 사회공헌(CSR) 활동이다. 2008년 시작 이후 지금까지 1만3000명 이상이 참여했다. 이날 발대식에는 성 김 현대차그룹 전략기획담당(사장), 김동욱 전략기획실장(부사장)을 비롯한 그룹 관계자와 마희자 해비타트 이사장, 나윤철 월드비전 부문장, 김병학 플랜코리아 본부장, 대학생 봉사 단원 200여명, 직원 멘토 등이 참석했다. 올해 프로그램은 △해외 봉사 활동 △문화 교류 △현대차그룹 해외 사업장 견학을 중심으로 오는 7·8월 인도네시아와 베트남에서 진행된다. 김 사장은 환영사를 통해 "현장에서 나눔의 가치를 배우고 서로 다른 문화를 이해하는 뜻깊은 시간이 되길 바란다"며 "봉사는 누군가를 돕는 일이면서 동시에 자신을 성장시키는 과정

SK이노베이션은 지난 23일 서울 송파구 키자니아 서울에서 한국백혈병어린이재단과 함께 '소아암 어린이 가족들과 함께하는 2026 키자니아 체험'을 진행했다고 24일 밝혔다. 이번 행사는 장기간 치료로 사회적 경험 기회가 제한된 백혈병·소아암 환아들이 직업 체험을 통해 미래의 꿈을 키우고 긍정적인 정서를 함양할 수 있도록 마련됐다. 특히 감염 관리가 중요한 환아들을 위해 행사 장소 전체를 대관해 보다 안전한 환경에서 프로그램을 운영했다. 이날 행사에는 환아와 가족 400여명을 비롯해 SK이노베이션 구성원 자원봉사자, 한국 백혈병어린이재단 사회복지사 등이 참여했다. 아이들은 키자니아 내 직업 체험 시설에서 소방관, 경찰관, 승무원, 요리사, 연구원 등 다양한 직업을 체험했다. 또래 친구들과 함께 직업 체험 활동에 참여하며 꿈과 진로를 상상해보면서 장기간 치료 과정에서 접하기 어려웠던 단체 활동과 사회적 교류의 시간도 가졌다. 현장에 참여한 SK이노베이션 자원봉사자들은 환아들의 체험활동과

LG에너지솔루션은 24일 대전 유성구에 위치한 대전기술연구원에서 중소벤처기업진흥공단과 'K-배터리 생태계 강화를 위한 업무협약'을 체결했다고 밝혔다. 이번 협약은 지난 5월 양 기관이 공동 추진한 'K-배터리 오픈이노베이션' 프로그램의 후속 협력으로 배터리 산업 생태계 전반의 경쟁력 강화와 대·중소기업 간 상생 협력 확대를 목표로 한다. 이번 협약을 통해 △배터리 산업 분야 유명 중소벤처기업 발굴 및 육성 △오픈이노베이션 프로그램 운영 협력 △협력사 경쟁력 강화 지원 △배터리 산업 생태계 활성화를 위한 공동 사업 발굴 등에 협력하기로 했다. 또 LG에너지솔루션 공급망 내 협력사를 대상으로 중진공의 다양한 성장 지원 프로그램을 연계해 기업 경쟁력을 높이고, 지속 가능한 공급망을 구축할 수 있도록 다양한 협력 방안을 지속 논의한다는 계획이다. LG에너지솔루션은 중진공과 공정 혁신, 배터리 진단 예측, 차세대 생산기술 등 미래 배터리 산업과 연관된 다양한 분야를 대상으로 오픈이노베이션

올해 국내에서 새로 등록된 테슬라 차량 2대 중 1대는 40·50대 명의였다. 젊은 전기차 이미지가 강했던 테슬라가 이른바 '엄마·아빠차'가 되고 있는 것이다. 24일 자동차 등록 통계에 따르면 올해 1~5월 국내 테슬라 신차 개인 등록자 중 40대와 50대 비중은 각각 37%, 14%로 집계됐다. 2024년 41%였던 합산 비중은 지난해 48%로 오른 데 이어 올해 51%에 달한 모습이다. 성별로 보면 같은 기간 40·50대 구매자 가운데 78%가 남성이었다. 수입차 시장 전체와 비교해도 테슬라의 변화는 두드러진다. 전체 수입차 개인 구매자 가운데 40·50대 비중은 2024년부터 올해 5월까지 56~57% 수준에서 큰 변화가 없었고 올해는 오히려 소폭 줄었다. 반면 테슬라의 40·50대 비중은 같은 기간 10%포인트(p) 상승했다. 2024년만 해도 테슬라의 40·50대 비중은 전체 수입차 시장보다 16%p 낮았지만 올해는 격차가 5%p까지 좁혀진 모습이다. 테슬라 구매 연령

지난 2월28일 미국·이스라엘의 이란 공격 이후 국제 유가는 배럴당 100달러 이상으로 치솟았다. 호르무즈 해협까지 통제되는 초유의 사태 속에서 전세계 석유제품 공급망이 심각한 타격을 입었다. 일부 국가들에서는 휘발유·경유 가격이 감당할 수 없는 수준으로 치솟았고, 제품 품귀현상도 잇따랐다. 그런데 '기름 한 방울 안 나는' 대한민국은 예외였다. 휘발유·경유 가격이 올랐지만 제한적이었다. 국민들은 평소처럼 차를 몰고 출근을 할 수 있었고, 택배를 전할 수 있었다. 공장도 쉼없이 돌아갔다. 실제 6월 첫째주 국내 휘발유 가격은 리터당 2010.4원으로 OECD(경제협력개발기구) 23개국 중 세 번째로 저렴했다. 4위 뉴질랜드(2888.7원)와의 격차 역시 컸다. 우선 정부 차원의 신속한 대응이 있었다. 정부는 외교 채널을 총동원해 사우디아라비아, 오만, 알제리 등과 추가 물량 확보를 위한 협의에 나섰다. 산업통상부와 해양수산부는 전쟁 이후 유지해온 홍해 항로 운항 자제 기조를 완화해

삼성전자가 업계 최초로 차세대 저장장치 규격인 'UFS(Universal Flash Storage) 5.0(사진)'을 개발했다. 차세대 V낸드 기반의 고성능·저전력 솔루션을 앞세워 AI(인공지능) 디바이스 시장 선점에 나선다. AI 수요확대로 글로벌 낸드플래시 시장은 올해 4배 이상 성장할 것으로 전망된다. 삼성전자는 차세대 저장장치 규격인 UFS 5.0 메모리 솔루션을 개발했다고 23일 밝혔다. 업계 첫 UFS 5.0 개발로 올 4분기부터 양산에 돌입할 계획이다. 최대 1TB(테라바이트) 용량이 제공될 예정이다. UFS 5.0은 내장형 플래시 메모리의 표준 규격으로 빠른 데이터 전송속도와 저전력 특성이 강점이다. 삼성전자 UFS 5.0 메모리는 차세대 스마트폰을 비롯한 각종 모바일 기기에서 데이터 저장장치로 활용될 예정이다. UFS 5.0은 삼성전자의 첨단 9세대 V낸드(V9) 기반으로 개발돼 업계 최고 수준인 초당 10.8GB(기가바이트)의 데이터 전송 대역폭과 전력효율을 동시

삼성전자와 SK하이닉스가 광주, 전남 등에 수백조 원 규모의 반도체공장(팹) 투자를 단행한다. 정부의 강력한 지역균형 발전정책에 호응하는 조치로 유사 이래 호남에 집행하는 최대투자가 될 전망이다. 23일 업계와 정치권 등에 따르면 이재명 대통령은 오는 29일 청와대 영빈관에서 '국토공간 대전환'(지방균형국가) 관련 민관 합동회의를 주재한다. 이 자리에는 김정관 산업통상부 장관을 비롯한 관계부처 수장들이 참석해 정부의 국토공간 대전환 추진체계와 관리계획, '5극3특' 성장엔진 지원패키지 등을 발표한다. 민간에서는 전영현 삼성전자 대표이사 부회장, 곽노정 SK하이닉스 대표이사, 김민표 두산로보틱스 CEO(최고경영자) 등 주요 기업의 경영진이 참석해 정부 관계자들과 의견을 교환한다. 이날 행사에서 개별 기업의 구체적인 지역투자 계획은 공개되지 않지만 이후부터 본격적인 투자발표가 이어진다. 우선 최태원 SK그룹 회장이 30일 광주에서 호남 반도체 클러스터 조성계획을 발표할 예정이다. 당초

삼성전자가 업계 최초로 차세대 저장장치 규격인 UFS(Universal Flash Storage) 5.0을 개발했다. 차세대 V낸드 기반의 고성능·저전력 솔루션을 앞세워 AI 디바이스 시장 선점에 나선다. AI(인공지능) 수요 확대로 글로벌 낸드플래시 시장은 올해 4배 이상 성장할 것으로 전망된다. 삼성전자는 차세대 저장장치 규격인 UFS 5.0 메모리 솔루션을 개발했다고 23일 밝혔다. 업계 첫 UFS 5.0 개발로 올해 4분기부터 양산에 돌입할 계획이다. 최대 1TB(테라바이트) 용량까지 제공될 예정이다. UFS 5.0은 내장형 플래시 메모리의 표준 규격으로 빠른 데이터 전송 속도와 저전력 특성이 강점이다. 삼성전자 UFS 5.0 메모리는 차세대 스마트폰을 비롯한 각종 모바일 기기에서 데이터 저장장치로 활용될 예정이다. UFS 5.0은 삼성전자의 첨단 9세대 V낸드(V9) 기반으로 개발돼 업계 최고 수준인 초당 10.8GB(기가바이트)의 데이터 전송 대역폭과 전력 효율을 동시에

이재용 삼성전자 회장이 HBM(고대역폭메모리) 핵심 생산 거점인 충남 천안사업장을 찾아 생산라인을 점검했다. 삼성전자가 업계 최초로 HBM4 양산·출하와 HBM4E 샘플 공급에 성공하며 AI(인공지능) 메모리 시장 공략에 속도를 내는 가운데 생산 경쟁력과 공급 대응 체계를 점검하기 위한 현장 경영에 나선 것이다. 올해 HBM4는 연간 매출 100억 달러를 달성할 것이란 전망이 나온다. 23일 업계에 따르면 이 회장은 천안사업장 C1·C2 라인을 방문해 사업장 운영 현황과 생산 계획, 기술 개발 진행 상황 등을 보고받았다. 천안사업장은 HBM 후공정과 첨단 패키징을 담당하는 핵심 생산 거점이다. 이 회장은 방진복을 착용한 채 HBM 패키지 생산라인을 둘러보며 생산성과 품질 경쟁력 현황을 점검했다. 이번 방문은 삼성전자가 차세대 HBM 기술 경쟁에서 우위를 확보해 가는 시점에 이뤄졌다는 점에서 의미가 크다는 평가다. 삼성전자는 지난 2월 업계 최초로 HBM4 샘플을 양산·출하한 데 이

현대자동차가 인도 진출 30주년을 계기로 현지 시장 공략에 속도를 낸다. 대규모 투자와 신차 출시 계획을 앞세워 인도를 생산, 수출, 연구개발, 전동화 거점으로 키우겠다는 구상이다. 특히 인도 시장에서 쌓아온 브랜드 인지도를 미래 성장 전략으로 연결하려는 움직임도 빨라지고 있다. 23일 업계에 따르면 현대차 인도법인이 지난 15일 공개한 인도 진출 30주년 기념 인공지능(AI) 브랜드 필름의 조회수가 일주일 만에 1400만회를 넘어섰다. 해당 영상은 어린아이의 상상력을 통해 현대차의 인도 내 성장 과정을 재구성했다. 1996년 인도 진출 이후 첫 현지 전략 모델로 꼽히는 싼트로를 비롯해 엑센트, 베르나, i10, i20, 크레타, 베뉴, 알카자르 등 주요 차종이 등장한다. 아이오닉5와 크레타 일렉트릭 등 전동화 모델도 영상에 담겼다. 현대차 인도법인은 이번 브랜드 필름을 통해 신뢰, 자부심, 진보라는 3가지 가치를 강조했다. 단순한 브랜드 홍보를 넘어 인도 시장에서 현대차가 쌓아온