산업
호르무즈 해협을 둘러싼 긴장이 다시 고조되면서 해운 시황의 불확실성이 커졌다. 통항 정상화 기대로 소폭 하락했던 국제유가는 미국과 이란의 충돌로 하루 만에 5% 넘게 올랐다. 운임과 유가 모두 당분간 중동 정세에 따라 변동성이 이어질 전망이다. 2일 상하이해운거래소에 따르면 지난달 28일 기준 상하이컨테이너운임지수(SCFI)는 3509.53으로 전주 대비 99.9포인트(2.9%) 올랐다. 7월 31일 이후 5주 연속 상승하며 연중 최고치를 다시 썼다. SCFI 중동 노선 운임은 TEU당 6139달러로 한 주 만에 7.2% 올랐다. 유조선 시황은 더 가파르다. 한국해양진흥공사에 따르면 같은 날 기준 중동-중국 항로 초대형 원유운반선(VLCC)의 하루 수익(TCE)은 65만6168달러로 한 주 만에 5만2721달러 늘었다. 지난 2월 말 이후 호르무즈 통항이 제한되면서 중동 원유를 실어 나를 배를 구하기 어려워진 상태가 이어지고 있다. 이런 상황에서 미국과 이란의 무력 충돌이 다시 격화됐다. 지난달 31일(현지시간) 밤 오만 카사브 인근 해역에서 사우디산 원유를 실은 VLCC 2척이 미상의 발사체에 피격됐다. 미 중부사령부는 1일 호르무즈 해협
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'천정부지' 해운 운임, 하반기도 이어지나
해운운임이 연중 최고수준으로 치솟았다. 벌크선과 컨테이너선 모두 물동량이 늘면서 동반 강세를 보인다. 운임을 끌어올릴 요인이 여전히 많은 만큼 강세가 하반기까지 이어질 것이라는 전망이 나온다. 8일 해운업계에 따르면 SCFI(상하이컨테이너운임지수)는 지난 5일 기준 2726.48을 기록하며 연중 최고치를 새로 썼다. 지난 1월9일 1647.39에서 출발해 현재까지 약 1079포인트 올랐다. 특히 5월 들어 상승폭이 가팔라졌는데 5월1일 1954.21이던 지수가 한 달 새 800포인트 가까이 뛰었다. 중장기 공급과잉 우려에도 중동전쟁으로 인해 희망봉 우회항로가 이어지면서 실질선복(적재능력)이 크게 줄었다. 프랑스 해운조사기관 알파라이너에 따르면 현재 전세계 선대의 계선율(운항하지 않는 선박 비율)은 0.7%에 불과하다. 2년 전 3.3%이던 것과 비교하면 사실상 가용선복이 바닥난 수준이다. 여기에 아마존의 연례 할인행사인 프라임데이가 6월로 앞당겨지면서 미주향 물량이 조기에 쏟아졌다
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'책임경영' 내건 정용진, 이마트 대표 복귀
정용진 신세계그룹 회장이 핵심 계열사인 이마트 대표이사로서 경영 전면에 나선다. 2013년 이후 13년 만에 등기이사에 이름을 올리면서다. 최근 계열사 스타벅스코리아의 부적절한 5·18 마케팅 여파로 직접 대국민 사과에 나선 지 13일 만에 이뤄진 전격적인 결정이다. 법적 등기임원을 맡아 직접 고강도 쇄신 경영을 신속히 추진해 회사를 정상화하겠다는 '책임경영' 의지를 표명한 것으로 풀이된다. 정 회장은 아울러 '스타필드 청라' 등 대규모 개발사업을 맡은 신세계프라퍼티 대표이사도 겸임해 그룹의 신사업분야까지 주도한다. 신세계그룹은 8일 정 회장이 이마트와 신세계프라퍼티의 각자대표로 내정됐다고 밝혔다. 신세계프라퍼티는 조만간 이사회를 열어 정 회장을 등기이사로 추천해 이사회 결의를 거쳐 최종 선임할 예정이다. 이마트는 올해 정기임원 인사 때 정 회장을 각자대표로 내정하고 내년 초 주주총회를 거쳐 최종 선임키로 했다. 이번 결정은 정 회장이 직접 당면한 현안들을 신속히 해결하고 그룹의
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빈대떡·육회 먹고 다이소 쇼핑? 광장시장이 먼저 손 내밀었다
외국인 관광객의 필수 방문코스인 서울 종로구 광장시장(사진)이 다이소 입점을 추진한다. 전통시장과 대형 유통업체가 경쟁관계였던 과거와 달리 외국인 수요 흡수와 상권 활성화라는 이해관계가 맞아떨어지면서다. 8일 유통업계에 따르면 다이소는 최근 서울 종로구 광장시장 내 매장개설을 두고 시장 측과 협의하고 있다. 아직 입점이 확정된 단계는 아니지만 시장 측이 다이소 유치에 적극적인 것으로 알려졌다. 광장시장은 최근 몇 년 새 가장 빠르게 변화한 전통시장 중 하나로 꼽힌다. 빈대떡과 육회 등 전통 먹거리 중심 시장에서 벗어나 외국인 관광객이 찾는 복합 소비공간으로 변모하고 있다. 실제 광장시장 일대에는 올리브영 광장마켓점이 들어섰고 스타벅스 광장시장점도 문을 열었다. 인근에는 마뗑킴, 코닥어패럴 등 젊은 소비자와 외국인 관광객에게 인기 높은 패션 브랜드 매장도 들어서고 있다. 이같은 변화는 다이소 입점 추진으로 확대되는 모양새다. 외국인 관광객 사이에서 다이소가 '필수 방문코스'로 꼽히는
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'삼전닉스-엔비디아' 중장기 기술동맹 강화…"더 큰 그림으로"
세계 최고 AI(인공지능) 컴퓨팅 플랫폼 기업 엔비디아와 세계 최대 메모리반도체(이하 메모리) 공급사인 삼성전자·SK하이닉스가 협력의 차원을 전방위적으로 넓히고 그 수준도 고도화한다. 단순한 제품 공급을 넘어 AI 팩토리 등 인프라 구축과 메모리 공동 개발까지 그야말로 중장기 기술동맹 관계로 나아가고 있다. 젠슨 황 엔비디아 CEO(최고경영자)가 8일 최태원 SK그룹 회장과 전영현 삼성전자 대표이사 부회장을 연이어 만나면서 던진 메시지는 '장기적인 파트너십' 구축이다. 반도체 사업을 총괄하는 전 부회장은 해외 출장 중인 이재용 회장을 대신해 황 CEO와 이날 오후 서울 신라호텔에서 회동했다. 엔비디아는 SK하이닉스와 글로벌 AI 팩토리 구축을 위한 차세대 메모리를 공동 개발하고 반도체 설계와 제조를 가속하는 장기 기술 파트너십을 맺었다. 황 CEO는 이날 서울 SK 서린사옥에서 회동을 가지고 "이번 협력은 다년 계약, 멀티 플랫폼, 멀티 기술, 그리고 SK그룹 내 여러 사업을 포괄하
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전영현 "젠슨 황과 좋은 얘기 많이 나눠"…HBM4·파운드리 협력 강화
전영현 삼성전자 DS(디바이스솔루션)부문장 겸 대표이사 부회장이 젠슨 황 엔비디아 CEO(최고경영자)와 회동하고 HBM(고대역폭메모리)과 파운드리(반도체 위탁생산) 협력 강화에 나섰다. 양사는 차세대 AI(인공지능) 반도체 공동 개발을 포함한 중장기 협력 방안도 논의했다. 전 부회장은 8일 서울 중구 서울신라호텔에서 열린 '엔비디아 코리아 AI 에코시스템 리셉션' 행사 직전 취재진과 만나 "(황 CEO와 직접 만나) HBM4와 파운드리 협력을 어떻게 할지 이야기 하고 중장기적으로 공동 개발을 논의하는 등 좋은 이야기를 많이 나눴다"고 말했다. 전 부회장은 이날 행사에 앞서 황 CEO와 단독 회동했다. 파운드리 협력과 관련해 전 부회장은 "4나노(㎚·1㎚는 10억분의 1m)와 8나노에 필요한 자율주행 칩과 그록3(Groq3)라는 엔비디아 엑셀러레이터 칩을 협력하고 있다"며 "다음 세대 협력도 논의 중"이라고 말했다. 삼성전자는 지난해 7월 테슬라와 22조8000억원 규모의 자율 주행
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삼전닉스-엔비디아 '깐부동맹' 가속화..단순 공급 넘어 공동 개발까지
세계 최고 AI(인공지능) 컴퓨팅 플랫폼 기업 엔비디아와 세계 최대 메모리반도체(이하 메모리) 공급사인 삼성전자·SK하이닉스가 협력의 차원을 전방위적으로 넓히고 그 수준도 고도화한다. 단순한 제품 공급을 넘어 AI 팩토리 등 인프라 구축과 메모리 공동 개발까지 그야말로 중장기 기술동맹 관계로 나아가고 있다. 젠슨 황 엔비디아 CEO(최고경영자)가 8일 최태원 SK그룹 회장과 전영현 삼성전자 대표이사 부회장을 연이어 만나면서 던진 메시지는 '장기적인 파트너십' 구축이다. 반도체 사업을 총괄하는 전 부회장은 해외 출장 중인 이재용 회장을 대신해 황 CEO와 이날 오후 서울 신라호텔에서 회동했다. 엔비디아는 SK하이닉스와 글로벌 AI 팩토리 구축을 위한 차세대 메모리를 공동 개발하고 반도체 설계와 제조를 가속하는 장기 기술 파트너십을 맺었다. 황 CEO는 "이번 협력은 다년 계약, 멀티 플랫폼, 멀티 기술, 그리고 SK그룹 내 여러 사업을 포괄하는 최초의 사례"라며 "메모리 제조뿐 아니라
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'케미' 돋보인 정의선-젠슨 황..평냉 대접하고 '새만금 AI밸리' 투자 제안
젠슨 황 엔비디아 CEO(최고경영자)와 정의선 현대차그룹 회장과의 '케미'가 이번 방한 기간 중에도 유독 빛났다. 정 회장은 평소 즐기던 '평양냉면'을 대접하며 격의없는 우정을 나누면서도 그룹이 대대적인 투자에 나선 '새만금(전북) 사업'에 엔비디아의 참여를 직접 요청하며 끈끈한 파트너십을 과시했다. 실제로 두 총수는 지난해 10월 한국에서 '깐부 회동'으로 화제를 뿌린데 이어 올해 1월 미국 라스베이거스에서 열린 세계 최대 IT(정보기술)·가전 박람회 'CES 2026'에서 재회했다. 이후 5개월이 지난 이달 7일에 서울 중구 우래옥(又來屋)에서 다시 만나 점심을 함께 하면서 변함없는 우정을 확인했다. 식당 이름에 의미를 부여하는 황 CEO의 성향을 고려할 때 이번 정 회장과의 오찬을 '다시 찾아온 집(우래옥)'에서 가진 것도 이런 분위기를 연출하기 위한 의도로 파악된다. 같은 맥락에서 황 CEO는 8일 서울 양재동 현대차그룹 본사를 방문해 정 회장과 또한번 만났다. 정 회장도 양
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정의선이 제안한 새만금 프로젝트, 젠슨 황은 'AI 밸리'라고 불렀다
젠슨 황 엔비디아 최고경영자(CEO)가 현대자동차그룹의 새만금 프로젝트를 '인공지능(AI) 밸리'로 부르며 양사 간 협력 확대를 시사했다. 정의선 현대차그룹 회장은 8일 서울 양재동 현대차그룹 사옥에서 황 CEO를 만나 새만금 프로젝트를 소개하고 사업 참여를 제안했다. 현대차그룹은 지난 2월 정부, 전북특별자치도와 협약을 맺고 새만금 사업을 추진하고 있다. 새만금 지역 112만4000㎡(약 34만평) 부지에 총 9조원을 투자해 로봇, AI, 수소 에너지, 태양광 발전, AI 수소시티 관련 시설을 구축한다. 정 회장은 회동 이후 "저희는 새만금에 많은 투자를 하고 있고 앞으로도 투자가 더 들어갈 것"이라며 "AI와 로보틱스가 포함되는 새만금 프로젝트에 대해 설명을 드렸다"고 말했다. 이어 "엔비디아와 더 완벽한 AI와 로보틱스, 데이터센터를 같이 만들어내는 것에 대해 많은 이야기를 나눴다"고 밝혔다. 이와 관련해 황 CEO는 "미국 캘리포니아에는 실리콘밸리가 있다"며 "여기(새만금)
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"지금은 현대차그룹의 시간"…하루만에 정의선 또 만난 젠슨 황
"지금은 현대차그룹의 시간이자 여러분의 시간입니다" "엔비디아는 현대차그룹을 사랑합니다" 젠슨 황 엔비디아 CEO(최고경영자)가 8일 오후 서울 양재동 현대차그룹 사옥을 방문해 정의선 현대차그룹 회장 및 회사 임직원을 만나 현대차그룹에 대한 신뢰와 애정을 드러냈다. 황 CEO는 "이미 알고 있듯 현대차그룹은 세계적인 수준의 제조 대기업, 모빌리티(이동수단) 대기업이자 전문가"라며 "우리는 미래를 바꾸고, 모빌리티의 미래를 변화시키고, 로보틱스의 미래를 만들기 위해 AI와 현대차그룹의 전문성을 결합하고 있다"고 강조했다. 이어 "여러분이 일하는 분야와 전문성이 있는 분야는 모두 AI(인공지능)와 결합돼 큰 폭발(시너지)을 일으킬 것"이라고 말했다. 이날 현대차그룹에선 정 회장을 비롯해 장재훈 현대차그룹 부회장, 엔비디아 출신의 박민우 현대차·기아 첨단차플랫폼(AVP) 본부장 겸 포티투닷 대표 등이 황 CEO를 맞았다. 황 CEO는 현대차그룹 사옥에 들어서자 1층 로비로 황 CEO를 보
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AI에 '월드클래스' K제조업이 필수…대한민국 뒤흔든 젠슨 황
젠슨 황 엔비디아 CEO(최고경영자)가 8일 삼성·SK·현대자동차·LG 등 한국을 대표하는 4대그룹과 릴레이 미팅을 진행하며 존재감을 드러냈다. 그러면서 AI(인공지능) 비즈니스를 위해 '월드클래스'로 올라선 K제조업과의 동맹이 필수적이라고 강조했다. 이날 오전 황 CEO는 서울 종로구 SK서린빌딩에서 최태원 SK그룹 회장과 만나 양사간 파트너십 강화 방안을 발표한 후 여의도 LG트윈타워로 이동해 구광모 LG그룹 회장과 회동했다. 오후에는 양재동 현대차그룹 본사에서 정의선 회장과 면담했고, 중구 신라호텔에서는 해외출장 중인 이재용 삼성전자 회장을 대신해 전영현 부회장을 마주했다. 국내를 넘어 글로벌 제조업을 이끌고있는 4대그룹과의 회담을 하루만에 모두 소화하면서 메모리 반도체(삼성전자·SK하이닉스)부터 피지컬 AI(현대차·LG)까지 포괄해 러브콜을 보낸 것이다. 지난 5일 방한한 이후 서울 곳곳을 누비며 대기업 총수들과 삼겹살·냉면·치킨 먹방을 펼치면서도 "HBM(고대역폭메모리)을
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삼성중공업, FLNG 연이어 수주…이달에만 8조원 '잭팟'
삼성중공업은 아프리카 지역 선주와 3조6536억원 규모의 대형 부유식 액화천연가스 생산설비(FLNG) 본 계약을 최종 체결했다고 8일 공시했다. 이달에만 FLNG 2건, 총 8조원 규모의 수주 실적을 달성했다. 이번에 최종 계약한 FLNG는 앞서 예비 작업 계약을 체결하고 그간 공정을 진행해 왔던 건이다. 현재 상부 모듈 작업을 진행하고 있으며 모듈 탑재와 시운전 작업을 거쳐 2028년 인도될 예정이다. 특히 삼성중공업은 이번 수주에 앞서 FLNG 표준화 수준을 한 단계 끌어올리기 위해 '레슨런드(Lessons Learned) 시스템'을 전면 적용했다. 축적된 방대한 데이터를 분석해 피드백을 반영하고 설계와 공정을 최적화함으로써 엔지니어링 완성도를 한 차원 높였다는 의미다. 이같은 경쟁력을 바탕으로 삼성중공업은 이달에만 FLNG 2건을 연이어 수주하게 됐다. 지난 2일에는 북미 지역 발주처와 FLNG 1기(4조3301억원)에 최종 사인했었다. FLNG로만 총 8조원에 달하는 수주잔고
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"이 대통령, 산업 육성 의지 반갑다"…'1주년 기자회견' 재계 반응은
재계는 이재명 대통령이 8일 취임 1주년 기자회견에서 강한 산업 육성 의지를 밝힌 것을 환영했다. 이 대통령이 첫번째 국정 목표로 '산업 강국'을 제시하고 초과 세수를 '성장 동력 발굴'에 투입하겠다는 의지를 밝힌 점에 비춰볼 때 향후 정책의 초점이 기업 지원에 맞춰질 것이란 기대가 나온다. 재계는 우선 이 대통령이 모두발언에서 'K-이니셔티브'의 새 시대를 열기 위해 제시한 4가지 국정 목표 가운데 첫 번째로 '산업'을 꼽은 것에 의미를 부여했다. 이 대통령은 "모든 국민과 국토가 성장의 기회와 혜택을 고루 누리는 초격차 산업 강국으로 나아가겠다"며 "반도체 외 다른 산업 부문에서도 대한민국의 차세대 먹거리 역할을 할 '글로벌 초격차 성장동력'을 끊임없이 발굴하고 육성하겠다"고 밝혔다. 이와 관련해 최은락 대한상의 조사본부장은 "이 대통령이 '대체불가 대한민국'을 향한 비전과 국가 경제 도약 의지를 밝힌데 대해 경제계는 깊이 공감한다"며 "특히 정부와 민간이 역량을 함께 모아 초격