머니투데이

태광산업은 공동대표이사 체제로 전환한 뒤 첫 주주서한을 통해 케이조선 인수, 부동산 개발 등 새로운 성장 동력 확보를 위해 노력하고 있다고 2일 밝혔다. 앞서 지난 1일 태광산업은 이사회를 열고 신임 대표에 정인철 부사장을 임명한 뒤 이부의 대표와 공동대표 체제를 구축했다. 정 대표와 이 대표는 주주서한에서 "현재 기존 사업의 안정적 운영과 미래 성장 전략 추진이 동시에 요구되는 상황에서 두 명의 대표이사가 이를 각각 전담해 균형 있게 추진할 것"이라며 "다양한 사업 기회를 검토하고 있다"고 말했다. 현재 태광산업은 애경산업 인수를 마무리했으며, 동성제약 인수를 추진 중이다. 케이조선 인수를 위해 매각주관사에 인수의향서를 제출하는 등 관련 사업 기회도 모색하고 있다. 두 사람은 "부동산 및 개발을 포함한 다양한 자산 활용 방안 역시 검토하고 있다"며 "지난해 '코트야드 메리어트 남대문(현 코트야드 메리어트 서울 명동)' 호텔을 인수했고, 신규 부지 매입 등을 통해 부동산 개발과 연계

GS그룹이 허태수 회장과 사장단 등 경영진 100여명이 자체적으로 발굴한 AI(인공지능) 스타트업과 기술 협력을 논의하는 자리를 진행했다고 2일 밝혔다. '피지컬 AI'·디지털전환(DX)'에 방점이 찍힌 이번 행사에서는 GS퓨처스·GS벤처스가 투자한 한국과 미국 AI 벤처기업 17개사의 CEO(최고경영자) 및 지사장이 모여 기업별로 기술력을 소개했다. 허 회장은 이날 각 스타트업이 보유한 기술 하나하나를 직접 설명하며 "벤처 스타트업은 기존 비즈니스가 해결하지 못했던 문제에 도전하고 있다"며 "그 도전 속에 신사업 기회도 존재한다"고 강조했다. 그러면서 "GS그룹은 스타트업 투자와 협업으로 함께 신사업을 개척해 나갈 수 있을 것"이라고 말했다. 이후 계열사 경영진과 현장 실무자들이 참여해 스타트업이 보유한 AI·로보틱스 기술을 GS의 에너지 발전소, 건설 현장, 유통 물류 센터 등에 어떻게 접목할지 논의하는 '파이어사이드 챗' 행사가 이어졌다. GS그룹은 앞으로 피지컬 AI와 로보

코오롱인더스트리는 엔지니어링 플라스틱 소재 전문 자회사인 코오롱ENP와의 합병을 완료했다고 2일 밝혔다. 지난해 11월 이사회 의결 이후 약 4개월 만이다. 코오롱ENP는 고기능성 엔지니어링 플라스틱 소재를 전문으로 하는 기업이다. 1996년 설립됐다. 엔지니어링 플라스틱은 우수한 물성을 기반으로 다양한 금속을 대체할 수 있는 고강도 경량 소재로 각광받고 있다. 자동차, 전기전자, 의료 등 첨단 산업 전반에서 수요가 빠르게 확대되고 있다. 코오롱ENP는 POM(폴리옥시메틸렌), PA(폴리아미드), PBT(폴리부틸렌 테레프탈레이트), TPC-ET(열가소성 코폴리에스터 엘라스토머), LFT(장섬유 강화 열가소성 수지) 등의 고부가 제품을 자동차, 의료 등 산업에 공급해왔다. POM은 기계적 강도와 내마모성이 뛰어나 기어류, 컨베이어 벨트 등에 사용된다. PA는 자동차 엔진 부품, 배터리 하우징, 커넥터 등에 널리 쓰인다. PBT는 커넥터, 광케이블 등 전기·전자 부품의 소재로 활용된다.

포스코는 포스코1%나눔재단 사업의 일환으로 초등학교 특수학급의 교육환경을 개선하는 리모델링 지원사업 '함께 자라는 교실'을 추진한다고 2일 밝혔다. 포스코1%나눔재단은 2013년부터 포스코그룹 및 협력사 임직원들이 매월 급여의 1%를 자발적으로 기부하고 회사의 매칭그랜트로 운영되는 비영리 공익법인이다. 지난해까지 누적모금액 총 1160억원을 달성했다. 이번 사업은 포스코 사업장 소재지인 포항·광양·서울 국·공립 초등학교 특수학급을 대상으로 한다. 특수교육대상 학생들이 보다 안전하고 쾌적한 환경에서 학습할 수 있도록 물리적 환경 조성부터 맞춤형 학습 보조기구 지원까지 포괄적인 지원을 제공한다. 포스코는 특수학급 내 △논슬립 바닥 시공 △이동·활동 편의 증진을 위한 문턱 제거 △완충 쿠션 설치 등 안전 시설을 보강하기로 했다. 감각 과민 학생을 위해 저자극 색채 디자인을 적용한 휴식 공간을 조성할 계획이다. 또한, 지체장애 학생을 위한 휠체어, 시각장애 학생을 위한 독서확대기, 발달장애

현대자동차와 기아가 SUV(스포츠유틸리티차량)·HEV(하이브리드차량) 인기에 힘입어 나란히 미국에서 올해 1분기(1~3월) 최고 판매 실적을 기록했다. 현대차·기아는 공격적인 신차 출시로 미국 시장에서 성장세를 이어간다는 목표다. 2일 현대차그룹에 따르면 현대차(제네시스 포함)는 1분기 미국에서 전년동기대비 1.2% 증가한 22만3705대를 판매해 동분기 기준 역대 최고 실적을 기록했다. 3월만 보면 전년동월대비 2.8% 줄어든 9만1504대 판매에 머물렀지만 1~2월 양호한 판매가 1분기 전체 실적을 견인했다. 기아도 1분기 4.1% 증가한 20만7015대를 팔아 역대 최고 실적을 달성했다. 역시 3월 판매(7만6508대, -2.6%)는 다소 주춤했지만 1~2월 실적이 이를 보완했다. 이에 따른 현대차·기아의 1분기 합산 미국 판매량은 총 43만720대로 전년동기대비 2.6% 증가했다. 1분기 미국 판매 실적을 공개한 일본 완성차 업체가 대부분 마이너스를 기록한 것과 대비된다. 구

HD건설기계는 '제1회 HD 퓨처 건설기계 챌린지' 참가자를 모집한다고 2일 밝혔다. 'HD 퓨처 건설기계 챌린지'는 미래 기계 산업과 인프라 건설에 대한 대학생들의 참신하고 혁신적인 아이디어를 바탕으로 K건설기계의 글로벌 경쟁력을 높이기 위한 공학 기술 공모전이다. 공모전은 최대 5인 1팀으로 참가할 수 있으며 △지능화 △지속가능성 △안전·편의성 △미래 건설현장 등 4가지 미래 기술 테마 중 하나 이상을 선택해 아이디어를 제안하면 된다. HD건설기계 연구원들과 함께 실제 산업현장과 연계된 결과물을 제작·시연하게 된다. 최우수상 팀에는 상금 1000만원과 해외 견학 지원, 채용 서류전형 면제 등의 특전이 주어진다. 우수상 팀은 상금 500만원과 해외 견학 지원, 장려상 팀은 상금 200만원이 주어진다. 예선과 본선은 각각 6월과 8월 진행된다. 예선에 앞선 내달 7일 HD현대 글로벌R&D센터에선 사전 오리엔테이션을 개최한다. 오리엔테이션에는 오는 1일부터 15일까지 2주간 포스터 내

현대자동차가 1일(현지시간) 미국 뉴욕 제이콥 재비츠 컨벤션 센터에서 열린 '2026 뉴욕 국제 오토쇼'에서 '볼더' 콘셉트 모델를 최초로 공개했다고 2일 밝혔다. 볼더는 현대차의 차세대 중형 픽업트럭의 콘셉트카로 아웃도어의 성지로 알려진 콜로라도주 도시의 이름에서 차명을 따왔다. 차체에는 바디 온 프레임(프레임 위에 차체가 얹혀있는 구조)이 적용됐고 다양한 오프로드 환경을 주행할 수 있도록 가파른 접근각과 이탈각, 브레이크오버각이 확보됐다. 호세 무뇨스 현대차 대표는 "볼더는 현대차가 미국 고객들이 원하는 바를 어떠한 방식으로 제공하려 하는지 보여주는 사례"라며 "중형 픽업트럭 시장에서 모든 역량을 쏟아 경쟁할 것"이라고 강조했다. 이어 "글로벌 관점에서 2030년까지 하이브리드 차종을 18종으로 확대하고 내년에는 주행거리 연장형 전기차(EREV)를 차량 라인업에 추가할 것"이라고 말했다. 볼더는 현대차 미국 디자인센터 주도로 탄생됐다. 스틸 소재의 강인함과 아름다움을 강조하는 외

현대자동차그룹이 1일 '뉴욕 국제 오토쇼'에서 진행된 '2026 월드카 어워즈'에서 현대차 '아이오닉 6 N'이 '세계 올해의 고성능 자동차'를 수상했다고 2일 밝혔다. 현대차의 고성능 세단 전기차 아이오닉 6 N은 BMW 'M2 CS', 쉐보레 '콜벳 E-레이'를 제치고 세계 올해의 고성능 자동차에 선정됐다. 앞서 2023년 '아이오닉 6'가 세계 올해의 차에, 2024년 '아이오닉 5 N'이 세계 올해의 고성능 자동차에 각각 선정된 바 있다. 이로써 현대차그룹의 E-GMP(전기차 생산 전용 플랫폼) 기반 모델의 뛰어난 상품 경쟁력이 또한번 입증됐다. 아이오닉 6 N은 합산 최고 출력 448KW(609마력), 최대 토크 740Nm(75.5kgf·m)를 발휘하는 전·후륜 모터가 탑재됐다. 일정 시간 동안 최대 가속성능을 발휘하는 'N 그린 부스트' 사용 시 합산 최고 출력 478kW(650마력), 최대 토크 770Nm(78.5kgf·m)로 더욱 강력한 성능을 뿜어낸다. 현대차는 아이

기아가 미국 뉴욕에서 '신형 셀토스'와 'EV3'를 공개했다. 현지 SUV(다목적스포츠차량)와 전기차 시장 점유율을 확대하고 브랜드 경쟁력을 강화에 속도를 내겠다는 전략이다. 이와 관련해 기아는 1일(현지시간) 미국 뉴욕 '제이콥 재비츠 컨벤션 센터'에서 열린 '2026 뉴욕 국제 오토쇼'에서 △K4 △K5 △EV6 △텔루라이드 △쏘렌토 △스포티지 △카니발 등 총 21대의 차량을 전시했다고 2일 밝혔다. 기아는 특히 신형 셀토스를 북미 최초로 선보였다. 셀토스는 기아 글로벌 SUV 라인업의 핵심 차량으로 가솔린 모델은 1.6 터보 가솔린 모델과 2.0 가솔린 엔진 모델로 운영된다. 하이브리드 모델은 1.6 하이브리드 파워트레인을 바탕으로 우수한 연비 성능을 갖췄다. 셀토스 1.6 터보 가솔린·2.0 가솔린 엔진 모델은 올해 2분기 중, 1.6 하이브리드 모델은 4분기 말 미국 시장에 순차적으로 출시할 예정이다. 이날 함께 내놓은 EV3는 81.4㎾h(킬로와트아워) 배터리를 탑재한 롱

한화에어로스페이스는 호주법인의 파트너사인 코버스가 주한 호주 상공회의소 주관 '한국·호주 비즈니스 어워드(AKBA)'에서 한국·호주 파트너십 부문 특별 공로상을 수상했다고 2일 밝혔다. AKBA에서 방산 분야 수상은 이번이 처음이다. AKBA는 한국과 호주 간 경제 교류에 기여한 기업과 개인을 선정해 시상하는 행사다. 2010년 첫 시상 이후 이번이 다섯 번째다. 양국 정재계와 외교계 주요 인사 약 100명이 참석하는 양국 간 최대 규모의 비즈니스 행사 중 하나다. 한화에어로스페이스 관계자는 "호주법인과 코버스가 호주 방위산업 생태계에서 구축해 온 협력 관계가 양국 경제와 전략적 파트너십 강화에 실질적으로 기여하고 있음을 보여주는 사례"라고 의미를 부여했다. 코버스 관계자는 "한국 파트너들과 함께 쌓아온 신뢰와 협력의 결실"이라며 "핵심 방위 기술의 호주 현지화 등 그간의 성과를 바탕으로 앞으로도 한국 동료들과 함께 더 큰 성공을 만들어 가겠다"고 말했다. 주한 호주 상공회의소 측

고려아연은 1일(현지시간) 미국 테네시주 클락스빌에서 현지 통합 제련소 건설 사업인 '프로젝트 크루서블'의 공식 기념식을 개최했다고 2일 밝혔다. 이날 기념식에선 '크루서블 징크'와 니어스타USA 등 계열사들의 공식 출범을 알렸다. 최윤범 고려아연 회장을 포함한 주요 경영진들과 현지 임직원들이 참석했다. 스튜어트 맥워터 테네시주 부지사, 웨스 골든 몽고메리 카운티 시장 등 현지 인사들도 함께했다. 최 회장은 인사말을 통해 "프로젝트 크루서블을 통해 고려아연은 지난 52년을 넘어서는 새로운 미래를 열며 미래 세대를 위한 핵심광물의 국가 안보를 지켜나가는 여정을 시작했다"며 "모든 역량과 경험, 최신 기술을 테네시주 클락스빌에 집약해 세계 최고의 핵심 광물 처리 시설을 구축할 것"이라고 말했다. 이어 "고려아연의 탁월함과 역량을 가능하게 한 근본적인 본질을 깊이 들여다본다면 최첨단 기술의 가장 근간에는 바로 우리의 '사람'과 '진심'이 있다"며 "가장 좁고 가능성이 낮아 보이는 길에서도

"어떤 외부환경에도 흔들리지 않아야" 구광모 LG그룹 회장이 AI(인공지능) 전환 시대에 핵심 동력으로 떠오른 에너지 인프라 시장 주도권 확보를 위해 글로벌 경영에 나섰다. AI산업의 중심지인 미국과 신흥시장의 주요 축인 브라질을 잇따라 찾았다. 2일 LG에 따르면 구 회장은 미국과 브라질을 방문해 AI 시대를 뒷받침할 '에너지'와 신흥 시장인 '글로벌 사우스(저위도 개발도상국 등을 통칭)'를 축으로 미래 성장 전략을 점검했다. LG는 이번 출장이 중요 인프라로 부상한 ESS(에너지저장장치) 사업 방향을 점검하고 글로벌 사우스에서 입지를 공고히 하겠다는 의지가 반영된 것이라고 설명했다. 우선 구 회장은 지난달 30일(현지시간) 미국 매사추세츠주 웨스트보로에 있는 LG에너지솔루션의 ESS SI(시스템 통합) 전문 자회사 버테크(Vertech)를 찾았다. 이 자리에서 구 회장은 AI 데이터센터와 피지컬 AI 등 미래 산업의 급격한 성장에 발맞춰 에너지 인프라 분야의 시장 주도권을 선제적