재규어 랜드로버는 독일에서 열리는 ‘2013 프랑크푸르트 모터쇼’에서 3종의 차량을 세계 최초로 공개한다고 11일 밝혔다.
이번 모터쇼에서 재규어는 브랜드 최초의 크로스오버 모델인 컨셉트카 ‘C-X17’을, 랜드로버는 ‘레인지로버’와 ‘레인지로버 스포츠’의 하이브리드 모델을 각각 세계 최초로 선보인다.
재규어 ‘C-X17’은 재규어가 새로 개발한 지능형 알루미늄 구조인 ‘iQ[AI]’를 기반으로 제작됐다. 재규어의 ‘iQ[AI]’는 경량형 구조에 강성이 뛰어난 알루미늄 재질로 구성됐고, 모듈형으로 설계돼 다양한 차종에 적용 가능하다다.
‘C-X17’의 전면 그릴은 플래그십 세단 ‘XJ’와, 후면 디자인은 스포츠카‘ F-TYPE’고 유사하다.
스포츠 크로스오버 차량(CUV)인 ‘C-X17’은 포장도로 주행 중심 성향과 낮은 차체, 경량화된 차체 등으로 고성능 스포츠세단 수준의 주행 성능을 갖고 있다. 또 모든 바퀴에 전달되는 엔진 토크를 분배하는 토크 벡터링(Torque Vectoring by Braking) 시스템과 재규어의 4륜 구동(AWD) 시스템이 탑재됐다.
최초로 공개된 지능형 알루미늄 구조 ‘iQ[AI]’를 적용한 최초의 양산형 차량은 2015년에 출시될 예정이다. 재규어는 양산형 차량의 차급은 중형 스포츠 세단이며 알루미늄 모노코크 차체가 적용된다.
랜드로버는 디젤 하이브리드 SUV를 공개하며 유럽에서 올해부터 예약 판매를 시작해 내년 초 출시될 예정이다.
‘레인지로버’와 ‘레인지로버 스포츠’를 기본으로 랜드로버의 3.0리터 SDV6 디젤 엔진과 35kW 전기모터, 8단 ZF 자동 변속기를 포함하는 랜드로버 하이브리드 시스템을 탑재한다.
효율성 높은 파워트레인은 18.75km/L의 연비갖고 있으며 기존 디젤 모델과 비교해 CO2 배출량은 26% 낮아진 169g/km이다. 최고출력 340마력, 제로백(0→100km)은 7초 미만이다.
프랑크푸르트 모터쇼에서 재규어는 컨셉트카 ‘C-X17’을 비롯해 ‘XF’와 ‘XJ’의 고성능 모델인 ‘XFR-S’와 ‘XJR’ 등을 함께 출품한다. 이외에도 ‘XJ’, ‘XK’, ‘XF’(스포츠 브레이크 모델 포함)의 2014년형 모델을 공개한다.
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랜드로버는 2014년형 ‘레인지로버 스포츠’, ‘디스커버리’와 ‘레인지로버 이보크’를 전시한다. ‘레인지로버 이보크’는 승용차 최초로 9단 변속기와 액티브 드라이브라인(Active Driveline)을 채택해 연비 향상과 CO2 배출량 감소를 동시에 이뤄냈고, 2014년형 ‘레인지로버 스포츠’는 100% 알루미늄 모노코크 바디를 채택해 더 가벼워졌다.
