머니투데이

정부가 만기 1년 이내의 단기 국고채 발행을 검토하고 있다. 지난해 3월 추가경정예산 편성 과정에서 검토하다 유보했던 단기 국채 발행을 다시 추진하는 것이다. 23일 기획재정부와 금융위원회 등에 따르면 정부는 단기 금융시장 개선 차원에서 단기 국채 발행을 검토키로 했다. 국채는 만기 1년을 기준으로 단기와 장기로 나뉘는데 현재 우리나라에선 만기 3년, 5년, 10년, 20년 등의 장기 국채만 발행, 유통되고 있다. 반면 1년 이내의 국고채는 발행되지 않고 있다. 정부 관계자는 "단기 금융 시장 개선 방안을 논의하는 가운데 단기 금융시장의 지표 금리를 육성해야 한다는 지적이 나왔다"며 "단기 국채 발행이 대안이 될 수 있다"고 말했다. 이 같은 정부의 구상에는 1년 물 뿐 아니라 3개월이나 6개월 물까지 포함된다. 1년 전 추경편성 때 검토했던 단기 국채가 추경 예산 확보를 위한 수단 확보 차원이었다면 이번엔 시장 개선 차원 성격이 짙다. 무엇보다 단기 금리를 대표하는 지표가 없어 시

제조업 지주회사와 계열사에 국한됐던 지주사의 브랜드 사용료 징수가 금융지주사로도 확산되고 있다. ‘신한’, ‘우리’ 등 금융지주 브랜드를 쓰는 은행, 증권, 보험, 카드, 운용사 등이 지주사에 브랜드 이용료를 내는 형식이다. 하지만 이들 계열사 중 일부는 외국 금융사와 합작 형태여서 마찰의 소지가 있다는 주장도 나온다. 23일 금융계에 따르면 우리금융지주는 우리은행, 우리투자증권, 우리자산운용 등 계열사를 상대로 ‘우리’라는 브랜드 사용 댓가를 받는 방안을 검토 중이다. 2008년 2분기부터 계열사로부터 브랜드 이용료를 받는 신한금융지주에 이은 것으로 다른 금융지주에도 확산될 조짐이다. 우리금융은 금융당국 등의 감사 과정에서 브랜드 이용료 징수안을 권고받은 것으로 알려졌다. 우리금융은 조만간 구체적인 안을 확정해 계열사들에 알리고 가급적 연내에는 징수를 시작한다는 방침이다. 금융계에서는 우리금융의 이 같은 안이 확정되면 매해 1300억원 안팎을 계열사로부터 거둬들이는 신한지주에 이어

정부가 부동산 시장의 심리적 동향을 파악하기 위한 주택심리지수를 올해 안에 신설해 매달 발표하기로 했다. 또 국민은행이 집계하는 주택가격지수(주택가격동향조사)가 한국감정원으로 이관되는 등 주택 관련 통계가 대대적으로 개편된다. 정부는 23일 기획재정부와 통계청, 국토해양부 등 관계부처가 참여하는 부동산 통계 개편 태스크포스(TF)에서 이 같은 내용을 골자로 하는 부동산 통계 신설·개편 작업을 마무리 했다고 밝혔다.(2010년 5월 3일자 1면 참조= 정부가 매달 '공식 주택통계' 작성해 발표한다) TF 관계자에 따르면 개편 작업의 핵심은 통계청의 주택심리지수 신설과 국민은행이 산정하고 있는 주택가격지수의 공공부문 이관이다. 국토해양부가 구성중인 하우징인포메이션시스템(HIS)의 통계적 정합성을 높이는 방안도 논의됐다. 주택심리지수와 주택가격지수는 부동산 시장 동향 파악에 가장 중요한 지표다. 주택심리지수는 부동산 시장 참여자들이 피부로 느끼는 경기 동향 및 향후 전망을 지수화 하는 것

현대차가 지난 2005년 단종시킨 5도어 '베르나' 해치백모델을 다시 신차로 개발 중이다. 지난달 베이징모터쇼에서 세계최초로 세단형(4도어) 신차인 베르나를 소개한 현대차는 5도어 해치백 버전까지 개발 중인 것으로 확인됐다. 일반적으로 해치백(hatchback)이란 차량의 실내와 트렁크의 구분이 없으며 트렁크에 차문을 단 승용차를 의미한다. 현대차 측은 "중국에 소개할 베르나의 5도어 해치백모델을 개발 중인 것은 맞지만, 발표시기 등은 아직 확정되지 않았다"고 23일 밝혔다. 현대차는 지난 1999년 '유로 액센트'의 후속으로 베르나 5도어 해치백모델을 출시했지만, 2002년 발표된 소형 해치백 '클릭'이 양산되면서 베르나의 판매가 시들어지자 2005년 5도어 해치백모델을 후속 없이 단종시켰다. 2006년 현대차는 3도어 해치백모델인 '베르나 스포티'를 국내에 출시해 현재도 판매중이지만, 5도어 해치백모델은 5년 만에 새로운 버전으로 다시 개발 중이다. 중국의 포털사이트인 텅쉰닷컴은

액화석유가스(LPG)업계가 지난해 공정거래위원회가 담합 혐의로 부과한 과징금과 관련해 본격적으로 불복 소송에 돌입했다. 24일 관련업계에 따르면 E1은 지난주에 "공정위 과징금에 대해 법적 대응하겠다"는 기존 방침을 재확인하며, 서울행정법원에 소송을 제기했다. 구자용 E1부회장은 이미 "공정위 과징금은 회사는 물론 타 정유사도 수용하기 어려운 공정위의 일방적인 주장을 근거로 부과된 것"이라며 "향후 법적절차를 통해 적극적인 구제방안을 모색할 계획"이라는 뜻을 밝힌 바 있다. E1이 이처럼 소송에 착수함에 따라 GS칼텍스와 에쓰오일(S-OIL), 현대오일뱅크 등 나머지 업체들도 조만간 불복절차에 들어갈 것으로 보인다. 업계 관계자는 "그 동안 각 업체별로 공정위가 보낸 과징금 부과 의결서를 면밀하게 검토한 것으로 알고 있다"며 "불복제기 기한이 27일까지이기 때문에 대부분의 업체들이 이번 주 중으로 법적 대응에 나설 것"이라고 말했다. 이어 "다만 자진신고로 과징금을 감면받은 SK가스

금융당국이 증권사의 '콜(Call) 자금' 사용을 규제하기로 했다. 기준점은 '자기 자본'으로 잡았다. 금융회사끼리 주고받는 콜 시장에서 자기자본을 넘는 자금을 조달하는 행태는 막겠다는 취지다. 금융위원회 관계자는 23일 "콜 시장에서 일부 증권사가 자기자본 이상의 자금을 조달하는 경우 위기 때 불안요인으로 작용할 우려가 있다"며 이같이 말했다. 불안요인은 무엇보다 단기자금 시장의 편중화다. 국내 금융회사의 단기자금 조달이 콜 시장에 편중되다 보니 위기 대응력이 떨어지는 것은 물론 오히려 위기를 더 키웠다는 게 당국의 인식이다. 콜 시장은 은행 간 단기자금 거래 통로다. 주로 자체 어음 결제나 기말 결산 시 지급준비금 부족자금을 충당하기 위해 사용한다. 이런 시장에 제2금융권이 들어와 활동하면서 부작용을 낳고 있다는 게 문제로 지적돼 왔다. 대표적인 게 증권사인데 당국이 우선 칼을 빼들었다. 현재 자기자본을 넘는 규모의 자금을 콜거래로 조달하는 증권사는 5개사 정도인 것으로 파악됐다

지난해 1월 이후 은행 등 금융회사에서 100억 원 이상 대출 승인이 이뤄진 뒤 취소된 사례가 62건에 달하는 것으로 나타났다. 하지만 대출 승인이나 취소에 따른 통지 관련 규정이나 제도가 정비돼 있지 않아 대출 승인과 취소에 따른 법적 분쟁 가능성과 선의의 피해에 노출돼 있는 것으로 파악됐다. 23일 금융감독원에 따르면 지난해 1월부터 올 3월까지 15개월 동안 은행, 저축은행, 여신전문금융업 등 3개 권역에서 100억 원 이상 대출 승인 후 취소된 게 62건으로 집계됐다. 이는 소비자보호 현장 조사 과정에서 드러난 것으로 은행이 35건, 저축은행이 20건, 여신전담회사가 7건 등이었다. 금감원 관계자는 "100억 원이 넘는 대출건을 전화로 승인을 통보해준 뒤 전화로 다시 취소하는 사례가 적잖았다"며 "적은 금액의 대출 승인 후 취소 건은 더 많을 것으로 추정된다"고 말했다. 승인 통지는 대부분 유선으로 구두 통보됐다. A은행이 500억 원의 시설자금 대출을 유선으로 승인했다 취소

경기가 안 좋을 때 은행권의 운영리스크 관련 사고건수와 손실금액이 큰 폭으로 늘어나는 것으로 나타났다. 운영리스크는 은행 내부 시스템과 인력 운영 과정에서 발생할 수 있는 위험을 뜻한다. 23일 금융권에 따르면 KB국민·우리·신한·하나·외환·기업은행 등 6대 시중은행에서 2004~2008년까지 발생한 손실사건을 분석한 결과 경기 상승기보다 하강기에 내·외부 사취에 의한 손실금액이 3배 가량 증가한 것으로 조사됐다. 경기 악화에 따라 생계형 범죄가 늘어나는 동시에 금융상품의 수익률 악화에 따른 고객들의 소송이 증가한 결과로 풀이된다. 사고 건수는 경기 상승기(2005년 2분기~2007년 4분기)보다 하강기(2004년 1분기~2005년 1분기, 2008년 1분기~2008년 4분기)에 소폭으로 늘었다. 내부사취로 인한 손실이 1.6건, 외부사취에 의한 손실이 2.1건, 상품·영업에 따른 손실이 3.52건 증가했다. 사취로 인한 손실일 경우 은행 직원이 절도나 사기를 일으킨 경우가 경기 상

국내 최대 막걸리업체인 서울탁주가 맥주나 소주처럼 막걸리를 전국 단위로 유통시킨다. 막걸리는 지역색이 강하고 유통기한이 짧아 지금까지 전국 단위 유통이 힘들었다. 그러나 최근 국순당이 편의점 등을 중심으로 전국 유통에 나선데 이어, 서울탁주도 새롭게 유통망을 구축하고 6월부터 전국 판매에 나선다. 23일 관련업계에 따르면 지금까지 서울ㆍ경기 위주로 유통됐던 서울탁주는 충청, 강원, 전라, 경상, 제주 등에 시ㆍ군단위로 대리점 20여개를 개설하고 6월부터 전국 판매에 들어간다. 서울탁주가 전국 유통을 시작하는 막걸리는 유통기한이 8∼12개월인 월매막걸리(캔 및 페트병)다. 지금까지 이 막걸리는 서울ㆍ경기 이외 지역에서는 일부 할인매장이나 편의점을 중심으로 제한적으로 판매돼 왔다. 그러나 앞으로는 전국 주요 음식점과 슈퍼, 소매점 등에서도 월매막걸리를 구입할 수 있게 된다. 서울탁주는 이를 위해 진천 장수주식회사라는 별도 법인을 설립해 월매막걸리 전국 보급에 주력한다. 충북 진천에 월매

서울시내 한 대학 축제기간중 재학생이 음주후 추락사한 것으로 추정돼 충격을 안겨주고 있다. 국민대 졸업생이라고 밝힌 한 트위터 이용자는 20일 오후 "09학번 후배가 어제 술을 마시고 잠시 정신을 놓은 상태로 난간에서 떨어져서 사망했다"며 "학교 측이 이 문제를 자꾸 은폐하려한다"는 글을 올렸다. 네티즌들은 경악을 금치 못하며 이 글을 퍼다 나르고 있다. 커뮤니티사이트 디시인사이드에 개설된 국민대학교 갤러리에도 '09학번 육교에서 떨어져 사망했다고 그러는데 왜 언급이 안 됨?' '우리학교 09학번 축제기간에 다쳤다며' 등의 글이 올라오고 있다. 이 사건은 19일 서울 성북경찰서에 접수된 것으로 확인됐다. 그러나 20일 국민대 관계자는 "개인적으로 그런 소문을 들었다"면서도 "현재 학교에서 공식적으로 발표할 것이 없다"고 확답을 피했다.

세계 최대 채권펀드 운용회사인 핌코(PIMCO)가 이르면 내달 초 국내 시장에 8개 글로벌 채권펀드를 내놓고 본격 상륙한다. 20일 금융감독원 및 자산운용업계에 따르면 핌코는 빌 그로스 최고투자책임자(CIO)가 운용하는 '토탈리턴펀드(Total Return Fund)' 등 8개 글로벌 채권펀드를 국내의 개인투자자들에게 판매하기 위해 지난 17일 금융감독원에 상품승인을 신청했다. 이 펀드의 국내 판매는 모회사인 알리안츠그룹의 국내 자산운용사인 알리안츠글로벌인베스터즈자산운용(이하 알리안츠자산운용)이 맡는다. 알리안츠그룹이 지난 2000년 핌코를 인수한 바 있다. 알리안츠자산운용은 핌코의 판매 대리인 자격으로 국내시장에서 펀드 판매에 나설 예정이다. 핌코는 토탈리턴펀드 외에도 이머징 채권펀드나, 고수익·고위험 채권펀드, 분산투자펀드나 인플레이션 연계 채권에 투자하는 펀드 등 핌코의 글로벌 채권펀드도 동시에 상품 승인을 신청했다. 토탈리턴펀드는 '채권왕'으로 불리는 빌 그로스가 직접 운용하

올 하반기 본격 양산될 쌍용차의 '코란도C'(프로젝트명:C200)가 러시아에서도 현지 생산된다. 20일 국내외 업계에 따르면, 러시아 자동차업체인 솔러스(Solllers)가 블라디보스톡 파이스트(Far East) 공장에서 하반기부터 '코란도C'를 생산할 예정이다. 솔러스는 기존에도 '카이런'과 '렉스턴', '액티언스포츠' 등 쌍용차의 3차종을 현지 생산해 판매해왔다. 쌍용차 관계자는 "최근 기존 3차종 외에도 '코란도C'의 러시아 현지생산계약을 마쳤다"며 "국내에서 양산체제를 완료하는 대로 기존처럼 반제품(DKD)방식으로 러시아에 수출할 것"이라고 밝혔다. 자동차 수출에 있어 DKD(Disassembled Knock Down) 방식은 완성차를 분해해 공급하는 형태로 완성차를 수입국가의 요건에 맞춰 일부부품을 분해한 후 공급하는 형태다. 통상 수입 국가는 단순조립만이 필요하기 때문에 자동차 산업을 시작하는 개발도상국들의 초기 수출형태로 알려졌다. 솔러스 측은 "올 4분기쯤 C200을