대한항공(25,300원 ▲350 +1.4%)은 2일 보잉사가 개발하고 있는 B747-8 항공기의 '주익연장날개'와 날개 밑 유선형 구조물인 '플랩 트랙 페어링', 날개 끝 구조물인 '레이키드 윙 팁' 개발을 완료하고 첫 제품을 납품했다고 밝혔다.
보잉사가 2005년 11월 개발에 착수한 B747-8 항공기는 기존 B747-400 항공기 동체 크기를 5.6m 확대한 새로운 시리즈로 오는 2010년 3/4분기에 출시될 예정이다.
이 항공기는 B787 차세대 항공기에 사용되는 유선형의 '레이키드 윙 팁'이 적용돼 공기 저항을 획기적으로 감소시킨 것이 특징으로 소음 및 배기 가스량이 적은 친환경 항공기로 평가받고 있다고 대한항공 측은 설명했다.
대한항공은 2007년 초부터 B747-8 항공기 날개 구조물의 공동개발사로 참여하고 있으며 보잉사에는 1986년부터 B747-400 항공기 685대의 구조물 납품 실적을 갖고 있다.
대한항공 관계자는 "2003년부터 차세대 항공기로 각광을 받고 있는 B787 항공기의 날개 및 동체 구조물 제작 사업에 참여하면서 복합소재 항공기 부분품 제조 기술력을 인정받고 있다"고 설명했다.
