(상보)

테슬라가 올 1분기에 시장 기대를 크게 뛰어넘는 기록적인 실적을 올렸다.
아울러 자동차 부품 공급망 제약과 중국 상하이 공장의 일시적인 생산 중단에도 불구하고 올해 전기차 생산량 목표치를 달성할 수 있을 것이라고 자신했다..
테슬라는 20일(현지시간) 장 마감 후에 올 1분기 매출액이 187억6000민달러로 지난해 1분기 103억9000만달러에 비해 81% 증가했다고 밝혔다.
이는 애널리스트들의 평균 예상치인 178억달러를 크게 웃도는 것이다.
테슬라는 올 1분기 매출액 급증은 전기차 인도대수가 늘고 평균판매단가(ASP)가 올랐기 때문이라고 설명했다.
테슬라는 올 1분기에 전기차 31만48대를 인도했다. 이는 지난해 1분기 18만4877대에 비해 68% 늘어난 것이다.
이에 따라 올 1분기 순이익은 33억2000만달러로 1년 전 4억3800만달러에 비해 7.6배 급증했다.
일회성 손익을 제외한 조정 EPS(주당순이익)는 3.22달러로 집계됐다. 이는 애널리스트들의 평균 전망치 2.26달러를 크게 상회하는 것이다.
올 1분기 자동차 부문의 매출총이익률은 32.9%로 확대됐다.
테슬라는 올 1분기에 탄소배출권을 팔아 6억7900만달러의 매출액을 올렸다. 이는 1년 전 5억800만달러에 비해 31% 늘어난 것이다.
그간 테슬라는 전기차보다는 탄소배출권을 팔아 이익을 올린다는 비판도 받았지만 매출액에서 탄소배출권 판매가 차지하는 비중은 크게 줄고 있다.
이날 테슬라는 중국에서 코로나19 확산으로 지난달 28일부터 문을 닫았던 상하이 공장이 이번주 초에 제한적으로 생산을 시작했다고 밝혔다.

테슬라의 CFO(최고재무책임자)인 잭 커크혼은 이날 콘퍼런스 콜에서 "상하이 공장의 생산은 제한적인 수준으로 재개됐으며 가능한 빨리 생산량을 정상화하기 위해 노력하고 있다"고 밝혔다.
또 상하이 공장을 3주일간 폐쇄한 결국 한달치 생산량이 사라졌다고 설명했다. 이와 관련, 크레딧 스위스는 3주일간의 상하이 공장 폐쇄와 생산이 재개된 뒤 생산량 정상화까지 걸리는 기간을 고려할 때 테슬라의 2분기 생산량이 약 9만대 줄어들 것으로 예상했다.
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상하이 공장은 생산을 재개했지만 다음달 중순은 돼야 생산량이 공장 봉쇄 이전 수준으로 정상화될 것으로 보인다. 상하이 공장은 테슬라가 올해 개장한 베를린과 미국 텍사스의 기가팩토리까지 총 4개 공장 가운데 생산량이 가장 많다.
그러나 CEO(최고경영자)인 일론 머스크는 상하이 공장의 생산 차질에도 "올해 150만대 가량의 자동차를 생산할 수 있을 것"이라고 말했다.
테슬라는 앞으로 수년간 매년 전기차 생산량을 50% 늘린다는 목표를 갖고 있다. 지난해 전기차 생산량은 93만대였다.
머스크는 다만 현재 차량 인도가 늦어지고 있어 현재 주문해도 일부는 전기차를 내년에야 인도받을 수 있을 것이라고 설명했다.
인플레이션 압력이 고조되는 가운데 부품 및 반도체 공급 부족이 악화되면서 테슬라의 자동차 재고는 올 1분기에 3일치 공급분으로 줄었다. 지난해 1분기에는 8일치, 지난해 4분기에는 4일치였다.
번스타인 리서치에 따르면 전세계적인 자동차 부품 공급망 문제로 지난달 기준으로 미국 소비자가 테슬라의 SUV인 모델 Y를 인도 받으려면 거의 8개월을 기다려야 한다. 이는 역사적인 평균 기간이 2~8주일에 비해 크게 늘어난 것이다.
테슬라는 이날 주주들에게 보낸 서한에서 "지난 수분기 동안 공급망 문제로 공장이 생산역량 아래로 가동되고 있으며 이는 올해 내내 계속될 것으로 보인다"고 밝혔다.
또 베를린과 텍사스 기가팩토리 역시 공급망 문제에서 자유롭지 않다며 "생산량을 늘리는데 시간이 걸릴 것"이라고 밝혔다.
머스크도 인플레이션 압력이 발표되는 것보다 더 심각한 것으로 판단된다며 인플레이션 위협이 올해 내내 계속될 것으로 전망했다.
머스크는 아울러 완전자율주행차(FSD) 도입이 자신이 예상한 것보다 늦어지고 있다며 테슬라 치주들에게 테슬라의 FSD 베타 프로그램 참여를 독려했다.
테슬라 차주들은 테슬라 FSD 프리미엄 운전 보조 패키지를 선불로 1만2000달러에 구입하거나 매달 199달러씩 내고 이용할 수 있다. 하지만 이는 완전 자율주행은 아니다.
머스크는 로보택시에 대한 언급은 거절했다. 그는 이달초 테슬라가 로보택시를 구상하고 있으며 내년에 공개해 2024년부터 대량 생산을 목표로 하고 있다고 밝혔다.
한편, 테슬라는 이날 정규거래에서 4.96% 하락한 977.20달러로 마감했으나 실적 발표 후 시간외거래에서는 오후 7시54분 현재 5.46% 급등하며 1030달러선에서 거래되고 있다.