해양수산부는 해양진흥공사가 운용하는 2000억 원 규모의 '글로벌 물류인프라 투자펀드'를 5000억원으로 확대한다. 중동전쟁으로 물류 부담이 가중되고 있는 수출입 기업을 위한 조치다.
해수부는 오는 29일 서울에서 주요 물류기업, 해외 물류사업 관련 공공기관과 함께 '2026년 제1차 K-물류 협의체(TF) 및 수출입 물류 지원 간담회'를 개최해 이 같은 정책 방향을 논의한다고 28일 밝혔다.
해수부에 따르면 호르무즈 해역 봉쇄로 인한 유가 인상과 지정학적 분쟁이 지속되는 상황에서 국제 공급망 불확실성으로 물류기업의 부담이 점차 가중되고 있다. 이에 해수부는 공급망 최일선에 있는 물류기업들의 고충을 파악하고 위기 극복 방안을 함께 모색하기 위해 이번 자리를 마련했다.
해수부는 우리 물류기업이 원활하게 해외 물류 거점을 확보하고 수출입 물류 서비스를 지속할 수 있도록 전방위적으로 지원할 계획이다.
우선 해진공 물류인프라 투자펀드 확대와 더불어 해외 진출에 필요한 타당성 분석 지원비용을 기업당 1억원에서 2억원으로 높여 금융지원을 강화한다.
또 'K-물류 협의체(TF)'를 통해 해외 물류정보 제공, 기업-공공기관 간 합작투자 등을 추진해 기업의 부담을 낮출 수 있도록 소통 채널을 상시 운영할 계획이다.
이번 회의에서는 이 같은 정부의 지원정책과 공급망 불확실성 지속에 따른 시장동향을 공유하고 물류기업의 애로사항과 의견을 듣는 시간도 가질 예정이다.
황종우 해수부 장관은 "중동 상황의 장기화로 우리 해운물류 기업이 어느 때보다 어려운 여건에 직면해있다"며 "다각적인 지원을 통해 민관이 합심해 공급망 위기를 극복할 수 있도록 최선을 다하겠다"고 밝혔다.
