산업
국내 완성차 업체들이 지난달 내수 시장에서 일제히 부진했다. 파업에 따른 생산 차질을 겪은 현대자동차를 비롯해 5개사 모두 국내 판매가 줄어들었다. 각 완성차업체는 올해 임금 및 단체협약(임단협)을 모두 마무리한 만큼 하반기 생산 정상화와 신차 투입으로 반등을 노린다. 1일 관련업계에 따르면 현대차·기아·KG모빌리티(KGM)·르노코리아·GM한국사업장 등 5개사의 지난달 국내 판매량은 7만9601대로 전년 동월 대비 28.3% 감소했다. 해외 판매를 합한 전체 판매는 58만9412대로 5.9% 줄었다. 현대차는 지난달 글로벌 시장에서 14.2% 감소한 28만8574대를 판매했다. 같은 기간 국내 판매량은 41.1% 줄어든 3만4333대에 그쳤다. 지난 7월 시작된 노조 파업으로 울산공장 등의 가동이 차질을 빚은 데다 신차 대기 수요까지 겹친 영향이다. 차종별로는 투싼이 526대로 86.4% 급감해 낙폭이 가장 컸다. 아반떼는 80.9% 줄어든 1462대, 코나는 65.7% 줄어든 1034대, 팰리세이드는 65.4% 감소한 1812대를 기록했다. 제네시스도 G80 1460대, GV70 1406대, GV80 1240대 등 4545대에 그치며 51
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3년치 영업이익, 석달만에 벌어..삼성전자 신기록 어어간다
삼성전자가 AI(인공지능) 메모리 반도체 호황에 힘입어 글로벌 기업의 분기 영업이익 기록을 새로 썼다. 엔비디아와 애플의 역대 최대 분기 이익을 넘어섰고, 최근 3년간 벌어들인 영업이익보다 많은 돈을 단 석 달 만에 거둬들였다. 글로벌 빅테크의 AI 인프라 투자가 이어지면서 메모리 수요는 당분간 공급을 웃돌 것으로 예상되면서 삼성전자의 실적 신기록도 이어질 것이라는 전망이 나온다. 삼성전자는 올해 2분기 매출과 영업이익이 각각 171조원, 89조4000억원으로 잠정집계됐다고 7일 밝혔다. 분기 기준 역대 최대 영업이익이다. 반도체 초호황기였던 2018년 기록한 역대 최대 연간 영업이익(58조9000억원)을 훌쩍 넘어섰다. 최근 3년(2023~2025년) 누적 영업이익(82조9000억원)보다도 많은 돈을 단 3개월만에 벌어들인 셈이다. 글로벌 민간 기업 중에서도 역대 최고 수준이다. 엔비디아와 애플이 기록한 분기 최대 영업이익은 각각 535억3600만달러(약 82조원), 508억520
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가전·TV 선전에 美 관세 환급까지…LG전자, 2Q '어닝 서프라이즈'
LG전자가 올해 2분기 약 1조6000억원의 영업이익을 기록하며 역대 2분기 최대 실적을 다시 썼다. 가전과 TV 등 주력 사업의 프리미엄 판매 확대와 원가 경쟁력 개선, 미국 관세 환급 효과 등이 맞물리며 '어닝 서프라이즈'를 기록했다. LG전자는 2026년 2분기 연결기준 매출 23조8297억원, 영업이익 1조5788억원의 잠정실적을 7일 발표했다. 지난해 같은 기간보다 매출은 14.9%, 영업이익은 146.9% 증가했다. 매출과 영업이익 모두 역대 2분기 기준 최대 실적이다. 영업이익은 시장 전망치(1조580억원)를 웃도는 '어닝 서프라이즈'를 달성했다. 올해 상반기(1~2분기) 누적 영업이익은 3조2525억원으로 지난해 연간 영업이익(2조4784억원)을 이미 넘어섰다. 가전과 TV 등 주력 사업의 프리미엄 제품 판매가 확대된 데다 중동 전쟁 등 대외 불확실성 속에서도 전장(차량용 전자·전기장비) 사업이 견조한 성장세를 이어간 것이 실적을 견인했다. 웹OS(webOS), 가전
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KAI-팀네이버, 국내 기술로 국방 AI 플랫폼 구축 '맞손'
KAI(한국항공우주산업)는 팀네이버(네이버·네이버클라우드)와 국내 독자 기술을 바탕으로 피지컬 AI(인공지능) 기반 미래전투체계 플랫폼을 공동 개발한다고 7일 밝혔다. 양측은 전날 KAI 사천 본사에서 '항공우주·방산 AI 분야 협력을 위한 전략적 제휴협약(MOU)'을 체결했다. 체결식은 김종출 KAI 대표이사 사장, 최수연 네이버 대표이사, 김유원 네이버클라우드 대표이사 등 3사 주요 경영진이 참석한 가운데 개최됐다. 이번 MOU를 통해 3사는 KAI의 항공·방산 역량과 팀네이버의 AI·클라우드 기술력을 결합하기로 했다. 3사는 △국방 소버린 AI 확보 및 독자 모델 개발 △국방 AI 신사업 공동 발굴 △피지컬 AI 고도화 △국방 AI 생태계 확대 등 기술 개발부터 사업화까지 이어지는 전방위적 협력체계를 구축한다는 목표를 세웠다. 우선 3사는 무인기 자율비행·자율임무 수행 기술 및 미래전투체계 통합 AI 플랫폼 개발을 추진한다. 이를 통해 국내 안보 환경에 최적화된 독자적 국방 A
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엘앤에프, LCA·데이터 스페이스 연계 기반 스마트팩토리 구축
엘앤에프는 글로벌 ESG(환경·사회·지배구조) 규제에 선제적으로 대응하기 위한 'ABB(AI·빅데이터·블록체인) 스마트팩토리' 기반을 마련했다고 7일 밝혔다. 이를 위해 엘앤에프는 전과정평가(LCA) 시스템과 블록체인 기반 데이터 스페이스 연계 체계를 구축했다. 글로벌 OEM들이 공급망 전반의 품질·탄소·변경 이력에 대한 투명성을 핵심 요구사항으로 반영하고 있는 흐름에 맞춘 조치다. 앞서 엘앤에프는 대구 구지1공장을 대상으로 2024년부터 2년에 걸쳐 ABB 스마트팩토리 구축 사업을 추진해왔다. 첫해에는 전 공정 데이터 수집 인프라를 구축하고 데이터 기반 운영 구조를 설계했다. 이 지난해에는 핵심 솔루션 구축과 함께 LCA·블록체인 시스템 구축 및 검증, AI 기반 품질·설비 예측 모델 도입 및 테스트를 진행했다. 이번 스마트팩토리 구축의 핵심은 '신뢰할 수 있는 탄소 데이터'를 자동으로 생성하고 공유하는 체계를 갖추는 데 있다. 엘앤에프는 원재료 투입부터 완제품 출하까지 전 과정의
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대한항공 노사, 임단협 합의…임금 2.5% 인상·특별 공로금 지급
대한항공 노사가 임금 총액 기준 2.5% 범위 내 기본급 인상과 통합 특별 공로금 지급 등을 담은 올해 임금 및 단체협약(임단협)에 최종 합의했다고 7일 밝혔다. 대한항공은 이날 오전 서울 강서구 대한항공 본사에서 '2026년 임단협 조인식'을 열고 이같이 밝혔다. 이번 합의에 따라 대한항공은 지난 4월 1일부로 일반직·기술직·객실승무직 직원의 직급별 기본급을 임금 총액 기준 2.5% 범위에서 인상한다. 오는 12월 17일 마무리되는 아시아나항공과의 통합 과정에서 임직원들의 노력과 헌신을 격려하기 위해 1인당 200만원의 특별 공로금도 지급한다. 특별 공로금은 12월 10일 지급될 예정이다. 이와 함께 노사는 직원들의 근무환경과 복리후생 개선을 위한 다양한 제도 개편에도 합의했다. 승격·휴가 제도를 비롯한 직원 지원 체계를 개선하고 직원 항공권 이용 기준도 확대하기로 했다. 대한항공은 앞으로도 노사 간 신뢰와 협력을 바탕으로 상생의 노사문화를 이어가고 임직원이 함께 성장할 수 있는
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[속보]LG전자 2Q 영업이익 1.6조…전년 동기 대비 146.9%↑
7일 전자공시시스템.
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에어프레미아, 2차 신입 객실승무원 채용
에어프레미아는 올해 두 번째 객실승무원 공개 채용을 시작한다고 7일 밝혔다. 신입 객실승무원 입사지원서는 7~13일 에어프레미아 채용 홈페이지에서 접수할 수 있다. 지원 자격은 올해 9월 중 입사가 가능한 자(2027년 2월 졸업예정자도 지원이 가능)로, 국제선 객실승무원 업무 수행과 해외여행에 결격 사유가 없어야 한다. 교정시력은 1.0 이상이어야 한다. 2024년 7월 14일 이후 응시한 국내 시험 기준으로 △토익 600점 △토익스피킹 IM △오픽 IM 중 하나 이상의 공인 영어 성적을 보유해야 한다. 외국어 구사 능력이 우수하거나 안전·간호 관련 자격 또는 경력을 보유한 지원자를 우대한다. 채용은 △서류전형 △실무면접 △컬처핏(Culture Fit) 면접 및 체력측정 △채용 건강검진 순으로 진행한다. 체력측정은 승객 안전을 최우선 가치로 두는 항공사 특성을 반영한 전형이다. 악력 측정, 윗몸 일으키기, 버피 테스트 등을 실시한다. 실무면접은 7월 28일부터 31일까지, 컬처핏
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한국타이어, 독일 아우토 빌트 전기차 타이어 테스트 1위
한국타이어앤테크놀로지(한국타이어)의 전기차 전용 올웨더 타이어 '아이온 플렉스 클라이밋'이 독일 자동차 전문지 아우토 빌트의 전기차 전용 사계절용 타이어 테스트에서 종합 1위를 차지했다. 한국타이어는 아이온 플렉스 클라이밋이 아우토 빌트가 실시한 2026년 전기차 전용 사계절용 타이어 테스트에서 최우수 등급을 받았다고 7일 밝혔다. 해당 제품은 지난해 같은 테스트에서도 1위를 차지한 바 있다. 이번 테스트는 글로벌 8개 브랜드의 215/55 R18 규격 사계절용 타이어를 대상으로 진행됐다. 기아 전기 SUV(다목적스포츠차량) EV3에 장착해 마른 노면, 젖은 노면, 눈길 등 다양한 주행 환경에서 제동력과 핸들링, 마일리지, 회전저항, 주행 소음 등을 평가했다. 아이온 플렉스 클라이밋은 평가 대상 가운데 유일한 전기차 전용 타이어다. 젖은 노면 제동력과 핸들링, 원선회 성능에서 최고 점수를 받았고 예상 마일리지는 최장 5만4560㎞를 기록했다. 아이온 플렉스 클라이밋은 한국타이어의 전
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대한해운, 신임 대표이사에 민상기 전 건국대 총장 선임
SM그룹 해운부문 계열사 대한해운이 신임 대표이사 사장에 민상기 전 건국대학교 총장을 선임했다고 7일 밝혔다. 대한해운은 전날 서울 마포구 상장회사회관에서 임시 주주총회와 이사회를 열고 민 전 총장의 신임 대표이사 선임안을 의결했다. 민 신임 대표는 독일 슈투트가르트 호엔하임대학교에서 식품공학 학사와 석사, 박사 학위를 받았고 1995년 건국대 교수로 임용됐다. 이후 건국대 대학원장, 교학부총장 등을 거쳐 2016년 9월부터 2020년 8월까지 제20대 총장을 지냈다. 민 대표는 총장 재직 당시 산학협력 강화와 학부교육 혁신, 산업 연계 활성화 선도대학 사업 유치 등을 추진했다. 대한해운은 조직 운영과 인재 양성 경험을 갖춘 민 대표의 리더십이 기업가치 제고와 지속가능한 성장, ESG(환경·사회·지배구조) 경영 확립에 기여할 것으로 기대하고 있다. 민 대표는 취임사를 통해 "성장 견인과 미래 먹거리 발굴을 위한 끊임없는 혁신, 지속가능성을 최우선 실천 과제로 삼는 ESG 경영, 무결
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"차 안이 스파처럼"…링컨, 1억6150만원 플래그십 SUV 국내 출시
에프엘오토코리아가 링컨 브랜드의 플래그십 SUV(다목적스포츠차량) '올-뉴 링컨 네비게이터'를 국내 출시한다고 7일 밝혔다. 링컨 네비게이터는 1997년 북미 시장에 처음 출시된 초대형 럭셔리 SUV다. 국내에는 2021년 4세대 모델로 처음 소개됐다. 이번에 출시되는 올-뉴 링컨 네비게이터는 5세대 완전변경 모델로 국내에는 최상위 사양인 블랙 레이블 단일 트림으로 판매된다. 올-뉴 링컨 네비게이터의 국내 판매 가격은 부가세 포함, 개별소비세 5% 적용 기준 1억6150만원이다. 외관은 대형 링컨 시그니처 그릴과 전면을 가로지르는 라이트바를 중심으로 플래그십 SUV의 존재감을 강조했다. 차량 접근 시 전면 센터에서 바깥쪽으로 점등되는 '링컨 엠브레이스' 웰컴 시퀀스가 적용됐고, 후면에는 테일게이트 전체를 가로지르는 테일램프와 링컨 3D(3차원) 배지가 배치됐다. 22인치 하이 글로스 에보니 알루미늄 휠도 기본 적용된다. 브랜드 최초로 '링컨 스플릿 게이트'도 탑재됐다. 테일게이트 상
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현대엘리베이터, 임직원 자발적 참여로 '블록필통 만들기' 봉사활동
현대엘리베이터는 임직원의 자발적 참여로 시작된 글로벌 사회공헌 활동 '블록필통 만들기' 봉사를 진행했다고 7일 밝혔다. 이번 활동은 임직원이 블록 형태의 필통을 직접 제작한 뒤 엽서·연필·지우개 등 2,600여개 학용품과 함께 동아시아 지역 아동에게 전달하는 프로그램이다. 단순 기부를 넘어 봉사에 자원한 임직원이 직접 필통을 제작해 나눔의 의미를 더했다. 행사는 지난달 23일과 30일 충북 충주 스마트캠퍼스와 서울 연지동 현대그룹빌딩에서 두 차례에 걸쳐 진행됐다. 1차 활동은 23일 낮 12시 30분 충주 스마트캠퍼스 복지동 대강당에서, 2차는 30일 낮 12시 연지동 사옥 문화공간인 에이치스타디움(H-stadium)에서 각각 열렸다. 행사에 참여한 임직원 130여명은 점심시간을 활용해 블록 필통을 하나하나 직접 만들었다. 영문으로 된 응원 메시지도 작성하며 해외 아동들에게 전할 작은 격려와 나눔의 마음을 보탰다. 임직원이 만든 필통은 다른 학용품과 함께 비영리단체 워밍코리아를 통해
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HMM, 컨테이너 유럽-서아프리카 노선 첫 출항…"운항 정시성 향상"
HMM이 7일 스페인과 서아프리카를 연결하는 신규 컨테이너 서비스 'MA2(Mediterranean West Africa)'의 첫 항차를 시작한다고 밝혔다. MA2 서비스는 최원혁 HMM 사장 부임 이후 컨테이너 부문 전략으로 수립한 '허브 앤 스포크' 전략의 첫번째 노선으로 유럽-아프리카 지역에 적용한 지선망이다. 원양 항로인 FIM(극동-인도-지중해) 노선의 주요 기항지이자 HMM 자영 터미널이 있는 스페인 알헤시라스를 중심으로 서아프리카 주요 항만을 연결한다. MA2 서비스에는 총 5척의 피더선이 투입돼 왕복 35일이 소요되며 기항지는 알헤시라스 - 탕헤르(모로코) - 다카르(세네갈) - 테마(가나) - 레키(나이지리아) - 아비장(코트디부아르) 순이다. '허브 앤 스포크' 전략은 대형선이 원양 항로 거점(Hub)을 맡고 중소형 피더선이 지선망(Spoke)을 연결해 서비스를 강화하는 전략이다. 다양한 출발지와 목적지가 연결돼 있어 화주들에게 유연한 운송 경로를 제공할 수 있다는